stp0 (16 avril 2013) disait:
c'était moi
non mais l'idée de départ est géniale. D'un point de vu production ils n'ont pas a développer de suspension ils récupèrent que des pièces qu'ils savent déjà produire. mais dans la réalité ça marche moins bien que sur le papier
.
JordiRufus (16 avril 2013) disait:
J'ai une petite question en tête depuis un moment qui va peut être paraitre nul
Pourquoi Ns bike mettent des composants Octane one sur leur vélo neuf ? Ils sont en "partenariat"?
arctik (16 avril 2013) disait:que personne avait compris ça comme ça, ou j'ai confondu avec un autre membre
oui , c'est exactement ce que je disais ou est le probléme ?
rideuse67 (16 avril 2013) disait:JordiRufus (16 avril 2013) disait:J'ai une petite question en tête depuis un moment qui va peut être paraitre nul
Pourquoi Ns bike mettent des composants Octane one sur leur vélo neuf ? Ils sont en "partenariat"?
Il peut y avoir de ça, et du fait que octane one doit avoir des prix un peu plus intéressant que NS, du coup ça permet de vendre un vélo complet (sur la base d'un cadre NS) moins cher.
Après peutêtre que c'est la même entreprise ??
arctik (16 avril 2013) disait:
duffman (16 avril 2013) disait:
arctik (16 avril 2013) disait:t as raison, lenosky n a jamais touche a la geo du stp, chase a la geo du chase, cowan a celle du cowan, ni strait remanie le stp, berrecloth n a pas le niveau pour dire si son bike est bien ou pas et il se fait trop vieux pour vraiment envoyer avec son velo et voir ce qui va as, c est comme les paul bas‘, et les lacond', agaziz, en plus d etre des vieux glandos y connaissent nada en geo.
NBF-Ronron (16 avril 2013) disait:
Ca m etonnerait qu il y est beaucoup de jeune de 17 qui bosse avec les BE et qui donne un avis.
On leur donne surtout un velo et il se debrouille avec.
Y a que les stars qui ont le droit dedonner leur avis sur la conception. Car au final, c est quand meme l inge qui sait sur quel parametre influer pour ameliorer le cadre.
bah c'est bien ce que je dit. Les pros sont pas vieux , genon et bizet par exemple
Ca, on le sait tous
Et c est que ceux qui me viennent directement en tete, si je me retape les nwd c est encyclopedie.
Notez aussi que chase a fait un drôle de proto avec une lefty en guise de top tube
je comprends pas trés bien ou tu veux en venir la , dailleurs je comprends rien de tout ce que tu racontes
RFX_corentin_12 (16 avril 2013) disait:
Sa répond pas a ma question pour ma fourche, mdr
RFX_corentin_12 (16 avril 2013) disait:
Sa répond pas a ma question pour ma fourche, mdr
la.pelleteuse (16 avril 2013) disait:
Tous les jours sur 26in suivez un nouvel épisode de "Battle NBF vs Arctik"
http://photos.be.com/photo/642642/be-fashion/jb3-1233589252.jpg
NBF-Ronron (16 avril 2013) disait:
une DJ3 suffit amplement, c'est robuste, ça fait ce qu'on lui demande et ça se trouve vraiment pas cher.
RFX_corentin_12 (16 avril 2013) disait:
je veux pas etre en rigide ^^
la.pelleteuse (16 avril 2013) disait:
NBF-Ronron (16 avril 2013) disait:
une DJ3 suffit amplement, c'est robuste, ça fait ce qu'on lui demande et ça se trouve vraiment pas cher.
Mais une DJ3 ça pêse quand même 2750 gr soit quand même le quart du poid du vélo.
Tiens RFX cadeau
mtbikers.com
FCKAD.WALTER (16 avril 2013) disait:
rideuse67 (16 avril 2013) disait:JordiRufus (16 avril 2013) disait:J'ai une petite question en tête depuis un moment qui va peut être paraitre nul
Pourquoi Ns bike mettent des composants Octane one sur leur vélo neuf ? Ils sont en "partenariat"?
Il peut y avoir de ça, et du fait que octane one doit avoir des prix un peu plus intéressant que NS, du coup ça permet de vendre un vélo complet (sur la base d'un cadre NS) moins cher.
Après peutêtre que c'est la même entreprise ??
Octane one c'est la marque discount de NS si je dis pas de connerie, c'est le bas de gamme de NS
)
inscrit le 23/03/08
1431 messages