Test Five Ten Freerider Contact 2019

Je roule bien évidement en pédale plate, pas encore prête de franchir le cap en automatique, il faut dire que j'évite le ridicule étant donné que mes chutes sont assez régulières à l'arrêt, oui, oui à l'arrêt en pedale plate...

Voilà maintenant 3 mois que j'utilise ma nouvelle paire de chaussures, de couleur noir et un peu de violet pour le côté girly. 

Premier jour de sortie de leurs boîte d'origine j'étais étonnée du poids de la chaussures, mais peu importe en pédalant ça devrait pas se faire ressentir. Elles sont pas très légères il me semble qu'elles font 770 grammes en 42, ma paire est un 41 1/3. 

Ni une ni deux, je teste ! Les week-ends se suivent et ne se ressemble pas. Pluie, boue, terre, vague, tornade... Non je déconne :-D

Premier constat, le poids de cette paire n'est pas dérangeant, elle reste confortable mais je ne ferais pas un portage de 3km non plus !!!. Le gripp sur la pedale est excellente, je ne décolle ni glisse même mouillée, j'ai été assez surprise, le confort en descente est bon. Cependant oui forcement toujours un hic, elles sont larges, très large même, ce qui me gêne c'est le  positionnement sur la pédale, délicat en descente d'essayer de bien se caler.

Côté secu, elles sont solides !! Coup de branche, cailloux, frottement contre rochers (aie la pédale en prend un coup au passage...) je sens absolument rien, elle protège parfaitement le pied et peut ainsi éviter des petits bobo voir grosses blessures. 

Je ne regrette pas mon achat, hormis le fait qu'elles soient lourdes et larges, la paire peut convenir au pied large ou autre rider désirant une paire imposante. 

Bon ride à tous. 

Ps: la paire taille normalement