Tout-suspendu pour 1500 ?

-Lapierre Tecnic FSX , a 1100?, plutôt adapté a de la rando et un peu de XC (pas de système antipompage), mais il a hélas une suntour .... (de gros problèmes avec cette fourche.) -Lapierre X-control evo 2 comp, a 1500?, parfat pour le XC, il a une très bonne réputation, muni d'un système de point de pivot virtuel (qui fait antipompage)

Là où j'habite il n y a plus de lapierre x control evo comp. Pour les lapierres c'est foutu ! et j'ai pas envie d'attendre la nouvelle gamme c'est trop loin! Si vous avez d'autre bikes à me proposer se serait cool !

Chez Spécialized ils en ont pas mal FSR XC comp 1450? FSR XC 1140? (2 couleurs)

y sont moche je trouve le lapiere al air pas mal

Oui c'est vrai que les cadres du fsr XC ne sont pas très beau. Il 'y aurait pas d'autre modèles à 1500 ? svp? car perso je cherche mais je trouve pas de bike

Bianchi, Cannondale, Commençal, Sunn, et plein d'autres encore, tu as l'embaras du choix en XC. Mais regardes sur le forum vélovert, ils sont plus crosseux que nous.

ta celui en xc qui je trouje est vraiment beau le cannodale f600(1600euros) il est pas tout suspendu mais bon http://img31.echo.cx/img31/637/cannodalef600copie6rd.jpg bien stylé

Je recherche un ts et non un sr.Donc j'ai pas trop le choix ,chez commencal les ts sont trop chère ,il y a le combi s mais les équipement ne sont pas terrible.Chez bianchi je ne voit pas de ts ,chez cannondale les ts coûtent 1800 ? c'est trop chère. Finalement je dois faire un choix parmis ces bikes: >>Giant NRS 2 giant-bicycles.com >> Trek fuel 80 www2.trekbikes.com >> Specialized fsr XC specialized.com >> GT i drive XC 3.0 gtbicycles.com Lequel de ces bikes a un meilleur look/equipement ?

niveau look: (je fais un classement ) 1°)GT i-drive XC 3.0 2°)NRS 2 3°)TREK fuel 80 3°)SPECIALIZED fsr XC (execo ) niveau matos: 1°) GT i-drive XC 3.0 (a l air le mieux equipé) 2°) TREK fuel 80 3°) SPECIALIZED fsr XC 4°) NRS 2 ( la fourche en 80mm une xcp 75 ma decu pour 1500euro) dites ce que vous en pensez

Le spe' est tro beauuuuuu !!!!!

il est beau mais y manque un truc au niveau du cadre je trouve le i-drive est vraiment beau

Lu, chez commencal ils ont le Combi S qui a l'air pas mal. Caractéristiques techniques Cadre NUTS DB Updated Amortisseur Rock Shox Bar Adjust Fourche Suntour XCP75 LO 100mm Dérailleurs Sram X.7 Manettes Sram Trigger X.7 Freins Hayes HFX9 6"/6" Roues Sunrims DS2 XC + Commençal 32H Pneus Hutchinson Spider 26x2.00 Pedalier Truvativ Five D Potence Commençal 3D forged Guidon Commençal 6061 Tige selle Commençal 6061 Selle SDG Bel Air Vitesse 27 (11-32) Poids 13,6 kG Taille S - M - L - XL Price observed 1299 Euros Source http//www.commencal.com/bike/velo-commencal-vtt-2005-combi_s.html

La fouche suntour c'est de la merde il parait!

Le combi S est un peu lourd, mais surtout manque cruellement de rigidité. Si tu veux acheter un neuf, je pense que le Trek ou le Spé XC comp seront les mieux adaptés. Mais a 1500?, autant en neuf tu es assez limité pour les TS, autant en occase tu as l'embarras du choix !!!! Quelques petits exemples : velovert.com, un X-control modèle 1, qui vaut dans les 2500? neuf. velovert.com Un X control modèle 1 avec une fourche pace RC36. velovert.com Toujours un X-control modèle 1, qui vaut 2000? neuf, avec 150km. Et pour le reste, go sur www.velovert.com" target="_blank" rel="noopener nofollow">Vélovert

ou sinon tu a le decathlon 9.2 qui a l air mieux equipe que le trek ou le spe (je suis pas sur) img221.echo.cx decathlon.fr fiche detaillée

Les Trek sont pas mal, c'est l'équipement qui suit pas...

Et GT c'est une bonne marque ou pas?

Gt, oui ça tient la route. En revanche croises les doigts pour ne pas avoir à faire avec le SAV français proposé par Alvarez.

au niveau SAV y a pas photo c'est GIANT le meilleur SAV

+1 pour le sav giant

Sa veut dire quoi SAV mdrr ? ops:

SAV = service apres vente