Pas très cohérent 160/200 masi bon tu fais comme tu veux. on ets pas la pour critiquer ce que tu fais masi pour te conseiller 
au fait pour monter ces freins vttfreeride.com très bon post a porté de main et comme bien souvent pas chercher ou pas trouver
dans ce cas tu vas regretter le montage 200AV....pas ton dentiste ou ton kiné 
Pourquoi met tu un bash avec un antidéraillement efficace comme le truvativ???? t'es un adepte de ceinture+bretelle+parachute
Et ne me répond pas que ton bash protège ta couronne en grind...car dans ce cas c'est ta roulette qui morfle!!!!
Dernier point met tes clef allen/torx telles que celles qu'on voit sur les photos....à la POUBELLE et achète toi un jeu de grande marque d'outillage (Bost, Bondhus, facom....) ça t'éviteras de bouffer tes tête de vis en moins de 2.....conseil d'ami
"FreeRide" disait:ptain mais y'en a qui font expres ou koi ?? lol je viens de dire quoi plus haut ! que je fait pas de street, mais que du freeride et tres peu de dirt !! j'aurai pas mis de garde boue sinna !! t'a qu'a voir l'etat de mon vélo et tu comprendra pk j'en ai mis un devant !! jme prend des pierres aussi a cause des pneux qui les accrochent donc sa ser ... pour l'antideraillement, il est d'origine ! pourquoi l'enlever ?? surtout pour du freeride ! je fait pas de XC moipermettez moi de dire que mettre du XTR en street c'est inconscient! 100 euro foutu en l'air si tu acroche un trotoir..... c'est vraiment pas intelligent.; un xt chape courte ou un 105 a 32 euro et ultra bo c'est la meilleur solution aussi pour ceut qui le serai pas double ou monoplateau= chape courte c'est beaucoup mieu! enfin une dernier remarque un garde boue en street c'est pas le top et le summum c'est le disque en 200 a l'arrière.. met toi en single brake ca aurai l'air moin c***
pour les freins je compte mettre 200 / 200 mais j'attend d'avoir mon disque de 200mm
pour les freins je compte mettre 200 / 200 mais j'attend d'avoir mon disque de 200mm[/quote]
j'ai pas parler de l'antidéraillement. il est tres bien d'ailleur
"cjerem51" disait:té sympa toi t'est en single alors tu risque pas de cramer ton xtr! mais une chute latérale ou t'acroche un banc enfin tou peut arriver en streetvous devez avoir des trotoir haut chez vous pour racrochez vos derrailleur ou alor aprené a rouler en street tout simplement... pour le XTR en street c'est quand meme le must je suis desolé ...(chape courte c'est mieu quand meme) pour les disque met du 200 a l'avant mais avant change de fourche sinon elle va prendre beaucoup de jeu surtou en freeride avec des gros freinage...
"paikan" disait:nan mais ca fait deja plusieur message que j'ai compris que c'etai t du fr!! je repondai a MR single speed!"FreeRide" disait:sauf qu'il fait pas du street mais du freerideté sympa toi t'est en single alors tu risque pas de cramer ton xtr! mais une chute latérale ou t'acroche un banc enfin tou peut arriver en street
"xxfredxx" disait:Au calme toi sil te plait il a pas dis que l'antiderrallement ne servait à rien mais le bash. Et arrète de t'éxiter quand quelqu'un te donne son avis c'est bien fait pour ça un forum nan ?je sais lol je parlai du crosseux " mekanicks" qui parle de mon antiderailleur, il a surement jamais du faire du freeride pour dire que sa sert a rien
inscrit le 08/04/09
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