Comme chaque année, nous nous rendons à Friedrichshafen, sur les berges du Lac de Constance, comme chaque année nous sommes excités à l'idée de découvrir les nouveautés, comme chaque année nous passons des heures à discuter sur les projets de l'année qui vient de s'écouler et sur les projets de l'année à venir, et enfin comme chaque année nous rentrons en France avec des images plein la tête et plein le boitier.
Si une grande partie de cette mission est accomplie, il est un élément qui nous a semblé absent, un petit truc, une sensation de "je ne sais quoi", une broutille pour certains. Ce manque est l'audace !
Et oui, les grands concepts de développement et les prises de risques ont été emporté avec le vent de la crise... Du moins en théorie.
Alors certes, en fouillant un peu, on trouve toujours une petite perle ou le petit détail qui tue, mais les grands concepts sont livrés en pature à une horde de designers produits tous aussi frileux qu'un antillais au pôle nord. 
Voici donc l'Eurobike de Panurge !
Après avoir passé les 5 dernières années à augmenter la taille des roues, voici donc venue l'aire de l'élargissement !
Si nous avions essayé un Fat Nicolaï et étions arrivés à la conclusion que le concept était marrant, il correspondait clairement à une utilisation marginale et ne pouvait être qu'un 3 ou 4 eme vélo dans le garage... Qui peut se permettre d'avoir 4 vélos dans le garage ? C'est surement un point de détail pour l'industrie.
Donc passant de stand en stand nous avons pu constater l'étendue des dégâts, du Fat normal, du Fat carbone, du Fat de rando, du Fat électrique et moment de gloire avec Bulls et sa gamme complète de Fat, même pour les minots !
La contagion touche même les équipementiers, après la fourche Fat de Rockshox, Schwalbe sort des pneus en 2 largeurs, les roues Fat fleurissent partout et les accessoires pullulent.
Bref c'est l'invasion !
Et les vélos normaux dans tout ça ?
Et bien pas grand chose à vrai dire, ou alors beaucoup de choses mais peu de vraies nouveautés en l'absence de Specialized, Trek et Kona... Marques boycottant désormais ce salon devenu de plus en plus le repère des Géo-trouve-tout du monde à roulettes.
Nous noterons l'effort du géant Giant qui consacre 1/3 de sa surface (géante) à sa marque spéciale fille, LIV. Avec de beaux produits et une belle identité.
Nous avons clairement apprécié la mise en avant des produits kids chez Propain et Commencal, qui osèrent mettre autre chose qu'un FAT en tête de gondole.
Il en est de même chez Lapierre, qui outre le méga apéro à base de morceaux de France (fromage, charcuterie et vin) ne succombe pas (pour l'instant) à cette mode qui essaie de vendre un énième vélo aux déjà pratiquants, mais cherche à convaincre de nouveaux pratiquants.
Et SCOTT, malheureuse marque qui croit encore que proposer une gamme complète de vélo "Gravity" allait leur permettre de gagner l'Eurobike Award ?
Car il est bien là le problème, ce salon donne l'impression que les marques poussent plus au suréquipement plutôt qu'à la découverte de la pratique...
Ce serait dommage de devoir encore parler aux débutants... Affaire à suivre !
portfolio
Le Fat suspendu, poussons le concept du tout mou jusqu'au bout !
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FAT Electrique Army chez Haibike
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Fat Rando
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Fat bizarre
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FAT Carbone
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La famiile FAT
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FAT Kids
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Les nouveautés SCHWALBE !
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FAT Electrique
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Danny pose des fois son vélo, mais aussi son casque !
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Cube Sting WLS, bien classe pour les filles
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L'enduro par Peugeot.
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avec la plus grande collection d'entretoise au monde :
Tit_Ben, le 01 septembre 2014
Juliana
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Pivot a osé mettre un gros vélo à l'entrée !
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L'enduro de Pivot n'est pas mal non plus
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Cane Creek Inline
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Chez Cane Creek on aime le concept, nous, on a rien compris
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Nouveau Formula CR3 avec piston ovale et prix contenu
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Le nouveau DH de chez Lapierre fait franchement envie en vrai
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Il parait que cela aide à vendre
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IXS lance un nouveau casque Ultra light, comme c'est top secret voici la seule image que l'on est arrivé à prendre.
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IXS et Trek associés dans un programme de protection féminine.
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La gamme de gants 100% s'élargit franchement.
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Les gants d'E.T. pour l'hiver téléphone maison
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Gants 100%
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Encore un drôle de concept
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L'importance d'un message clair sur un t-shirt promo
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Creme, c'est beau
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Le Wilson Carbone en kit cadre, impossible de faire bouger le mec devant...
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Merci DeVinci pour la pub. C'est pas très gros quand même
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L'arc en ciel fait toujours son effet, donc on le met en évidence. Qui pour succéder à Greg ? Réponse dans quelques jours.
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Rocky Mountain Altitude dans ses nouvelles couleurs. Rocky ne présente même plus son Flatline...
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La continuité dans le changement... de couleur, chez Mondraker
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Foxy RR carbone.
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Excellent, nerveux, du répondant.
Le Foxy est un excellent vélo qui donne plaisir quelque soit...
Pierre Curchod, le 01 septembre 2014
Strive AL chez Canyon
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Norco, la marque toujours absente du marché français
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Un vélo de DH se cache sur le stand Canyon, sauras tu le retrouver ?
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en haut à droite !! j'ai gagné quoi ?
Tit_Ben, le 01 septembre 2014
Tenue Kenny DDE ?
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lol
Tit_Ben, le 01 septembre 2014
Le GT Fury dans ses nouveaux coloris
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GT Sanction
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Peter Sagan roule sur une canette de Sprite
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La version Deluxe du nouveau moteur BOSCH est livré avec un iPad... Ou pas.
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Mon dieu une gamme de DH ! SCOTT joue la carte de la marque rebelle.
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La gamme Gambler de SCOTT
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Le musée SRAM présente la collection RockShox
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Pro- model Tito Tomasi ?
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Pas de doute, nous sommes bien en Allemagne
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Nouveau vélo pour Nico Lau
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Expo des casques des pilotes chez FOX.
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LIV Lust, il y a une vie après le FAT
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Le vélo de Yoann Barelli en expo chez Giant, c'est franchement la classe pour un mec qui menace la terre entière de lui péter la gueule
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Nouveau GIANT Glory en 650b
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Haibike Nduro et tous ses petits frères
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Haibike sort un enduro sans moteur !
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Merci PROPAIN de penser aux kids, avec de vraies roues
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excellent !*
Tit_Ben, le 01 septembre 2014 -
Il me FAUT cette fourche!!!
kalim, le 01 septembre 2014
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VAE = triche (le vélo c'est bien quand on fait des efforts)
27.5 = ??? (faut que j'en essaie un mais j'avoue que vu les retours c'est assez tentant surtout en enduro)
A+
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les VTT électriques c'est pour les touristes en bord de plage, c est bien d en chier quand t'es sur ton bike.
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