Test Krafstoff d1 2006 2008
1 test Krafstoff d1 2006.
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Plutot maniable /stabilitée! prix!et coté éxotique !
Profil du testeur :
m
Spécificités du montage : cadre : krafstoff 2006 fourche : 888 rc 2004 amortisseur : fox dh3 2005 jeu de direction : fsa potence : uvativ hussefel cintre : fsa 303 dh grips : sunline freins av : avid juicy 7 freins ar : 203/18 levier de frein av : avid juicy 7 levier de frein ar : avid juicy 7 dérailleur av : / dérailleur ar : shimano manette ar : sram attack cassette : sram chaine : sram pédalier : uvativ blaze boitier de pédalier : ace face evolve dh pédales : dmr v8 jante av : c 17 it's paul jante ar : sunrims single track pneu av : intense pneu ar : intense moyeu av : c17 moyeu ar : gusset 12*15 selle : sdg freestyle tige de selle : fsa poids : 18 couleur : 18 prix : le plaisi
Conditions du test : Durée : Moins de 6 mois
Spécificités du montage : cadre : krafstoff 2006 fourche : 888 rc 2004 amortisseur : fox dh3 2005 jeu de direction : fsa potence : uvativ hussefel cintre : fsa 303 dh grips : sunline freins av : avid juicy 7 freins ar : 203/18 levier de frein av : avid juicy 7 levier de frein ar : avid juicy 7 dérailleur av : / dérailleur ar : shimano manette ar : sram attack cassette : sram chaine : sram pédalier : uvativ blaze boitier de pédalier : ace face evolve dh pédales : dmr v8 jante av : c 17 it's paul jante ar : sunrims single track pneu av : intense pneu ar : intense moyeu av : c17 moyeu ar : gusset 12*15 selle : sdg freestyle tige de selle : fsa poids : 18 couleur : 18 prix : le plaisi
Conditions du test : Durée : Moins de 6 mois
Géométrie / prise en main :
Prise en mais plutot simple si on as un petit niveau dérriére!Le boitier de pédalier est trés haut comparé au autre bike! ceci peut en dérouter plus d'un puisque l'enchainement de virage sérrés devient physique mais mon cadre étant en s y'as pas de soucy pour moi!
Suspensions / comportement :
Le cadre comporte trois point d'encrage le mieu d'aprés moi étant celui du milieu! de plus il permet d'éviter que la roue arriére touche la selle lors des réceps
Freinage :
Les juicy sont exellent !j'ai acheter les deux en occaz pour 130e!Le seul soucy est l'arriére qui a surchauffer au portes du soleil peut étre a cause d'un disque en 180mm qui peut s'avérer petio
Transmission :
C'est du xt shadow a l'arriére! associé a du sram attack en manette sa marche du tonerre bien que sa soit pas intuitif a régler!
Autres périphériques :
Les roues :
la single track sur le moyeu gusset tient pas mal bien qu'il est fallut faire un tchek up aprés le deuxiéme jour de ride au porte du soleil!
Et mon cercle avant c'est fissuré durant cette semaine de ride intensif (il a tous de méme 3 ans!)je change la roue mercredi pour une 729 de chez mavic
Points forts :
Plutot maniable /stabilitée! prix!et coté éxotique !
Points faibles :
peinture (on croirait de la gouache !sa s'écaille super facillement!
Avis perso :
Super content/bike robuste qui permet de se faire plaisir dans le cassant et étant en taille s il permet de se faire plaisir aussi en saut!
Informations complémentaires :
la 888 rc fonctionne avec la cartouche hscv c'est du top une vrai hydrolique comparé a mon ancienne domain pour un tarif léger en occaz(250e)
Prise en mais plutot simple si on as un petit niveau dérriére!Le boitier de pédalier est trés haut comparé au autre bike! ceci peut en dérouter plus d'un puisque l'enchainement de virage sérrés devient physique mais mon cadre étant en s y'as pas de soucy pour moi!
Suspensions / comportement :
Le cadre comporte trois point d'encrage le mieu d'aprés moi étant celui du milieu! de plus il permet d'éviter que la roue arriére touche la selle lors des réceps
Freinage :
Les juicy sont exellent !j'ai acheter les deux en occaz pour 130e!Le seul soucy est l'arriére qui a surchauffer au portes du soleil peut étre a cause d'un disque en 180mm qui peut s'avérer petio
Transmission :
C'est du xt shadow a l'arriére! associé a du sram attack en manette sa marche du tonerre bien que sa soit pas intuitif a régler!
Autres périphériques :
Les roues :
la single track sur le moyeu gusset tient pas mal bien qu'il est fallut faire un tchek up aprés le deuxiéme jour de ride au porte du soleil!
Et mon cercle avant c'est fissuré durant cette semaine de ride intensif (il a tous de méme 3 ans!)je change la roue mercredi pour une 729 de chez mavic
Points forts :
Plutot maniable /stabilitée! prix!et coté éxotique !
Points faibles :
peinture (on croirait de la gouache !sa s'écaille super facillement!
Avis perso :
Super content/bike robuste qui permet de se faire plaisir dans le cassant et étant en taille s il permet de se faire plaisir aussi en saut!
Informations complémentaires :
la 888 rc fonctionne avec la cartouche hscv c'est du top une vrai hydrolique comparé a mon ancienne domain pour un tarif léger en occaz(250e)
6 Commentaires
2 : vive l'orthographe et la grammaire!
et comme musclor, je pige même pas le 1° paragraphe... c'est un truc de fou retourne à l'école