Tu peux rabaisser que les Float, chez Fox, sans faire sauter la garantie, donc il n'y aura rien sur le lien.
"teamorbea" disait:Que tu es une fourche à air ou à ressort tous ont toujours une cartouche compression donc tu peu rabaisser . Le débattement réglage s'effectue du coté hydraulique de n'importe qu'elle fourche. Les cales se mettent dans le plongueur ou il y a la compression.HEY refléchisser un peu, Pourquoi on peux rabaisser une fox 36 vanilla et pas une TALAS, la vanilla est sur ressort il suffit de mettre une cale pour l'a rabaissé pareil pour les pikes (sauf les air), pour ce qui est de la float c'est une exeption il y a une petite pièce qui se glisse sur le plongeur a l'intérieur de la fourche , il suffit apres de mesurer a quel longeur on veut que le debattement se face et c'est bon.Pour la talas c'est différent, on peu le faire car le mode de fonctionnement n'est pas le même.
"teamorbea" disait:merci pour cette photo mais es ce que tu pourrais me donner des avis, son comportement. tu comptes le garder en rigide car j'avais pensé le mettre un society Xeno en 80mm. merciVoila en rigide, lesvis de la potence etant foirée, j' ai mis un autre cintre http://free0.hiboox.com/images/5009/965d31e2cccdd0f16474a2c0c85be867.jpg
"2Rteam" disait:Euh, je crois que se n'était pas pour toi ... De plus c'est un Suburban pas un Holy!"teamorbea" disait:merci pour cette photo mais es ce que tu pourrais me donner des avis, son comportement. tu comptes le garder en rigide car j'avais pensé le mettre un society Xeno en 80mm. merciVoila en rigide, lesvis de la potence etant foirée, j' ai mis un autre cintre http://free0.hiboox.com/images/5009/965d31e2cccdd0f16474a2c0c85be867.jpg
bon allé, une petite photo de ride sur un ns de temps en temps, sa ne fait pas de mal is.pinkbike.com Et sa c'est le NS core de 2007 (non vendu en France) du photographe, dans sa version dirt (il est monté d'origine avec une fourche en 150 et des vitesse, qui ont bien sur été enlevé et un ptit album en prime flickr.com
inscrit le 01/11/08
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