Augmenter le débattement de ma drop-off

abusé si c sa jpass direct en 150pr éssayé !!!!!

Personne pour nous confirmer la chose ???

Ben c'est vrai que ca claquerait ma drop off en 150mm mais apres je pense que deja 130mm c'est bcp. Parce que si Marzocchi a proposé des debattements de 110 et 130mm c'est pas pour rien. Moi je pense que c'est preferable de rester en 130mm ou alors de monter en 150mm seulement si t'es en axe de 20. 150mm doivent etre plus fragiles je pense.

Oui à mon avis tu dois perdre en rigidité....

Moi j'ai déjà augmenter le débattement de ma MXcomp de 105 a 120mm et là il suffisait d'enlever une bague! Mais là ce n'est pas le même système, il n'y a pas de bague, il faut directement changer le ressort du foureau gauche et aussi ce su'il y a dans le foureau droit!

Sur les drop off 2005 on peut passer en 150mm normalement (je crois que la drop off en 150mm montée sur les coiler est la même que celles en 130, 110, etc .....), il suffit d'enlever des bagues (en gros ca fonctionne comme une Z1 fr3)

Moi j'ai une z1fr3 a votre avis est-ce que je peux la remettre en 130mm ? et comment je fais ?

"Thorin" disait:

Sur les drop off 2005 on peut passer en 150mm normalement (je crois que la drop off en 150mm montée sur les coiler est la même que celles en 130, 110, etc .....), il suffit d'enlever des bagues (en gros ca fonctionne comme une Z1 fr3)

Donc c'est bien ce que je disai...c'est cool alors....Mais en le faisant, est-ce qu'on annule la garantie ??

Moi je l'ai démonté et il n'y a pas de bague... ! A l'emplacement des bagues il y a 2 petits ressort... Si quelqu'un sait comment la passer en 150 sans acheter de kit, je voudrais bien savoir comment il fait même si je sais comment on fait normalement ! lol

C'est une 2005 la tienne ???

oui

Bon je rentre de chez mon bouclar, pour lui c'est tout à fait faisable, mais il va quand même se renseigner. Il y aurait juste des bagues à enlever, et un ressort à changer pour un plus long. De plus, étant donné qu'il est agréé Marzo, si c'est lui que me le fait, il n'y aurait aucun soucis pour la garantie. Et au niveau de la rigidité, tu perds pas forcément grand chose vu que ce sont les mêmes fourche à l'origine. Demain soir j'en saurai plus, je vous tiens donc au courant!!

streeter tu street je supose? deja que 130 mm sa fai deja un paquet alor 150mm quelle est l'interet?

lol non avant je fesais que du street mais maintenant je fais plus du FR/urban FR/dual... donc des fois 130mm c'est juste sur des gaps de 3m/3m50... la fourche supporte pas et fini par talonner! lol Puis si je trouve que 150mm c'est trop et bien je pourrais repasser en 130

Bon alors, selon Philamy, ce n'est pas possible à faire sur les Drop Off, quelle que soit l'année.... C'est sur les Z1 que c'est possible, mais uniquement les récentes.... Voila, dommage....

moi je sui en 100mm et sur du 4 m sa talone pas (enfin un peu) je sait pas comment vous faite....

ta pas une drop-off toi elles sont toute molle meme quand tu la gonfle (enfin la mienne )

les Z1 à partir de quelle année la mienne s ' est une Z1 FR 2004 eta y a moyen d augmenter le débattement ??? mais ça va la fragiliser non ??

"cjerem51" disait:

moi je sui en 100mm et sur du 4 m sa talone pas (enfin un peu) je sait pas comment vous faite....

Moi je talonne pas mais pour ma pratique 130 c'est juste..... Pour la Z1, c'est 2004 et 2005 d'après Philamy.

Ah ouais, donc moi pour ma z1 fr de 2004 c'est mort lol

Ben si c'est une 130mm tu pourras la passer en 150mm, mais pas plus...