cintre qui craque + cintre en 22.2(bas de page)

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cjerem51
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cjerem51

inscrit le 21/04/09
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Le 30 avril 2006 - 20:56
bonjour alor voula depuis quelque semaine mon cintre "craque" et de plus en plus :? c'est grave docteur? je doit roulé toujour avec mon intégrale pour le moment et prevoir un autre cintre? :lol: ps: mon cintre est un planet X donwhill x-force en 22.2 sur une potence BMX de 22.2
Message modifié 2 fois. Dernière modification par cjerem51, 30/04/2006 - 23:08
berlioz78
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inscrit le 06/04/09
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Matos : 2 avis
Le 30 avril 2006 - 22:00
t'es sur que c'est ton cintre et pas ton JDD ou ta fourche? démonte le de la potence et regardes s'il est pas fissuré ou tordu, vérifie aussi le JDD et la fourche on sais jamais :? tu peux aussi regarder la douille de direction de ton cadre au cas ou :?
Ninja94
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inscrit le 04/11/09
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Le 30 avril 2006 - 22:38
Si c'est vraiment ton cintre, changes, si jamais un coté casse, tu peux te démolir la face... Dents contre potence, je pense que tes dents vont prendre un KO technique au premier round. Sinon ca sera ton nez ;)
cjerem51
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inscrit le 21/04/09
3287 messages
Le 30 avril 2006 - 22:58
mes dent sont deja asez demolie comme sa! sinon oui sa vien du cintre j'ai verifié :wink: de plus cadre potence et JDD sont neuf donc jen suis presque sur :wink: sinon pour pas cré un autre topic quel cintre sont en 22.2 pour le street? :roll:
mechaniks
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inscrit le 30/11/00
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Le 1 mai 2006 - 08:09
graisse déjà le pivot de ta fourche à l'endroit ou se place ta potence. graisse également le cintre et les 2 demi coquilles de la potence à l'endroit du serrage...ainsi que le filetage des vis de la potence. ça devrait supprimer les grincements de contact
cjerem51
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inscrit le 21/04/09
3287 messages
Le 2 mai 2006 - 22:36
tout est graissé niquel :roll: :?
berlioz78
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inscrit le 06/04/09
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Matos : 2 avis
Le 2 mai 2006 - 22:41
et ça grince toujours? :?
peyo_64
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inscrit le 25/04/05
325 messages
Le 2 mai 2006 - 22:43
"mechaniks" disait:
graisse déjà le pivot de ta fourche à l'endroit ou se place ta potence. graisse également le cintre et les 2 demi coquilles de la potence à l'endroit du serrage...ainsi que le filetage des vis de la potence. ça devrait supprimer les grincements de contact
C'est se qu'il fallait faire!! j'ai un pote à qui c'était arrivé... mais pas de soucis à se faire!!
cjerem51
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inscrit le 21/04/09
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Le 2 mai 2006 - 22:51
bah ouai ... graissé bien visé etc.... sa vien du guidon et j'en suis sur a 80%! :? PS: sa craque et on sent meme un leger acoup... :?
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Le 22 mai 2016 - 08:20
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