besoins conseil AM/Enduro débutant.

ok merci

est ce qu'un commencal supreme 6 2012 pourrais me convenir ? 650€
ou un giant xtc nrs de 2007 bien entretenu ? 650€

teranas (20 août 2016) disait:

ok merci

est ce qu'un commencal supreme 6 2012 pourrais me convenir ? 650€
ou un giant xtc nrs de 2007 bien entretenu ? 650€

Le commencal supreme c'est un vélo de descente donc oublie.

Le Giant XTC NRS pourquoi pas mais je ne connais pas le cani chien. Les gens pratique en vtt semi rigide ou en tout suspendu ?
Disons qu'avec un semi rigide tu risque de te faire brasser un peu plus.

Ok merci pour le cani vtt j'en fais en loisir donc bon je cherche un truc polyvalent qui passe partout où je ne meurt pas en monter lol (ma condition physique est à chier xD) Sinon j'ai vue des deux du Sr et du Ts pp ou le cani vtt.
j'ai vue aussi un reign x1 de 2009 à 700 euro. a 3h de chez moi
sinon un reign 2 de 2006/7 à 500 euro à 4h30 de chez moi.
et un zetsy 314 2009 a 2h30 mais en raille L sachant que je fais 1.71 c'est pas top non?

Pour ton utilisation, ces vieux Reign sont surdimensionnés. Je pense pas que tu ais besoin de plus de 130mm de débattement.
Acheter un vieux tout suspendu, c'est le risque d'avoir des réparations qui coutent plus cher que le vélo.

Moi, si j'étais toi, je prendrais ça : probikeshop.fr

Une géométrie joueur et stable avec les roues 27.5.

Il est vraiment pas cher, (-10% avec le code SOL10). Avec l'économie tu t'achètes le reste de l'équipement et une tige de selle télescopique pour encore plus de polyvalence.

Merci pour votre reponse,je prend note de ce que vous me dite .
J'avais viser le ts car aussi peut être plus confortable quand je fait faire mes 18km de traction à mes chiens ou je ne fait rien sauf avoir mal au cul lol ... Après quand je fait des parcours technique avec eux c'est grosse racine chemin degueu avec des monter et des descente ou la je pédale et force ..
Et j aimerais bien faire un peu de descente en mode gentil.

c'est pour ça que j'avais eu le coups de coeur pour le megamo huke 10 aussi qui est bien plus cher en 27.5plus+ sui serais entre le Sr et le Ts sapres le vendeur qui m'avais proposer aussi un spark 760 à 1350, mais dans ces condition je devrais le payer en 4x
Après j'ai vu dans le site le vélo que vous m'avez proposer qui m'a l'air sympa mais j'ai un peu peur de ne pas être trop à l'aise dessus (cul, dos, je commence à avoir de léger soucis )
Par contre j'ai pu voir les vélo ts du site qui m'ont l'air bien sympa même si j'y connais rien.
Après effectivement jaurais préférer de l'occasion pour payer en cash ,mais je suis pas tout à fait contre le 4x car je ne sais pas économiser hum hum ....????????????

merci d'avance.

Sans hésiter le Kona precept qui est un trail (130 mm) et donc le meilleur compromis. De plus le cadre est garantie a vie et il est équipé de suspensions corrects.

Le spark est plus un xc pur.

Sinon Le shred pour le coté budget.

Pour toi un trail 29 pouces me semblerait le plus adapter.

Le megamo comme dit plus haut je ne connait pas donc je ne peut pas te dire. Cela sera un peu plus confortable qu'un semi rigide mais cela restera plus dur qu'un tout suspendu.

Sinon et pour info car hors budget, il y a des marques qui font des tout suspendu à gros pneu :
specialized.com
scott-sports.com

très honnêtement j'avais vraiment envie d'acheter le reign de 2006/7 qui était à 4h de chez moi qui m'aurais couté 650eur avec déplacement et autoroute inclus.
Equipé apparement avec derailleur avant et arrière deore xt freins à disque hydraulique deore xt en 18 vitesse.
Mais j'ai vraiment peur de me faire couilloner ,même si je préfère acheter cash ...
le cadre du kona est meilleur que celui du spark ? equpiment ? quel est la différence pour le conducteur? (Je rappel que j'y connais rien lol )
ps: jai vue en magasin les velo ts gros pneu ça fait baver sauf le prix lol ....

teranas (22 août 2016) disait:

J'ai trouvé une annonce mais je sais pas si ça pourrais correspondre à mes besoins. il est pas loin de chez moi.
qu'en pensez vous?

leboncoin.fr

Marque qui n'en n'est pas une (cadre générique) ... Spécialisé dans le light, passe ton chemin !

ok merci,

nulle disait:

t pour a/mes questions du dessus ?

hum hum hum dsl je suis vraiment crever ..... j'avais mal lu votre réponse ...vraiment désoler.

Juste une question le reign 2 de 2006/7 que j'ai citer à l air sympa pour 650euros déplacement et péage compris non?
Que dois je vérifier et comment? des pièges etc... (ps:j'ai un peu peur lol)
j'ai peur comme à dit Mr Awesome de payer plus cher de réparation après ... ; (
bref je sais pas quoi faire ..

Prend le reign 2.

Bonsoir,
Suite à certains événement dans ma vie privée j'ai du baisser mon budget vélo à 400 euros +100€ pour entretenir le vélo ... donc je suis allez voir le jekylle 500 qui était à 20km de chez moi qui me coutait quasiment rien en déplacement et il m'avais l'air en bon état général hormis les plaquettes qui couinait lors de l'essaI avec un manque de freinage,
Et qui pour les arrière ont arrêtez de couiner pendant celui ci. Le vendeur ma dit ne pas avoir rouler avec depuis un certain temps.. Donc je me suis dit que celle devant allais s'arrêter aussi.

Bon du coups je l'ai acheté, peut être certainement une bêtise on verra .... Je rappel les freins en Xt , il y a pas mal de deore aussi ... fourche avant en 130 shockrox et fox float à l arriere de 120mm

J'ai pas encore pu réellement l'essayer car j'ai changer les plaquettes avant (plus de couinement problème regler)car le bruit ne s'atténuent pas et lors d'un changement de vitesse à l'arrière (cassette ?) le câble à cassez au niveaux de l'attache... donc je l'ai remplacer et à peu près régler le derailleur, il faut que je Peaufine encore un peu.
J'ai aussi un manque de mordant à l'arrière dois-je changer les plaquettes aussi (quel matière doit je prendre?) ou ça peut être un réglage ou autre?

J'avais pris rendez vous chez un réparateur vélo car j'ai quelque crac bizarre quand je pédale avec les changements de vitesse et même normal je crois... et je me suis dit que lui faire un entretien serais peut être bien.

Pensez vous qu'au lieu d'injecter ces sous à l'entretien je devrais m'acheter ceci
probikeshop.fr
Et essayer de l'entretenir et chercher les bruits moi même,
où bien la révision chez un pro dans un premier temps serais mieux histoire de savoir les problèmes ? (je ne les connais pas mais on l'air sympa )