Specialized / Demo 7, 8 et 9

Haha... et as-tu pesé la pièce? Juste pour savoir...

Kagotani_racing (14 déc. 2012) disait:

Oui je vois très bien, je suis de bièvres á coté de versailles.
On va rouler a bullion dimanche si ca te dit.

Bullion a été détruit y a un moment y a plus rien ...
j(y suis allé il y a de ca un bon mois.

Pour le spot je t'envoie un MP

jeanhenri (14 déc. 2012) disait:

Haha... et as-tu pesé la pièce? Juste pour savoir...

non j'y ait pas pensé mdr

On y est allé le week end dernier il reste juste une petite piste, mais déja de quoi rigoler et se tirer la bourre!

si tu parles de celle au fond c'est marrant 5min ...
enfin bullion c'est sympa une fois de temps en temps, jtrouve que c'est pas assez gros ^^

Bonjour tout le monde! j'ai possibilité d'avoir un démo 8.2 de 2010 que je compte passer avec une totem. Qu'en pensez vous?

( je précise que c'est un taille s et que ça pourrait être parfait pour la pratique que je fait, c'est à dire gros freeride)

ceddu38 (15 déc. 2012) disait:

Bonjour tout le monde! j'ai possibilité d'avoir un démo 8.2 de 2010 que je compte passer avec une totem. Qu'en pensez vous?

( je précise que c'est un taille s et que ça pourrait être parfait pour la pratique que je fait, c'est à dire gros freeride)

c'est faisable sans que sa touche le downtube, mais faut un jeu de direction assez haut pour que ça passe et suivant comment enlever les réglages de la fourches, voir mettre des rondes sous le jeu de direction ^^

Non sur les 2010 il y a pas de problème je crois. c'est sur les 2011 que ca touché.

ben034 (15 déc. 2012) disait:

Non sur les 2010 il y a pas de problème je crois. c'est sur les 2011 que ca touché.

ah autant pour moi, j'ai mal lu et il m'a semblé qu'il parlait d'un 2011, j'ai rien dit alors, tu peux la mettre facilement dessus

ceddu38 (15 déc. 2012) disait:

Bonjour tout le monde! j'ai possibilité d'avoir un démo 8.2 de 2010 que je compte passer avec une totem. Qu'en pensez vous?

( je précise que c'est un taille s et que ça pourrait être parfait pour la pratique que je fait, c'est à dire gros freeride)

Le mieux, c'est de trouver un 7 pour équilibrer avec la totem, mais bon, ça doit être cool. Tu n'as que le choix de la totem ?

Awesome (15 déc. 2012) disait:

ceddu38 (15 déc. 2012) disait:

Bonjour tout le monde! j'ai possibilité d'avoir un démo 8.2 de 2010 que je compte passer avec une totem. Qu'en pensez vous?

( je précise que c'est un taille s et que ça pourrait être parfait pour la pratique que je fait, c'est à dire gros freeride)

Le mieux, c'est de trouver un 7 pour équilibrer avec la totem, mais bon, ça doit être cool. Tu n'as que le choix de la totem ?

enfait je recupère la totem de mon scott tout simplement

pas de souci de cadres fissurés ou autres sur les modèles 2010?

Très très peu. Les démos sont sur fiables

salut à tous !

je reviens vers vours pour une question, je vais faire repeindre mon demo 7 de 2006, et j'ai fait quasiment enlever tous les roulements, sauf que le shop ou je vais, n'arrive pas a enlever les derniers roulements qui se situe au niveau de la fixation de la roue arrière, j'aimerais juste une confirmation : ils s'enlèvent bien non ?

Si oui, auriez-vous un conseil pour que je puisse les enlever s'il vous plaît ?

Merci d'avance pour vos réponses !! si je peux finir d'enlever les roulements qui manquent avant la fin de la semaine je dis pas non, que le cadre puissent partir à la peinture

change de shop ...
Sinon blinde y de wd40 laisse la nuit faire son effet et retente demain.

Mon cadre est arrivé au shop je vous met des photos dès que possible mais je bave déja lol

ben034 (17 déc. 2012) disait:

change de shop ...
Sinon blinde y de wd40 laisse la nuit faire son effet et retente demain.

Merci ! je vais essayer

disait:

Wow cte bête o_o

Slt les demoniak (oui, j'en suis fier de celle là ).
Je me demandais combien pouvais coûter une révision standard de l'amorto CCDB chez X1 et consort. Les prix ne sont pas affichés sur le site, du coup je me demandais si l'un d'entre vous avait déjà payé une révision à son cane creek... Merci

Salut tout le monde,
Vous avez de super belle machine vraiment des très beau montage bravo ! j'ai commandé mon Demo 8 1 2013, je devrais le recevoir samedi je posterais une photo de la bête !
A+ bon ride a tous !

celio (17 déc. 2012) disait:

salut à tous !

je reviens vers vours pour une question, je vais faire repeindre mon demo 7 de 2006, et j'ai fait quasiment enlever tous les roulements, sauf que le shop ou je vais, n'arrive pas a enlever les derniers roulements qui se situe au niveau de la fixation de la roue arrière, j'aimerais juste une confirmation : ils s'enlèvent bien non ?

Si oui, auriez-vous un conseil pour que je puisse les enlever s'il vous plaît ?

Merci d'avance pour vos réponses !! si je peux finir d'enlever les roulements qui manquent avant la fin de la semaine je dis pas non, que le cadre puissent partir à la peinture

Teeone en a justement parlé sur la page précédente :

teeone ( 9 déc. 2012) disait:

pour l'extraction, tu peux prendre un tube ou un chasse avec des bords franc et tu pourra, suivant ton felling, arriver à quelques choses (mais attention à la double rangé de roulement sur de l'axe de roues, il s'y trouve à cette endroit un épaulement entre les 2 roulement, je te laisserais le soin de bien étudier le plan.

J'ai aussi bien galéré pour les enlever ceux là! T'as beau les laisser baigner dans du WD40 pendant 2 jours, ça changera rien.

J'ai réussi à les faire sortir avec un extracteur de roulement à la bonne dimension!!
C'est important qu'il soit à la bonne dimension car il faut arriver à le passer entre les deux roulements pour pouvoir chasser le roulement de derrière. Et il y a pas beaucoup de place. Un fois un des deux roulement extrait, le deuxième devient bien plus accessible.

salut les gars , j ai une perte de mémoire la , comment on héberge les photos déja sur le fofo ?? merci car j ai un news jouetr a la maison a vous montrer