Changement de fourche 120mm pour une 140mm?

d'accord merci du conseil, mais j'ai vu qu'il y avait des fourches qui passait d'un débattement 120mm a 130mm se serai pas possible dans installer une?

Car j'ai pas le budget pour un nouveau VTT pour le moment

compare surtout la hauteur de la fourche et pas le débattement c'est ça qui compte vraiment.

D'accord et pour sa je fais comment? je prend des attaches de la roue à la potence?

erwann_69 (17 févr. 2013) disait:

D'accord et pour sa je fais comment? je prend des attaches de la roue à la potence?

salut

De l axe a la jonction T/pivot de la fourche

pour pas t’embêter, si tu connais le modèle exact de ta fourche tu vas sur le site constructeur et tu regardes généralement c'est indiqué.

d'accord et ensuite sa sert a quoi?

ben si tu trouves une fourches qui a plus de débattement mais qui fait la même hauteur que celle que tu as maintenant tu peux la monter. Ce qui est dangereux c'est de mettre une fourche plus haute , les contraintes sur ta douille de direction seront plus importantes=> risque de casse. Alors que si la fourche est de la même hauteur ou plus basse , t'auras les mêmes voir moins de contraintes.

D'accord super merci je regarde le tout demain. Pour les references de la fourche c est les autocollant dessus?

stp0 (17 févr. 2013) disait:

ben si tu trouves une fourches qui a plus de débattement mais qui fait la même hauteur que celle que tu as maintenant tu peux la monter. Ce qui est dangereux c'est de mettre une fourche plus haute , les contraintes sur ta douille de direction seront plus importantes=> risque de casse. Alors que si la fourche est de la même hauteur ou plus basse , t'auras les mêmes voir moins de contraintes.

Merci de l'info donc tu peux avoir plus de débattement en aillant la meme hauteur de fourche??

oui à ce que j'ai compris

kragueur (17 févr. 2013) disait:

stp0 (17 févr. 2013) disait:

ben si tu trouves une fourches qui a plus de débattement mais qui fait la même hauteur que celle que tu as maintenant tu peux la monter. Ce qui est dangereux c'est de mettre une fourche plus haute , les contraintes sur ta douille de direction seront plus importantes=> risque de casse. Alors que si la fourche est de la même hauteur ou plus basse , t'auras les mêmes voir moins de contraintes.

Merci de l'info donc tu peux avoir plus de débattement en aillant la meme hauteur de fourche??

ouaip, suffit que le t soit plus plat en gros: t auras le même debat' mais la fourche sera plus basse globallement. Logique quoi!

+1 avec stp0 sur toute la ligne sinon

quand tu parles de plus plat tu parles de quelle partie ?

erwann_69 (17 févr. 2013) disait:

quand tu parles de plus plat tu parles de quelle partie ?

des T

ok mais la fourche sera pas moins résistante?

duffman (17 févr. 2013) disait:

kragueur (17 févr. 2013) disait:

stp0 (17 févr. 2013) disait:

ben si tu trouves une fourches qui a plus de débattement mais qui fait la même hauteur que celle que tu as maintenant tu peux la monter. Ce qui est dangereux c'est de mettre une fourche plus haute , les contraintes sur ta douille de direction seront plus importantes=> risque de casse. Alors que si la fourche est de la même hauteur ou plus basse , t'auras les mêmes voir moins de contraintes.

Merci de l'info donc tu peux avoir plus de débattement en aillant la meme hauteur de fourche??

ouaip, suffit que le t soit plus plat en gros: t auras le même debat' mais la fourche sera plus basse globallement. Logique quoi!

+1 avec stp0 sur toute la ligne sinon

Effectivement après explication je trouve sa logique lol

Donc pour mon prayer si je veux passé à du 180 me reste plus qu'a trouver une fourche à hauteur égale de ma 55!

Merci beaucoup les gars!!

erwann_69 (17 févr. 2013) disait:

ok mais la fourche sera pas moins résistante?

non elle sera juste plus basse, une forme differente.
Pareil qye pour les jantes, cetaines sont plus hautes que d'autres

merci beaucoup