comment je vais faire pour ridé snniiff, dur d'etre lyceen...et ya pas un kit que l'on peu racheté pour changé le té ?
"yannml" disait:Ok merci mekTu peux racheter un pivot/T.
et tu sais pas combien ca coute ? 
:
tchao les riders
"tigre-rider" disait:A oui quand même wahou , et tu l'avais pété aussi ta fourche ??ta fais quoi tu a changé le pivot/plongeur/té ? ou tu as changé de fourche ?J'avais envoyé un mail à philamy, un té plus pivot plus plongeur de Z1 donc plongeurs noirs en alu c'était 200 euros
"freeeriderdingo" disait:Nan c'était pour voir le prix mais c'est claire c'est abusé !"tigre-rider" disait:A oui quand même wahou , et tu l'avais pété aussi ta fourche ??ta fais quoi tu a changé le pivot/plongeur/té ? ou tu as changé de fourche ?J'avais envoyé un mail à philamy, un té plus pivot plus plongeur de Z1 donc plongeurs noirs en alu c'était 200 euros
"chyp" disait:Salut bin moi c'est mon té qui se fissuresalut jvien d aller roulé est j ai cassé l arceau de ma dj3 de 04 en 130 vaut mieu que je change de fourche ou juste les fourreaux? merci
et j'ai été voir mon bouclar et il ma commandé un kit pivot, té, plongeur pour 200? environ ...
apres la fourche le cadre ! trop snif ! ba moi je crois que le bike ca va etre finit jusqu'au beau jour ou je roulerais en water jump....
"chyp" disait:Le cadre c'était un gt ruckus 1.0 de 2006 Et oui tu te trompe je n'es pas un disque de 200mm a l'arriere je suis resté en 160mm...et ca suffit pur pété des cadre snifc était quoi comme cadre?
..et en atendant bin scooter 
inscrit le 02/05/09
163 messages