OK!!!
je ne connaissais pas ce type d'adaptateur...C'est clair, ca empêche les BTR de venir endommager le boîtier de pédalier, par contre , je suis moins persuadé de l'immobilisation en rotation de l'antidéraillement : l'antidéraillement et l adaptateur se trouvent serrés entre la bague d'arrêt du boîtier de pédalier (partie vissable qui contient les roulement) et la surface de la douille horizontale (partie fixe , cadre). Aucune vis n'interdit la rotation de l'ensemble, contrairement à l'ISCG...J'ai bon???
inscrit le 24/04/05
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