"La.Riders.Team.30" disait:http://www.vttfreeride.com/forum/41,vt24733.html?postdays=0&postorder=asc&start=600 tien voilaok , cimer pour ta réponse mais si quelqu'un aurais une photo par hasard s'il peut la postez sa serait sympa ! Je ces je suis un peu chiant et têtu.
"La.Riders.Team.30" disait:Mp, plus facile pour parler"flo-du31" disait:* Slt , à combien tu le ferait ton cadre de demo 8 ?"-Seth-" disait:Fin aout je vend mon cadre de Demo8 2007Salut 7 pour 7'' de débattement et 8 pour 8''. Donc si tu veux 200 mm de débattement tu prends un Demo 8. C'est ce qu'il y a de plus logique.Si intéressé . . .
"alex64" disait:donc en isis?? deja, il y a combien de mm entre ta manivelle et la base??oui en fait c est un montage perso et j ai mis un race face evolve dh avec roulement interne et je sais que sur ceux d origine il y a des roulement externes...ben déjà dis le pédalier... il est d'origine ou montage perso?
http://img383.imageshack.us/img383/6821/p1030045jr1.jpg
http://img20.imageshack.us/img20/7718/p1030047gx0.jpg
http://img383.imageshack.us/img383/7523/p1030048af8.jpg
"eb17" disait:Je n'ai jamais testé avec une double T, mais le demo est surement + maniable en simple T, et sa géométrie reste parfaite pour moi (certain disent qu'il serait trop bas en simple T)Joli, classe avec un montage cohérent. Et puis la 66 doit donner une certaine maniabilité comparé à une double T non ?
"bato" disait:Monté avec une simple T, il est très maniable (cadre court) donc tu peux le bouger facilement en dh . Dans les airs, il est parfait, je ne lui trouve aucun défaut, il ne m'a jamais surpris que ce soit sur des petits saut ou des gros gaps. Dans les défoncés, le dhx 5.0 réagit bien, il est plutôt confortable.justement parlons comportement sé comment un démo jé jamais eu la chance d'en testé. Maniable ? Stable ? Et dans les airs? Confortable dans le defoncé ?
"extrock" disait:laisse parler les gens... ils ne savent pas ce qu'est un demo en 36 ou 66... jolie bike. même si je ne suis pas fan du blanc."eb17" disait:Je n'ai jamais testé avec une double T, mais le demo est surement + maniable en simple T, et sa géométrie reste parfaite pour moi (certain disent qu'il serait trop bas en simple T)Joli, classe avec un montage cohérent. Et puis la 66 doit donner une certaine maniabilité comparé à une double T non ?
"bato" disait:A la fois maniable et stable, dans les air rien à redire. Dans le défoncé il absorbe tout, même trop . . . C'est plutôt un pullman, et non un pur race comme le radical par exemplejustement parlons comportement sé comment un démo jé jamais eu la chance d'en testé. Maniable ? Stable ? Et dans les airs? Confortable dans le defoncé ?
http://images0.hiboox.com/images/2208/f7ecdf9f469047485d6ec13cdff17d4a.jpg
http://images0.hiboox.com/images/2208/80acf3aff1e5d76514539719c1fc7d0a.jpg
voilà ....
ciao ! que c'est beau un demo !!
"judu01" disait:pourquoi tu parle de la douille de direction?? et je roule toujours comme cela. (sauf pour le mud)"kifran78" disait:Tu as roulé comme ça ? Niquel pour les relance mais la douille doit pas aimerpour la peine, je remets mon mien. na
Quelque chose me dit qu'un petit nouveau va arriver
ops: 
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