Quel type de lubrifiant utilisez vous pour vos fourches

Quelqu'un peut m'expliquer a quoi ca sert de mettre de l'huile sur ses plongeur ?

Mettre de l'huile sur les plongeurs, c'est pour nettoyer. Après tu fais travailler la fourche sur 2, 3 cm et tu essuies avec un chiffon propre.

Je veux bien d'autres reponse

Perso, je fais plutot ça pour améliorer le glissement du joint. Lubrifié, ça marche toujours mieux que à sec.
Ton joint s'use plus vite à sec aussi.

Quel joint ? La lubrification se fait automatiquement ! Une fourche n'a rien besoin sur ses plongeur, pour nettoyer tes cache poussière tu as juste besoin de passer un tournevis plat et c'est propre. Un coup de peau de chamois et il n'y a pas mieux.

rom73 ( 2 sept. 2013) disait:

Quel joint ? La lubrification se fait automatiquement ! Une fourche n'a rien besoin sur ses plongeur, pour nettoyer tes cache poussière tu as juste besoin de passer un tournevis plat et c'est propre. Un coup de peau de chamois et il n'y a pas mieux.

+1

sauf pour le tournevis, ca fait un peu manouche

rom73 ( 2 sept. 2013) disait:

Quel joint ? La lubrification se fait automatiquement ! Une fourche n'a rien besoin sur ses plongeur, pour nettoyer tes cache poussière tu as juste besoin de passer un tournevis plat et c'est propre. Un coup de peau de chamois et il n'y a pas mieux.

Un coup de tournevis plat?????

Ca : http://ick.li/LmN75N

Je relance ce topic car sur ma fourche Fox 34 TALAS 160mm (27.5in), montée de série avec vélo neuf, l'enfoncement n'est pas onctueux.

Tous les mouvements se font par à-coups, donc je suis pas très satisfait: le réglage de sag n'est pas précis, la fourche remonte pas entièrement, et ça aura peu de sensibilité sur les petits chocs, contrairement à l'amorto qui lui est doux à souhait sur toute la course.

Le tout donne un feeling sec de chez sec.

J'ai déjà essayé de laisser le vélo à l'envers pour bien mouiller les joints, mais ça n'a pa beaucoup amélioré les choses. Je fais appel à votre expérience avec ce modèle de fourche du coup:

- C'est normal au début et ça sera mieux après rôdage?
- Ont-ils l'habitude d'être avares sur l'huile en première monte, auquel cas je ferais mieux d'en ajouter avant de commencer à rouler sérieusement?
- Y'a un truc qui m'échappe?

Je pèse 70kg pour info, et la pression de 4.5bars que j'ai mis pour un sag d'environ 20-30% (utilisation enduro) n'est pas déconnante par rapport à celle préconisée par le constructeur pour mon poids.

Salut
Sur les fox le rodage est un peu long mais de la à s'enfoncer par à coups moi je pense que y'a une couille dans le paté surtout si tu as un SAG de 25%, si c'est encore garantie repasses voir le shop qui t'a vendu cette fourche.

En tout cas, un truc à ne jamais faire, c'est de mettre de la graisse sur une pièce exposée à l'air libre...
Et surtout JAMAIS sur les fourreaux d'une fourche!
Pourquoi?
Parce que la graisse ça retient les cochonneries et donc ça raye...
Donc si vous voulez préserver vos fourreaux, pas de graisse, de même pour les chaînes, pas de graisse, c'est un nid à m*rdes.

Vous avez des vélos qui valent un bras, un rein et un rectum, prenez un tout petit bidon d'huile de qualité...
Même l'huile de moteur est meilleure que la graisse ou le WD40 pour l'entretien de votre chaîne...

Coldtyre (20 nov. 2013) disait:

- Ont-ils l'habitude d'être avares sur l'huile en première monte, auquel cas je ferais mieux d'en ajouter avant de commencer à rouler sérieusement?

Cherches par là, oui.