Santa Cruz Nomad

"ciol77" disait:

pour le moment je roule avec mon v10 qui n'est pas si immaniable que beaucoup laisse entendre,comme je ne fait pas de grosse sortie,ça passe nickel

de l'enduro en v10... meme moi j'ai du "mal" a imaginer mais je serais curieux d'essayer par contre...

je ne vais pas dans les même coins avec,donc c'est plus approprié au v10,ah c'est sur il y a des moments ou il faut le bouger mais je t'assure qu'il ne demande pas son reste et puis ça me fait du bien,et oui il y a des bourrin qui aiment se faire mal

Salut les nomadeux! Ma copine roulait en dh avec un glory, mais avec ces 50kilos elle luttait pour le bouger....donc quand j'ai trouvé une pure occase kit cadre je lui ai dit de foncer sur le nomad! Soucis : avec le dhx 5.0 air le velo a vraiment pas l'air prédisposer a descendre donc : Comment le regler pour ne pas qu'il paraisse tellement peu sensible? Et surtout : Ne vaut il pas mieux installer un dhx 5.0 a ressort?? Autres question : peut on monter un amorto a entraxe 222mm ai lieu de 215 ou sa perturbera le fonctionnement de la suspension? Peut on monter une fourche 180 ou vaut il mieux rester en 160? Merci de vos reponses!

"BABAR64" disait:

Salut les nomadeux! Ma copine roulait en dh avec un glory, mais avec ces 50kilos elle luttait pour le bouger

Tu m'étonnes je galère avec mes 60kgs à exploiter un tout mou en 180mm à fond !

"rideuse67" disait:

"BABAR64" disait:

Salut les nomadeux! Ma copine roulait en dh avec un glory, mais avec ces 50kilos elle luttait pour le bouger

Tu m'étonnes je galère avec mes 60kgs à exploiter un tout mou en 180mm à fond !

50

kifran a pas de souci la dessus ; ces 200 mm il les utilises pleinement lui ^^

50 c'est le poids de la fille, pas du velo, on se comprend..... Des reponses a mes questions?

"BABAR64" disait:

50 c'est le poids de la fille, pas du velo, on se comprend..... Des reponses a mes questions?

oui j'avais saisi

un peu maigre la fille donne lui plus a manger xD

"MayKone" disait:

un peu maigre la fille donne lui plus a manger xD

je pèse 45k moi je peut vous dire que avec mon semi le défoncer je le survole le premier cailloux et hop je décolle les 160mm de ma domaine me suffise a part sur les réception foireuse

muhahaha tous battus ! je roule en semi et je pese 85 kg ! pour le nomad , un amorto a air ca marche bien aussi ... et c'est plus leger

"BABAR64" disait:

Autres question : peut on monter un amorto a entraxe 222mm ai lieu de 215 ou sa perturbera le fonctionnement de la suspension? Peut on monter une fourche 180 ou vaut il mieux rester en 160? Merci de vos reponses!

tu peux mettre le 222 mais tu peux oublier la sensibilité sur les petits chocs. Je l'ai fait, et revendu l'amorto pratiquement tout de suite (a savoir tout de meme que mon nomad, livré avec un 5th gravity air est en 222, mais spécifique nomad...) Bref, reste en 215 (surtout que certains cadres ne supportent pas le 222 au niveau de la bielette inférieure, regarde sur mtbr, ils y a des retours d'experience) Pour la fourche, il accepte jusqu'au 180, donc a toi de voir, mais 160 (voire 170 avec la nouvelle Lyrik) est a mon avis le mieux

moi sur le miens j'ai un rocco rstr air il est vraiment tres bien avec le nono,par contre ta fourche laisse la en 160 car en 180 l'ouverture est quand meme assez grande,je pense pas que se soit super

Merci pour les reponses Le dhx5 air est vraiment pas du tout convaincant pour descendre avec le nomad...pas sensible meme avec propedal ouvert a fond et tres lineaire jusqu'a talonner malgres la compression resserrée... Auriez vous des reglages standards pour le nomad? surtout des pressions d'air dans la chambre et la boost valve. Merci!

"BABAR64" disait:

Merci pour les reponses Le dhx5 air est vraiment pas du tout convaincant pour descendre avec le nomad...pas sensible meme avec propedal ouvert a fond et tres lineaire jusqu'a talonner malgres la compression resserrée... Auriez vous des reglages standards pour le nomad? surtout des pressions d'air dans la chambre et la boost valve. Merci!

sur le site SC tu as le tableau des pressions préconisées

SALUT a tous j'aurais quelques questions a propos du nomade, pour l'amorto est il possible de mettre un dhx rc4 et pour le kit cadre la version fr est annonce a 2366euro et velo complet il est a combien? MERCI BEAUCOUP SPORTIVEMENT ps : j'ai vu sa sur pinkbike je le trouve magnifique avec la totem je sais pas ce que sa vaut au niveau ride pinkbike.com

Petite question, je compte rejoindre la tribu des nomad:
puis je m'en servir pour un usage freeride (gap pas plus haut que 3m... quelques doubles et taquet dans les descentes.
Monté en monoplateau avec un fox 36 à l'avant en 160mm?
Ou dois-je me diriger vers un bullit?
Merci pour vos conseils

sans problème pour le nomad,il te faut le montage adéquate et ça le fera,juste pour la fourche je monterais plutôt une lyric U en 160 pour du freeride,maintenant si tu t'oriente plus vers du gros enduro monte la 36,voila et futur bienvenue parmi les santamen

Coooooool, parce que là sur VV ya des nomad 2007 aux alentours des 800€ le cadre...
Je compte pas vraiment faire des montées... une Lyric U tu dis?
Mieux que fox 36? Pourquoi? J'avoue je la trouve belle cette 36, mais ca suffit pas...

Mon usage c'est descentes dans les calanques, avec quelques drops, une ou deux semaines aux deux alpes...
Mais c'est vrai que les 9kms de faux plat montant pour rejoindre mon spot sont longs, tréééés long avec 180/200...

J'ai 1050€ pour le kit cadre
Ensuite je remonte dessus des code, et une bonne paire de roues...
Tu peux me dire ce que tu penses de ces annonces s'il te plait?

velovert.com
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et fourches:
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Disons que les 36, seraient plus dans mes cordes niveau budget...

ben écoute ça m'a l'air pas mal,maintenant il faudrait voir a combien sort un cadre 2008 neuf par curiosité la lyric chainreactioncycles.com

On me propose un Bullit 2007 avec 66Rc3 2009, jdd, serrage tds thomson pour 900€...
Je crois que je vais craquer, c'est plus dans mes prix...

alors vas y le bubu est un très bon spad pour de la dh freeride,par contre les mollets vont en prendre un coup pour tes 9 kms de faux plats mes après les sensation ça se commande pas alors bon ride

"pingouinnuclaire" disait:

On me propose un Bullit 2007 avec 66Rc3 2009, jdd, serrage tds thomson pour 900€... Je crois que je vais craquer, c'est plus dans mes prix...

attention, 2007... freeride/dh, il a peut etre bien pris. Car le prix est vraiment bas là !