Sherman Firefly 90-130

acheté mi 2005 (faut que je lui demande si il l'a acheté neuve aussi^^), peu servie, aucune rayure ni fuite.

tu as des photos? (en l'etat j'entends...)

ouai: (je suis sur que c'est une foto recente) http://img485.imageshack.us/img485/2826/158837big5tq.jpg

Ouais, enfin, une photo de pres.. pas une prise depuis la lune ! les details des plongeurs (devant/derriere) etc le truc blanc, je sais pas ce que c'est

bah c'est le spad de Monsieur Pornkong ca , pourquoi tu lui demande pas directement ? il est sur ce même forum si je ne fais pas de confusion

ouai ouai jen avai l'intention , mais j'aime bien avoir l'avis d'autre personne que le vendeur, meme si je ne doute pas que pornkong est serieux

va voir son ancienne annonce : vttfreeride.com c'est peut être un reflet ou quelque chose car sur ces photos , je ne voi rien sur la fourche

mais sinon , la fourche en elle meme, elle est top???

si je puis me permettre???? j'ai une bonne vue le truc blanc pour moi, c'est:......un embout de valve style "kékette" que le vendeur a mis au bout de la valve pneumatique

ouai exact pour l'embout sinon pour 100? de moins jai une dj2 sur streak'X(mes potes me font douter) personne ne sai si il y a des problemes au niveau de la fiabilité sur cette fourche??(un pote ma di qu'il avait entendu que des T cetaient fissuré) et pour changer le debattement, c'est une manip^compliqué??

si ca interresse qqun je vends une sherman flick de 2004 (neuve) avec réglage compression+ détente + débattement 90/130 . 400? montage postmount, poids 2.4kg, axe de 20

flick, c'est mieux ou moins bien que firefly?? quelle couleur ta fourche??

J'ai vérifié, elle vaut bien 950 euros neuve... L'embout, c'est bien ce que vous croyer être...

la flick est peut etre un peu moins bien que la firefly mais ca reste une bonne fourche. le système de réglage de débatement permet de combiner une utilisation street ou FR. la couleur est grise.

elle est en 1/5 ou 1 1/8 ? en 2005 il y a eu quoi comme modele de flick ou firefly ?

elle est en 1.1/8. pour 2005 la flick et la firefly sont les meme qu'en 04 sauf que le débatement est passé a 110/150. (en axe de 9 ou 20) flick http://img508.imageshack.us/img508/6452/manshermflick04graythruw5hb.jpg firefly http://img452.imageshack.us/img452/7171/manshermanfireflyplus6ec.jpg

sinon pour passer de 130 a 90 de debattement, c'est quoi le systeme??? faut demonter la fourche???

ouais trop belle ces fourches ... ben il y a une molette de reglage au dessus d'un des plongeurs je pence ... ops:

"Pépère" disait:

sinon pour passer de 130 a 90 de debattement, c'est quoi le systeme??? faut demonter la fourche???

nan il faut la compresser en dessous de 90, et y a une molette qui empeche le jambage de remonter plus haut ( molette noire en haut du jambage gauche ) Mais bon c est très très rare que quelqu'un utilise ce systeme... Perso sur ma breakout ça m a jamais servi...

bah la 90/130 je trouve c parfait sur un rigide, comme ca tu met 90 pour streeté et la fourche est assez dure, ou alors 130 pour les saut de marche et pour le FR, ca donne de la polyvalence au vélo .

ba je compte l'utiliser pas mal ce systeme, vu que je fais un peu de tout, mais au bout d'un certain nombre de fois que je change de debattement,ya pas de risque que le systeme foire??? et en 90 je peux me prendre des gros chocs??? pasque sur certaine fourche le fait de rabaisser le debattement fait que les cartouches sont comprimé et donc sur les gros chocs elles peuvent peter. (all mountain par exemple)