"mechaniks" disait: le jeu de direction est simplement trop pressé
tu dévisses ta potence, tu dévisses le capuchon au dessus de la potence de quelques tours,
tu tapes fort sur le sol avec ta roue en tenant le cintre.....tu auras beaucoup de jeu dans la direction...et ensuite tu reprends le réglage du jeu de direction en veillant à pas trop serrer.
(faudra peut être rerègler le jeu après quelques temps d'utilisation).
ayé, j' ai fait ce que tu m' as indiqué et effectivement, j' avais trop serré le jeu de direction
merci!
inscrit le 20/03/06
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