pneus mud enduro/dh

Je confirme, j'ai des muddy mary et franchement ils sont top, une accroche de fou dans la terre

j'en avait deja une paire sur le dh.
je cherche plutot le pneu avec ses vrais picots pour la boue profonde et liquide
je vais plutot opter pour les swanpthing alors

Salut pour la boue liquide y'a le dirty dan pour moi le meilleur mud qui grâce à sa gomme tendre tien bien mieux que les wetscream de chez maxxis.

En plus le dirty dans possède une meilleure accroche latérale grâce à des crampons latéraux supplémentaires et ils résistent bien au crevaisons.

Specialized.hillbilly!
ils.sont.magiques!

cool ! merci c'est ce type de pneu que je cherchais
plus qu'a trouver la meilleur offre entre les dirty dan et le hillbilly !
2.35 ca peut le faire sur dh et enduro je pense .. ?

Surtout pas de swampthing, une vraie merde ce pneu...

Hillbilly plus polyvalent que les dirty dan, mais moins performant dans la grosse boue. Les deux sont excellents.

et le diry dan est pas trop souple, et sensible aux pincements ?
parce que je le trouve seulement en tringle souple.

Dirty Dan la référence !!! Je roule qu'avec ca moi

perso je roule avec des michelin mud, machin'R, (je sais plus si c'est les dig ou les grip...).
En conditions extremes : boue grasse, adhérence 0, neige et tout; je ne les ai jamais pris en défaut !
J'ai meme été derrière des types avec d'autres muds (divers) et j'ai toujours trouvé que les mich' avaient plus d'accroche en visuel, c'est à dire quand ton pote est en slide sur de devers ton vélo reste skotché !

niveau taille, je les ai monté sur du DH et de l'enduro, car le carcasse est petite (je sais plus, je crois 2.30).

Carcasse hyper rigide, montable en tubeless.


j'avais testé tout ca ici : 26in.frnews
avec des exemples d'adhérence dans la vidéo...

A votre service messieurs dames !

Je te conseille les Dirty Dan pour de la boue liquide et même un peu collante, parce qu'ils débourrent bien. Et je trouve que sur de la rocaille mouillée et de la racine mouillée, ils tiennent du tonnerre. En plus la dimension en 2.35 et un bon compromis pour de l'enduro et du DH.

ceux de chez spe sont vraiment terrible apparemment mais je ne me souvient plus du nom du modéle

arctik (23 oct. 2012) disait:

ceux de chez spe sont vraiment terrible apparemment mais je ne me souvient plus du nom du modèle

Tu veux parler du STORM? je le connais pas mais sa structure à l'air bien sympa pour de la boue. Après en pneu polyvalent je sais ce qui pourrait donner sur le sec...
Quelqu'un peut-il nous éclairer?

Le storm non pour le sec! Ultra efficace pour les conditions auxquelles il est destiné!

Nikko.88 (23 oct. 2012) disait:

arctik (23 oct. 2012) disait:

ceux de chez spe sont vraiment terrible apparemment mais je ne me souvient plus du nom du modèle

Tu veux parler du STORM? je le connais pas mais sa structure à l'air bien sympa pour de la boue. Après en pneu polyvalent je sais ce qui pourrait donner sur le sec...
Quelqu'un peut-il nous éclairer?

Je ne me souviens plus du modéle mais il y a eu un comparetif dans un ride it l'ane derniére et ils disaient que c'été de loin le meilleur pneu sur tous terrains

ca donne encore plus à réfléchir qu'avant...
merci en tout cas

le Hillbolly, c'est Specialized... c'et un carcasse rigide aussi, super rigide même... je l'ai monté une fois sur mon enduro pour l'EHV, plutôt satisfait, il tenait mieux que le pilote

Moi aussi je suis dans la galère pour les pneus,quelqu'un aurait tester les wet scream et les dirty dan pour comparer ? Bon ride !

les swampthing sont pas vraiment des muds à proprement parlé mais dans de la terre mouillé un peu meuble ça tient la route c'est un bon pneu. Certains le monte à l'arrière couplé avec un minion ou un HR.

Pour la vraie boue chez maxxis c'est les wetscream, super pneu mais vraiment limité à un rôle de muds dans les sales conditions.

Si on fait un petit tour de gamme t'as (liste non exhaustive):

Michelin wilddig'r
Schwalbe Dirty Dan et meme le Black Shark encore plus extreme
Spe Hillbilly
Maxxis Wetscream
Conti Mudking
Kenda King Of Traction
Intense Spike
Hutchinson Rhino

J'ai les 2 derniere mais encore jamais servi, hier dans la neige et les feuilles mortes mon Muddy Mary a encore fait des merveilles!!!

Apres un pneu mud va avoir 2 caractéristiques principales qui sont la dureté de la gomme des crampons et celle du reste de la bande de roulement.
Plus la gomme des crampons est dure, plus ils pourront aller chercher loin dans le sol meuble. En contre partie t'as une vieille savonette sur les pierres et racines (exemple avéré de l'Intense)
Plus la gomme des crampons est tendre, plus l'effet inverse se fera sentir. Bien sur il restera quand meme efficace dans la recherche d'adhérence en sol meuble. Cependant le rendement au roulage est de facto médiocre...

Mais perso je préfèrerais quand meme avoir des pneus moins roulant mais évitant d'en chier dans les racines et cailloux!!

Au fait, en général ce sont des pneus qu'on trouve rarement au dessus de 2.30 pour d'évidentes raisons de recherche d'adhérence en sol meuble .

ok merci pour ces avis.

après avoir croisé les infos, je vais prendre un dirty dan en 2.35, qui se montera sur mpon enduro en cas de condition extremes, et sur mon dh également..