Al3Xx
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Hello tous le monde,

quelques photos de la course Inter-regional du Lac Blanc (8-9septembre, donc un peu de retard la :lol:) ou je me classe 1er cadet et une sympathique 14ème place au scratch :)















Voilà, j'èspère que je ne vous ai pas trop innondé avec mes photos :lol:
chachoun
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velovert.com voila je réessaye encore une fois ! :P
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chachoun (23 sept. 2012) disait:

velovert.com voila je réessaye encore une fois ! :P


Wouha, mais c'est mon Charly !! :lol:
chachoun
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Vend operator 2012 état neuf ! 1900€ velovert.com

Inferno_97
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Slt vous pensez quoi de ces 3 bikes pour une pratique 80 % fr et 20% dh ?

kona stinky six garbanzo 2010

kona stinky garbanzo 2010

kona park operator 2011
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Inferno_97, 31/10/2012 - 17:07
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Petite vidéo de mon Opérator ;)

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Salut, pour me rendre intéressant, je vous montre un update de mon stinky de 2001. Comme je ne roulais plus avec et que je le prêtais, je lui avais fait un montage pour débutant, avec grosse fourche, gros boudin, etc..
Seulement voila, il était devenu trop pataud, trop haut de l'avant, trop étroit et moins fun, surtout pour moi qui ait envie d'y retoucher. Alors j'ai changé quelques pièces pour pas cher comme la fourche, en calant une rc2x 150mm retapée, une potence truvativ toute courte et un guidon truvativ aussi pas cher de 740mm.
J'ai aussi viré son vieux anti-dé qui était particulièrement lourd pour lui caler un shaman racing qui fera largement l'affaire. Je verrais si je lui cale un dérailleur avant, car il n'a pas l'air trop lourd, histoire de s'échauffer un peu dans les montées.

Pour rappel avant :



Après :




Ca m'emmerde, parce que je viens de terminer, mais une vieille pluie et d'autres contraintes m'empêche d'aller le tester.
Sinon, en inspectant le cadre, je me rends compte, qu'il est toujours en bon état. Juste qu'il est rayé de partout, mais aucun poc. Il faudrait que je me motive un jour à lui donner une seconde jeunesse au pépé avec une belle peinture. Je me tate aussi à reprendre les fourreaux en noir et si un dhx5 pas cher se pointe.. En tous cas, même s'il a 11 ans, il me donne toujours autant envie d'aller l'empoigner. J'ai toujours le smile avec lui, même s'il n'a pas la géo d'un spad d'aujourd'hui.
Message modifié 4 fois. Dernière modification par Awesome, 11/11/2012 - 14:58
will88
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Moi je trouve ça cool d'avoir garder un petit spad comme ça dans garage. J'essaye d'en trouver un du genre pas cher et de le retaper !
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Oui, puis si c'est pour le vendre à 500€, ça m'emmerde, vu que c'est presque sentimental.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Awesome, 11/11/2012 - 15:01
stp0
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Il est pas mal dutout! une selle un peu moins fat et pourquoi pas le dhx et il sera parfait je pense. Le vrai stinky des premier NWD avec les deemax :)
will88
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C'est combien l'entraxe de l'amorto?
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Merci stp0. En fait le plus connu, c'était le deeluxe et sa fameuse robe jamaïcaine. La selle, c'est pour mes hémorroïdes.
L'amorto c'est du 200. Mais même si j'en trouve un, j'évite les dépenses inutiles, car niveau boulot, je subis un peu la crise. Puis avec noël et tout ça qui arrive..
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Awesome, 11/11/2012 - 15:18
Inferno_97
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Salut petite photo de moi sur mon cowan.

http://img72.imageshack.us/img72/5690/57848412150447133335086.jpg
Message modifié 2 fois. Dernière modification par Inferno_97, 11/11/2012 - 16:00
kampfar
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@ Awesome, Joli ton Kona
Un véritable flash back. Quand je l'ai vu, j'ai repensé au fameux Dee Luxe "robe jamaïcaine" qui part tout à commencé véritablement en France.
Psy-4-ik
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Awesome (11 nov. 2012) disait:

Salut, pour me rendre intéressant, je vous montre un update de mon stinky de 2001. Comme je ne roulais plus avec et que je le prêtais, je lui avais fait un montage pour débutant, avec grosse fourche, gros boudin, etc..
Seulement voila, il était devenu trop pataud, trop haut de l'avant, trop étroit et moins fun, surtout pour moi qui ait envie d'y retoucher. Alors j'ai changé quelques pièces pour pas cher comme la fourche, en calant une rc2x 150mm retapée, une potence truvativ toute courte et un guidon truvativ aussi pas cher de 740mm.
J'ai aussi viré son vieux anti-dé qui était particulièrement lourd pour lui caler un shaman racing qui fera largement l'affaire. Je verrais si je lui cale un dérailleur avant, car il n'a pas l'air trop lourd, histoire de s'échauffer un peu dans les montées.

Pour rappel avant :


Après :


Ca m'emmerde, parce que je viens de terminer, mais une vieille pluie et d'autres contraintes m'empêche d'aller le tester.
Sinon, en inspectant le cadre, je me rends compte, qu'il est toujours en bon état. Juste qu'il est rayé de partout, mais aucun poc. Il faudrait que je me motive un jour à lui donner une seconde jeunesse au pépé avec une belle peinture. Je me tate aussi à reprendre les fourreaux en noir et si un dhx5 pas cher se pointe.. En tous cas, même s'il a 11 ans, il me donne toujours autant envie d'aller l'empoigner. J'ai toujours le smile avec lui, même s'il n'a pas la géo d'un spad d'aujourd'hui.


Hé mais en fait...c'est un Coiler?? Comme quoi en 2001 t'avais un fat freeride, et maintenant t'as plus qu'un all-mountain! Comment tu vas faire??
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C'est simple, j'ai aussi un coiler de 2004 (regarde la page précédente), que j'ai monté en all-mountain avec lequel je roule quasi toutes les semaines. Ca parait être un sacrilège de l'avoir transformer de la sorte, mais je me retrouve avec un vrai bon petit vélo à tout faire. Comme ça pas de jaloux !

http://img99.imageshack.us/img99/3066/photo2zq.jpg

Je rapelle que j'ai un demo 7 aussi, qui se fait vieux aussi vu qu'il est de 2009 :lol: et d'autres spads..
Message modifié 2 fois. Dernière modification par Awesome, 11/11/2012 - 18:28
Psy-4-ik
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C'était surtout pour faire une blagounette sur la segmentation et le marketing vélo, maintenant si t'as pas 120mm sur un XC c'est pas possible d'en faire tu vois...et si t'as pas 90mm au patin de tes skis tu peux pas aller dans la poudreuse man!
Awesome
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Tu as raison, c'est tout à fait ça. Sachant que mon vélo était vendu en 130mm avec des vbrakes :-D
stp0
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Awesome, la rc2x tu la tombée à 150 en rajoutant une cale? C'est possible de la descendre à 130 tu penses? J'ai un cadre de howler que je voudrais remonter et on dit que la rc2x a un super fonctionnement alors...
domidu06
domidu06

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je possédé aussi la 66 rc2 X mais je la garde en 170mm sur un ancien vélos de free ride

Et cette fourche je suis vraiment amoureux certes lourde de 3.2kg je crois mais qui dans le temps avait un très bon fonctionnement .

Pour moi cette fourche reste mythique,je ne la vendrais pour rien
Awesome
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Non, les cartouches de 66 que j'ai récupéré sont en 150 d'origine. Je crois que c'est la cuvée 2006 où la 66 était vendue en 150 ou 170mm.

Mais je pense pas que ce soit possible de modifier le débattement. Mais autant aller sur les nouvelles rc3, elles sont les dignes héritières des rc2x.
Message modifié 2 fois. Dernière modification par Awesome, 11/11/2012 - 20:57
stp0
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ouai mais il me faudrait un truc en 130 max je pense dans le montage d'origine il est en 100mm devant...
Rok91
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Des avis sur le kona entourage ?
Ou peut-on l'acheter (à part en shop) ?
Merci
domidu06
domidu06

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ROk 91 ==> tu aurais demander hier pour le kona entourage il été en destockage sur le site véloflash , si je me trompe pas il été au tours des 1599 euros
makakos
makakos

inscrit le 12/02/11
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bonjour !
alors voila aujourd'hui j'ai plier mon cadre kona opérator

photo --> hostingpics.net

j'éspère que ça va passer en garantie , qu'en pensez vous ?
Est ce que quelqu'un a déjà eu affaire a la garantie kona pour un mème problème ?

hostingpics.net

Message modifié 1 fois. Dernière modification par makakos, 20/11/2012 - 20:14