Combien de paires de plaquettes utilsez vous ?

Si ça interresse! moi j'ai des Formula Oro! et je change les plaquettes un près tous les ans! mon secret,c'est
DON'T TOUCH THE BRAKES!!!lol
ma pratiqueXC, enduro
le terrain tous les terrains plutôt rocailleux, sec en été et boueux en hiver!
environ 3 fois par semaines!des sorties de 25 à 50km! voilà

roulage en fr/dh semi rigide avec hayes hfx9 et plaquettes d'origine. mes plaquettes ont 2 ans et demi et encore pas mal de garniture. je suis tombé sur des plaquettes inusables le vélo est déja allé en station, a pris pas mal de descentes et sauts, déplacements, mais plaquettes toujours bonnes après tout ce temps

Attends mais la tu dois certainement commencer à ne plus pouvoir freiner c'est allucinant 2 ans et demi ! Mais tu roules souvent ou pas?

Je pense qu'il est juste bon c'est tout... freine par accoups ... Öu bien des plaquettes magiques

M'enfin Quand tu es un single brake Et que tu as un pneu a 40? tu as pas envie de faire des dérapages Donc tu freines doucement Mais bon Il faut dire que j'ai des semi aussi

une pair tout les 6 mois environs

Oui je roule souvent, certains jours 8 bornes pour aller au lycée + ride le WE et le soir. effectivement je ne freine que par accoups, je ne reste jamais sur les freins... mais bon en région parisienne il faut juste freiner quelques accoups en descente et un fois arrivé en bas mais ça m'étonne quand même... je vais aller les rezieuter de plus près. ps : pareil pour les pneus : ils ont 2 ans et demi, assez usés mais il reste du crampon.

"berlioz78" disait:

Oui je roule souvent, certains jours 8 bornes pour aller au lycée + ride le WE et le soir. effectivement je ne freine que par accoups, je ne reste jamais sur les freins... mais bon en région parisienne il faut juste freiner quelques accoups en descente et un fois arrivé en bas mais ça m'étonne quand même... je vais aller les rezieuter de plus près. ps : pareil pour les pneus : ils ont 2 ans et demi, assez usés mais il reste du crampon.

Lol on devrait se voir pour vérifier tout ça en plus on habite pas loin!

moi c'est tout les 8mois que je change, sinon tu va au lycée avec ton spad toi ?! ta pas peur de te le fair braquer moi si j'y vais avec mon bike je le revoit plus même avec un cadena de scoot

je l ai mis dans le bahut moi héhé ( un local fermé ) mai bon kan tu voit le gars partir avec son Dh tu bahut sa fait bizarre

je sais que je risque de passer pour le boulet de service mais juste pour infos : j'ai des avid BB5 et le truc c'est que je ne sais pas comment faire pour savoir si mes plaquette sont usée ou non ! comment je peut le savoir ?

salut a tous je profite de se sujet pour une question en frein je ne mi connais pas trop et j'aimerai demonté les plaquettes de mes avid juicy 3 mais comment faire :

2 paires par an environ, en faisant du freeride avec des hayes hfx9 160 mm Av/Ar

avid BB5 changées après 9mois, il restait 0.3mm de freinage ...

"arestus" disait:

salut a tous je profite de se sujet pour une question en frein je ne mi connais pas trop et j'aimerai demonté les plaquettes de mes avid juicy 3 mais comment faire :

up c'est assez urgent svp

Il faut juste que tu démonte l'étrier du disque ensuite tu tire le tout a toi et sa viens en même temps ( normalement tu aura un truc en métal qui tien les 2 plaquette il me semble ) mais rien de bien sorcier pour démonter

Encore plus simple que les V-Brake!

mais faut l'enlevai le truc de fer dessu le frein pour retirer les plaquette ?? et il y a un truc qui bloque on dirait comment faut faire ??

Tu vois ou arrive le tuyau (durite) tu as un truc qui est posé sur ton disque (étrier) puis tu dévisses les trucs (vis) qui le maintiennent au bout de métal qui tient l'étrier au cadre (adaptateur) et c'est fais PS : arrete avec tes up On te répond des que quelqu'un sait et on est pas dispo tout le temps Alors c'est un forum si tu peux pas attendre vas chez ton bouclard

"xav_de_stras" disait:

Tu vois ou arrive le tuyau (durite) tu as un truc qui est posé sur ton disque (étrier) puis tu dévisses les trucs (vis) qui le maintiennent au bout de métal qui tient l'étrier au cadre (adaptateur) et c'est fais PS : arrete avec tes up On te répond des que quelqu'un sait et on est pas dispo tout le temps Alors c'est un forum si tu peux pas attendre vas chez ton bouclard

merci pour ton aide

oui tu dois enlever la pièce en fer.

je roule en dirt et street a raision d'une fois par jour j'ai changé les plaquettes bb5 à l'avant en un an et demi et les plaquettes oro a l'arriere au bout d'un an