"hosker" disait:De la terre glaise c'est bien ça ! Ça ce travail facilement tu est de quel région ?faut l'envoyer le step up!! c'est sur qu'à coté je fais petit joueur avec ma pauvre vidéo et mon petit saut xD http://www.youtube.com/watch?v=fTubpdd64Nk le tout shappé ce matin, c'est pas énorme mais c'est marrant et puis le terrain à du potentiel, j'attends juste d'avoir les moyen financier de passer sur un freeride parce que avec mon commencal absolut avec 80mm a l'avant et un frein arrière mécanique je risque pas d'aller loin^^
"pstine77" disait:au mans, oui c'est vrai que ça se travail bien, mais bon après c'est long à sécher et à ce durcir et vu que je suis de nature impatiente, j'aime pas parce que je peux pas sauter tout de suite^^De la terre glaise c'est bien ça ! Ça ce travail facilement tu est de quel région ?
"meuric" disait:Ouais, tu m'étonnes, il est bien beau ce biclou, dommage qu'il soit si cher, j'aurai bien investi dans un "mini dh" comme ça, parfait pile comme je voudrais, mais plus de sous...."canadou" disait:Ouep en 180. J'ai tellement hâte de recevoir ce cadre!La 36 VAN, en 180mm, je suppose ?
"PAVW" disait:C'est quoi ton serrage de fourche, j'ai une worldcup et j'ai pas ça.
"teamorbea" disait:ca doit etre un maxle un serrage rapide de chez RS ils sont souvent en options mais c est super pratique. Selon moi c'est le seul avantage pratique qu'a RS face a une foxOui de l'axe, merci
"porteavions" disait:Je sais il faut pas rentrer ds les detaille mais il y a un autres avantage pratique chez les rs par rapport au fox, c'est le reglage hautes et basses vitesse. chez rs il se fais en haut du plongeur a l'exception de fox qui se fais en bas du fourreau sous un bouchon."teamorbea" disait:ca doit etre un maxle un serrage rapide de chez RS ils sont souvent en options mais c est super pratique. Selon moi c'est le seul avantage pratique qu'a RS face a une foxOui de l'axe, merci
http://img193.imageshack.us/img193/2332/photo0470s.jpg 
EDIT : Gay pride ready 
Ouep, moyeux Reverse, rayons noirs, têtes de rayons violettes, jantes noires. Cintre Chromag, tige de selle et couronne Reverse. 
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