Prob hayes

Il m'est arrivé la même chose sur mes hayes, la gaine avait été "pincée" à un endroit ... (donc changement de gaine et purge du frein). Le problème peut aussi venir d'une fuite du joint au niveau de l'étrier (donc à vérifier). Soit aussi du maitre cylindre (donc de la membrane). Tiens nous informés si tu trouve la solution, ça m'intéresse.

le truc c'est que je vois pas d'huile qui coule donc une fuite au niveau de la gaine ou de l'étrier ça me parait bizarre...

Si ta gaine à pincée, c'est normal de ne pas voir de fuite, pourtant elle est bien présente! Je m'explique: une gaine hydro est composée de -> 1. la gaine plastifiée extérieure (ou en tressage métallique pour les gaines aviation) ->2. Une sorte de tissu qui protège la "gaine intérieure" de la gaine plastique ->3. un tuyeau en plastique, dans lequel passe le dot de frein. Si la gaine 'pince', que se passe t'il? L'huile va passer par la fente du tuyeau en plastique, pour s'infiltrer entre celui-ci et la gaine extérieure, tout en imprégnant le tissu. Donc, au niveau du ressenti, si la fente dans le tuyeau n'est pas grosse, tu aura une perte de puissance progressive de ton frein arrière (le sentiment d'avoir un frein spongieu). Si tu purges, les premiers freinages seront OK (le temps que l'huile se répande) et ensuite ton frein perdra de la puissance. Donc vérifie si ta gaine n'as pas été pliée à un endroit, ce qui pourrait provoquer ce que j'ai décrit + haut. Sinon, comme il à été dit plus haut, ça peut-être tout simplement une petite bulle dans le système, et là, il suffirait d'actionner ta manette de frein beaucoup de fois de suite, afin de "pomper" cette bulle pour la faire remonter. En espérant avoir été clair dans mon explication, bon courage!

ok vais essayé de regarder