DH/4X World Cup

Freemel91330 (11 févr. 2013) disait:

Bizarre sachant qu'il avait un ressort titane chez trek ! Après faut voir comment il évoluera sur le demo !

il lui faut un tarage différent, il est peut être pas encore dispo.

Sevenup (11 févr. 2013) disait:

MatraK30 (11 févr. 2013) disait:

vitoire de hill

vitalmtb.com

on le voit rouler avec brosnan d'ailleurs

pouah ça donne trop envie l'australie ! kifferais aller passer un hiver la bas.

Ce Ben Hill il a un style de fou

La chaussure qui vole <3

Ouais la chaussure mdr et l'autre aussi qui mets tout son poids vers l'avant à 40/50 km/h et qui chute ^^

will88 (11 févr. 2013) disait:

Ouais la chaussure mdr et l'autre aussi qui mets tout son poids vers l'avant à 40/50 km/h et qui chute ^^

ouais ça, ça m'a choquée. Le mec il a eu de la chance dans sa chute parce qu'il a "juste" glissé et qu'il n'est pas parti dans le décor...

riderdu03 (11 févr. 2013) disait:

MatraK30 (11 févr. 2013) disait:

riderdu03 (11 févr. 2013) disait:

RC4 ressort acier ? WTF ????

Et ?

ben c'est étonnant de mettre un ressort acier, je pense pas que ça soit les moyens qui manque ...

Il y a souvent plus de détente sur les ressorts titanes ce qui obligent à fermer la détente hydraulique et je sais que certains n'aiment pas. Sur les wc tu as beaucoup de ressort acier.
[/quote]

c'est bon a savoir

Juste une petite bosse et il aurait bien voler mdr

Sinon, morgane charre cher mondraker cette année

source, son facebook

MatraK30 (11 févr. 2013) disait:

c'est bon a savoir

Nan, nan.
Oublie ça de suite, c'est mieux. Un ressort ti ça marche comme un ressort acier, sauf que c'est plus light et ça finit par casser.

on appelle les ingénieurs pour un débat de 10 pages sur les propriété de l'acier vs celle du ti

http://gohatke.kreativlabs.com/files/2011/11/tf2_engineer_by_cutekakashi.jpg

MODO : Mais dans ces cas là, ouvrez un topic ressort acier vs titane. Pas de débat sur les ressorts sur ce topic svp

sur ? es ce plus utile d'ouvrir un topic qui va faire 1 page puis basta ou de poster qqs messages hs sur ce topic ?

vous avez 4 heures

Pas besoin d'être ingénieur pour se douter que deux matériaux différent n'ont pas le même comportement.
Après c'est peut être très proche mais je n'ai pas envie de regarder perso, je m'en fiche (ceux qui veulent n'ont qu'a aller sur les pages wiki).
Jamais testé acier/titane de même dureté sur un même amorto.

Eneite (11 févr. 2013) disait:

Pas besoin d'être ingénieur pour se douter que deux matériaux différent n'ont pas le même comportement

Ouais, enfin deux métaux quand même. Les différences vont jouer sur la forme du ressort, pas son comportement. Il n'y a pas d'effet cinétique sensible sur les contraintes subies, à basse vitesse (genre sur un amorto de vélo), par des métaux qui travaillent de manière élastique.

Donc pas de différence de comportement du ressort. Forme approché du comportement en Force=coef*déplacement. Et c'est ça qui te donne tout le comportement du ressort sur ton amorto.


Crois en un ingénieur spécialisé dans les matériaux.

si il roule en ressort acier c'est surtout qu'il a pas envie d'acheter un ressort ti parce que les pilotes doivent acheter les ressort titane ce n'est pas fourni par les team

Rom_78 (11 févr. 2013) disait:

si il roule en ressort acier c'est surtout qu'il a pas envie d'acheter un ressort ti parce que les pilotes doivent acheter les ressort titane ce n'est pas fourni par les team

t'es bien sur de ce que tu avances ? car le team spe c'est pas un pauvre ressort ti de merde qui vont les arrêter ...

Rom_78 (11 févr. 2013) disait:

si il roule en ressort acier c'est surtout qu'il a pas envie d'acheter un ressort ti parce que les pilotes doivent acheter les ressort titane ce n'est pas fourni par les team

cette blague

Gwinny il a pas mis 1€ dans ses bikes. D'ailleurs c'est même plus que ça, ont lui donne de l'argent pour ça...

S'il veut tester tous les ressorts entre 300 et 400 par tranche de 10 ça sera fourni par spé et non par lui

MatraK30 (11 févr. 2013) disait:

S'il veut tester tous les ressorts entre 300 et 400 par tranche de 10 ça sera fourni par spé et non par lui

D'où mon hypothèse de ressort pas disponible. Le ti, même pour les pros, c'est plus rare quand même, y'a moins de fournisseurs.

non pas une blague sa viens de couscous donc je sais pas si c'est pareil pour tout les teams mais les ressort Ti ne sont pas forcement donné

Massacre (11 févr. 2013) disait:

MatraK30 (11 févr. 2013) disait:

S'il veut tester tous les ressorts entre 300 et 400 par tranche de 10 ça sera fourni par spé et non par lui

D'où mon hypothèse de ressort pas disponible. Le ti, même pour les pros, c'est plus rare quand même, y'a moins de fournisseurs.

quand les mecs ont des vélos préparés aux petits oignons avec toutes les pieces en triples je pense pas que ça soit des ressorts qui les gènent, d'autant plus qu'un ressort uen fois qu'on a determiné le bon on change peu..

Rom_78 (11 févr. 2013) disait:

non pas une blague sa viens de couscous donc je sais pas si c'est pareil pour tout les teams mais les ressort Ti ne sont pas forcement donné

Sauf que Gwin n'a pas les mêmes moyens ni le même entourage que Cousinié donc ça ne pose aucun problème pour lui. Surtout si il arrive mieux à rouler avec.

Rom_78 (11 févr. 2013) disait:

non pas une blague sa viens de couscous donc je sais pas si c'est pareil pour tout les teams mais les ressort Ti ne sont pas forcement donné

Si c'est bien une blague que tu nous fais la.

tu compare cousiné qui est un petit rider français avec gwin le champion du monde en titre qui viens de rentrer dans la plus grosses structure des wc pour remplacer Hill.

C'est comme si tu compare un joueur de foot de L2 avec beckam ...

Forcément ce qui est vrai pour l'un ne l'est pas forcément pour l'autre.

MatraK30 (11 févr. 2013) disait:

Massacre (11 févr. 2013) disait:

MatraK30 (11 févr. 2013) disait:

S'il veut tester tous les ressorts entre 300 et 400 par tranche de 10 ça sera fourni par spé et non par lui

D'où mon hypothèse de ressort pas disponible. Le ti, même pour les pros, c'est plus rare quand même, y'a moins de fournisseurs.

quand les mecs ont des vélos préparés aux petits oignons avec toutes les pieces en triples je pense pas que ça soit des ressorts qui les gènent, d'autant plus qu'un ressort uen fois qu'on a determiné le bon on change peu..

Sauf que ça fait pas trois mois qu'il a changé de vélo, et qu'il a beau avoir des pépéttes, si le ressort en question n'est pas dispo, il n'est pas dispo.

ok sortez vos source , c'est simple d'affirmer comme sa dans un team capable de fournir un vélo complet les voyage les inscription et des frais que je passe ils sont pas a un ressort près

apres le rider sa veut rien dire couscous court dans le même team que mick et tracy qui sont quand même de très bon rider

Même si Spé ne le lui fournit pas (ce qui m'étonnerait fort), il doit avoir un compte en banque suffisant pour s'acheter un ressort titane...
Donc soit il est pas dispo, soit il teste comme ça pour l'instant. On verra bien dans les prochaines semaines son montage finale.