Slt à tous!!
J'aimerais avoir des renseignements sur le nouveau ghost fr Northshore.
prix, poids, kit cadre ou vélo complet, où l'acheter. parce que en france j'ai rien trouvé et je crois que barracuda ils font plus ghost.
Merci 
Ghost!!!!!
alors je sais qu'il y a un importateur ghost france, c est une asso ou un collectif de rider, je les ai vu au roc
Modele: FR Northshore
Cadre: 7005 T6 DB Active DRG
Potence: Syncros Bear Hug RACE DH
Fourche: Marzocchi 66VF2 ETA
Jeu de dir: Aheadset STS
Cintre: Syncros Race Gain Mid Riser OS, 670
Pedales: Ghost BMX
Tige de selle: Syncros Race Derived
Selle: Fizik Free:K
Shifteurs: Shimano XT
Derailleurs: Shimano XT
Freins ( levier ): Magura Louise FR Disc
Schalthebel: Shimano XT SL
Boitier de pedalier: Shimano XT
chaine: Shimano XT
Freins ( etrier ): Magura Louise FR Disc 210/190
Pneux: Schwalbe Big Betty Evolution 2.4
Jantes: DT FR 6.1 Disc
Rayons: DT Swiss 1,8
Moyeux: Shimano 475 Disc/GID 20mm Thru-axle
Cassette: Shimano XT
Amorto: Manitou Swinger Coil SPV 3-way
Poids: 16,6
Tailles: 44,48 cm
Couleurs: black matt
Ok je te remercie Maxou pour toutes les infos.
C'est un super spad, avec un look de tueur!!
Il me reste plus qu'à attendre mars 2006.
Sinon tu a des infos la qualité du cadre ou des ghosts en général?
aller bon ride. 
slt cjerem 51, dit moi je t'aurais pas croisé sur la piste de Morzine cet été?
dslé mais il avé le meme bike, il été de reims et je sais pas son nom.
mais moi j'ai pas bouger de chez moi!!
alors j ai un ghost northshore 2004 que j avais acheté en kit cadre chez barracuda...
Perso j ai trouvé que c'était un très bon cadre, il était bien fait pour le gros freeride, mais pas trop la dh ( suspat très très dur , je pouvais sauter tranquile 2m à plat, mais j avais des pb d adherence à grande vitesse ) Sinon les cadres sont très très robustes
pour ce bike, perso je le trouve un peu cher vu l equipement, la fourche n est qu'une vf2, ça aurait été plus credible avec une rc, mais bon
Si vous cherchers un velo pas cher et coastaud avec lequel vous pourrez faire du fr, faut aller voir chez poison l equivalent de ce ghost coute dans les 1700 euros :
là aussi avec une vf
mais le haut de gamme est carrement mieux ( avec le rocco en plus ) à 2800
sinon à 2000 euros y a l epo pro
et à 3200 euros l'epo expert
là aussi avec une vf
mais le haut de gamme est carrement mieux ( avec le rocco en plus ) à 2800
sinon à 2000 euros y a l epo pro
et à 3200 euros l'epo expert
ce que tu nous montre ce sont des kits cadre???
ben nan car les prix sont vraiment bas pour des spads complets
mais a ce prix la ca doit pas etre de la bonne came
"maxou" disait:2000? tu déconne la?!sinon à 2000 euros y a l epo pro
oula reanimation pour canadian rider
ca lui a fait un choc la
un medecin ici siouplait
non mais pour revenir au sujet
c'est vrai que leurs bikes inspirent la solidité et que leur prix est tres attractif
bah non va voir sur http://www.poison-bikes.de moi j ai acheté mon kit cadre chez eux ( epo + 888r) pour 1600 euros mmouget.free.fr
Ils ont des prix imbattables!Et ils ont l'air robuste!
ouais surtout quand on voit qu'a ce prix la t'as un bighit avec drop off triple...
mais leur cadres sont lourds il parait (et d'autres disent que c'est du carton, mais bon faut pas croire tout ce qu'on entend)
mais leur cadres sont lourds il parait (et d'autres disent que c'est du carton, mais bon faut pas croire tout ce qu'on entend)
bon c'est vrai que le epo na pas l'air tres solide le tube superieur étant constitué de barres asymetriques
par contre le vx a l'air interressant
ensuite faut voir l'amortisseur x fusion
inscrit le 16/05/09
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