Cheptain Dirt Camp

15 juillet 2007, 16h12 à Montriond (74), heure locale :

On se presse de rejoindre le télésiège pour pouvoir rentrer sur Morzine puis les Gets avec Manu et Romana, mes deux collègues de ride quand, en passant devant un café j'entends : "Julien, Julien ! Hoooooo, attends..."

Je me retourne et j'aperçois un grand mec, le bras dans le plâtre qui cours vers moi : "Salut, c'est Pierre du Cheptain Dirt Camp."

Derrière lui j'aperçois Jamburger puis Gouge, un local de Cheptain rencontré lors du Slopestyle de Cormeilles en 2006. On décide d'aller se boire un coup à Morzine et on discute un peu de leur spot : "Faudra que vous veniez faire un tour cette année, le spot a carrément évolué, on a pu récupérer le bois du Qashqai Urban Challenge de Paris et on va récupérer le bois de l'Urban Pro Race Paris-Montmartre, on a un semi-remorque sur le coup... et on a fait plusieurs nouvelles lignes de DH."

Après cette annonce, je n'en reviens pas, le spot du Cheptain Dirt Camp est un des spots majeurs d'Ile de France en matière de gros véo et je reste épaté par le travail perpétuel que fournissent les riders locaux pour son aménagement.

Depuis quelques années une bande de passionnés shappe, cloue, façonne ce spot très régulièrement et ma petite visite de l'automne 2006 m'avait déja bien impressionnée quant à la qualité de l'endroit.

Le rendez-vous est pris et nous reviendrons après l'été...

7 octobre 2007, 11h00 sur le parking du Décathlon de Franconville (95), heure locale :

Contrairement à l'an passé (pour notre première visite), les règles du jeu ont changé puisque le spot a évolué. Sur le plan administratif un travail énorme a aussi été réalisé depuis un an après que le spot ait été sérieusement menacé de destruction lorsque le propriétaire des lieux s'est aperçu de ce qui se passait chez lui.

Alors le groupe de riders de Cheptain s'est vu dans l'obligation de réagir et du statut de "bande de potes", ils sont passés au statut d'Association, leur permettant par la même occasion de valoriser leur pratique auprès de la mairie locale, mais surtout de louer le terrain et de l'assurer ! Oui, vous avez bien lu, le Cheptain Dirt Camp est un spot VTT officiel, non pas site VTT, rien à voir avec la FFC... Mais ici on roule en toute légalité.

Pour ce faire, les adhérents à l'Association paient 50€ à l'année (c'est dérisoire !) et 10€ la journée pour les autres (je sais, c'est cher pour la journée mais les locaux préfèrent sans doute voir des habitués avec la carte annuelle plutôt que des riders d'un jour, qui ne s'investissent pas...). Manu, Romana et moi arrivons donc avec les 10€ en poche sur le spot version 2007.

Premières impressions : c'est dingue comme ça a évolué ! J'ai l'impression que les modules de la DH de Montmartre ont été téléportés ici et se sont rajoutés aux anciennes passerelles. D'ailleurs certaines passerelles historiques ont disparu (la Renault 19 par exemple) mais partout, d'autres ont fleuri...

Le spot se divise toujours en 3 parties:

• sur le haut, une partie northshore avec un gros snake qui se divise en deux en son milieu... A faire une fois, pour se prendre pour un canadien. Cette zone est très accessible.
• toujours sur le haut, une zone passerelles-gaps avec des passerelles de toutes les hauteurs, de toutes les longueurs, jusqu'à du très très très chaud... qui enchainent sur une zone avec une énorme double ou une autre en step-down un peu plus bas. C'est aussi dans cette zone qu'on retrouve le dromadaire, perpendiculaire aux passerelles... Une vrai zone de slopestyle. D'ailleurs la 4ème place de Damien 'LBF' Huszcz, un rider de Cheptain, lors du Châtel Mountain Style 2007 n'y est pas pour rien.
• de l'autre coté du chemin de 4X4, une zone plutôt typée DH avec 5 pistes très travaillées avec des doubles, des virages relevés shappés à la perfection, des gaps, quelques modules en bois et un north-shore sur un arbre couché. Ces pistes, si je les appelle DH, sont plutôt des tracées ludiques, mêlant vitesse et évolutions aériennes. Enfin, il existe, au milieu de cette zone, la carrière, une ligne permettant de se satelliser sur un gap de plusieurs mètres de haut, la pente de réception étant très longue.

Après un gros après-midi de ride, on s'aperçoit qu'on ne connait pas encore correctement le spot... Il faudra revenir, surtout qu'on a vraiment pris du plaisir à rouler là-bas. En plus, il faut souligner les efforts réalisés par Jamburger qui est le photographe-caméraman du spot et qui égaie chaque piste ou chaque passerelle avec un encadré des riders locaux accroché aux arbres ou avec le logo du Cheptain Dirt Camp magnifiquement réalisé et qui donne une occupation visuelle lors des remontées. D'ailleurs je vous invite à aller voir le site dédié à ce spot et à ses créateurs et, en lisant d'abord la Charte du spot pour découvrir l'état d'esprit qui y règne, découvrez les différentes pistes dans la partie vidéo (même si elles ne sont pas tout à fait à jour, il manque de nombreux modules construis depuis un an) :

www.cheptaindirtcamp.com

Enfin, je voulais ajouter une dernière chose. Si, en termes d'image, le Cheptain Dirt Camp peut apparaitre comme une-bande-de-potes-cools-qui-rident-sans-se-prendre-le-chou sur leur spot, il n'en demeure pas moins qu'avec la création de leur association, la location du terrain, l'assurance, l'organisation d'un premier évênement récemment (la Rectum Rampage mi-septembre, visible ci-dessous) le Crew du Cul ou les Batards (c'est comme vous voulez) sont des exemples de sérieux et de volontarisme. Espérons que tout cela donnera des idées : méditez les amis, méditez...

Vidéo : 

Photos :