Hope tech v2 evo ou tech m4 evo ?

Merci purerider!! je vais donc opter pour les Tech V2! Tu sais si il on des problèmes récurent comme certain frein ?

Au niveau du levier je n'est connu aucun probleme (les leviers tech sont tous identiques). Pour ce qui est de l'etrier je n'est pas entendu de mauvais. (je roule sur des m4)

Merci pour ces infos!!

De rien si tu veut d'autres info je suis toujours là par mp

Je ne suis pas vraiment d'accord, j'ai des TechV2 (disques flottants, durites avia' et ils sont très faciles à doser tout en offrant une puissance démoniaque !!

Je suis d'accord avec toi JUJU, les V2 sont dosables en comparaison avec d'autres freins.

Par contre, la comparaison que fait PURERIDE est quand même juste car il compare les V2 et les M4, les V2 sont moins dosable que des M4.

Maintenant mon avis perso, sa fait bien la 4 eme paire de HOPE V2 que j'ai et j'en suis toujours très content !

Un pote à voulu passer sur du HOPE mais c'est tourner vers les M4 et a etait très déçut :/ Malgrais des purges, changements de plaquettes ...

Perso, je roule des V2 (disques flottants et ventilés, durite avia) en DH et des M4 (disque flottant) en enduro/AM.

Comment te dire, après avoir essayé des Saint, des Formula Oro et The One, je pense bien jamais ne revenir sur d'autres freins que des Hope : progressivité, dosage, jamais de surprise.... d'excellents freins en fait. Le seul probleme peut être leur prix (et encore).

Reste a savoir si tu veux des monstres de puissance (V2) ou plus de progressivité et de douceur en gardant tout de même une puissance assez énorme.

Mais personellement pour ce que tu décris, je partirais sur du V2 !

je voudrais des freins avec une vrai puissance !!! pck la je roule ac des Formula RX et ils sont vraiment "Merdique"!!!

M4 avant et X2 arrière sur le bullit, j'en suis très content, c'est ultramégagiga progressif et c'est ce qui me correspond bien. ça frein quand tu veux.
Les V2 sont un poil plus agressif à mon goût mais pas autant que des saint par exemple, donc très dosables.

J'aurais fais le contraire

tienne ( 7 mai 2012) disait:

J'aurais fais le contraire

Tu ne dois pas savoir ce qu'est un X2 donc je vais te le dire : un frein double pistons de XC qui a plus sa place à l'arrière qu'à l'avant.
D'ailleurs, pourquoi ne pas avoir mis un M4 à l'arrière ?!

parce que le x2 est amplement suffisant , que c'est plus léger et 30€ moins cher qu'un m4.(je voulais aussi un tech normal et non evo donc...pas grand choix, mais j'en suis ravi)

Très content du V2 aussi, pas besoin de purger souvent, puissant et facile d'entretien, et en plus vraiment joli !