26in By Night [21h-08h]

Pour l'instant je suis en 585 de top tube avec une potence en 60 et c'est pas mal j'aime bien en fait j'ai un peu peur pour le glory vu qu'il est en 600 et potence en 45-55 mais au final j'aurai la même position en la mettant en 45 donc voilà mais en S le iron horse j'ai un peu peut qu'il soit trop "jouet" de part ça petite taille !

Freemel91330 ( 1 sept. 2012) disait:

le iron horse j'ai un peu peut qu'il soit trop "jouet" de part ça petite taille !

C'est ça qui est bon !

571.5 en taille S

regarde aussi la longueur des bases et l'ouverture de l'angle de chasse, une info comme ça au pif ça peut etre tres traitre

Taille : 16 pouces (taille S)
Angle de direction : 65°
Angle du tube de selle : 64.5°
Top tube : 571.50 mm
Longueur des bases : 438.15 mm
Empattement : 1123.95 mm
Hauteur du boitier : 353.06 mm

Un chouia trop petit en 570 il me ferait office de freeride !! Pour l'instant j'espere que le vendeur du giant va refaire surface ( je crois qu'il était parti en vacances ) donc j'ai encore espoir , le week-end prochain ça va être inscription au BMX avec une organisation à l'emploi du temps de l'année donc il me faudra un dh pour me faire plaisir aussi sur quelques courses en ts !!

Sevenup ( 1 sept. 2012) disait:

salut les dudes

personne a jamais pensé à acheter un air bag pour s'entrainer à balancer quelques petits tricks tranquille ? Ca coute bien reuch ces trucs la non ?

Plus de 20 000€ neuf je pense mais tient une petit annonce sur vv a 12 000€ :

velovert.com

angle du tube de selle plus fermé sur le sunday ce qui "allonge" la position

Et en M ça fait combien en top tube ?

un sunday ?
Taille : 17 pouces (taille M)
Angle de direction : 65°
Angle du tube de selle : 64.5°
Top tube : 596.9 mm
Longueur des bases : 438.15 mm
Empattement : 1149.35 mm
Hauteur du boitier : 353.06 mm

Déjà ça me plaît un peu plus !! En plus le plus chiant c'est mes jambes plutôt longues bah ça m'irai mieux mais j'ai pas testé de vélo encore alors je peux rien dire !!
Merci beaucoup pour la géo !!

Heu jambes plutot longues, 85cm t'es plutot dans la moyenne.

Je connais quelqu'un qu'es a 1m10 de jambe pour 1m75, donc avec tes 85

toujours est il que canadou, qui est plutôt grand, je dirais 1.78-1.80 à vu d'oeil lui allait plutôt bien et s'est bien amusé quand je lui ai prêté

En comparaison un giant glory en M en 2011 fait :
Top tube : 604 mm
Tube de selle : 440 mm
Angle de direction : 65
Angle de tube de selle : 59,7
Bases : 445 mm
Empattement : 1155 mm
Hauteur boîtier : 370 mm
Ça a l'air de me convenir je pense !

Freemel91330 ( 1 sept. 2012) disait:

duffman ( 1 sept. 2012) disait:

Heu jambes plutot longues, 85cm t'es plutot dans la moyenne.

Je connais quelqu'un qu'es a 1m10 de jambe pour 1m75, donc avec tes 85

Non 85 c'est mon entrejambes ! Mais je dois avoir au moins 1m de jambes !

compter jusqu'a la hanche ça compte pas, evidemment que je prenais l'entrejambe^^

Moi je pense qu'effectivement il te faut essayer au lieu de rester sur des chiffres papier.
Arrete de chipoter, trouve toi enfin un bike et vas rouler

Ouais en même temps c'est pas trop facile de trouver le BIKE !!
La j'attends la réponse du mec ! Mais au moins âpres je le ride tomes que je peux !!
Un mot sur les commencal suprême 3 il ont l'air bien rigide non ?
Vu que j'aimerais un truc assez rigide et peu tolerance pour la dh comme ça ça pourra m'aider et en BMX et en dh !!

Après comme dis duff, les chiffres veulent tout et surtout rien dire !
La façon de piloter varie tellement d'un pilote à un autre et les ressentis sont différents.
Arrête de te pignoler sur les chiffres et fixe toi une monture sur laquelle tu vas progresser.
Ca ne sera peut etre pas LA monture qui collera le plus à tes envies, mais le vélo ne fais pas le pilote. La seule chose qui prime c'est l'entrainement.
Alors un conseil arrête toi sur un vélo qui te plait un minimum et va t'y faire et évoluer avec

+1, trouve un vélo qui te plait et prend le toi.
C'est pas plus compliqué que ça

sérieux freemel lance toi!
Tu choisis un bike que tu aimes et puis c'est tout. regarde j'ai monté un session 10. J'avais jamais enfourché un dh à peu de chose près. On me disait qu'il serait pataud qu'il serait trop lourd. Je me suis jamais autant amusé avec un bike qu'avec celui là!!!
On est pas à un niveau où ça se sentira. C'est comme les types qui foutent une boite F1 su leur ferrari. Trop cool tu passes les rapport en 60ms. Ce qui esg con c'est que tu perds 5s à chaque fois que tu prends un virage!

Ok donc dans ma poche j'ai trouver un suprême dh v2 2010 que j'aime bien ( après je pourrai changé de cadre s'il me plaît pas ! ) après j'ai un giant glory 2 2012 dont le proprio est pas trop loin donc ça va je pense que je peux les toucher à 1300-1400 les 2 ( le giant j'ai déjà contacté le proprio et je n'est pas nouvelle depuis 1 jour )
Le giant comme le suprême me plaît assez ! Avec une préférence pour le giant car plus récent et pratiquement neuf !! !