Parlons de nos sorties

grobass (13 juil.) disait:

...et sinon, la mousse d'après-ride, c'est toujours aussi bon...

C'est sur !
T'a mis quoi comme insert de pneu ? Tu n'a pas galérer ?
En fait ma seule inquiétude c'est quen cas de crevaison je n'arriverai pas mettre une chambre a air sur le terrain.

Slicy, c'est pas bien difficile à mettre en place. Après, en cas de crevaison pas réparable par mèche, plutôt que me pourrir au préventif, je préfère rentrer tranquillou sur la mousse...

Moi je roule genre
1,5 bar derrière et
1,2 bar devant
avec 2 Cush core,
avec mes 60 kg ça me va nickel !
Je crève jamais, je déjante pas, je perd pas de pression, et c’est confort et ça grippe bien.

J'ai 1.5b arrière et 1.4 avant avec un cushcore derrière + 2 pneus supergravity
Les rares fois où je crève derrière je mets une mèche. Si la mèche tient pas de toute façon le pneu est trop ouvert pour rouler en chambre, donc je reste sur l'insert.

sebizarre (12 juil.) disait:

jycstd (12 juil.) disait:

Niveau carcasse, j'ai eu du Gravity de chez Michelin, bien costaud aussi comme carcasse ! Super épaisse, 3x33 TPI ! Vraiment beaucoup plus épaisse que par exemple de l'EXO +.

Même si je pense que vous savez mais on sait jamais les Exo+ ont changés depuis peu avec une augmentation de la rigidité/résistance, j'ai d'ailleurs fait le test et c'est effectivement bien mieux qu'avant tout en étant moins lourd que du DD. Faisant pas mal de sorties à la pédale, le DD plombait un peu trop le rendement arrivé à un certain seuil de D+, puis on ne roule pas tous dans d'la caillasse sudiste vive la terre du Jura et des Alpes !

(on les reconnait pas la suppression de l'inscription des TPI sur le flanc, uniquement taille et PSI max).

Je viens d’aller vérifier car j’ai un exo+ au garage et un exo normal (minion, les deux de cette année).
Et la carcasse semble pas du tout plus épaisse sur l’exo+, la tringle un peu.
Ça correspond à ce que maxxis annonce, un exo avec un renfort en plus sur la tringle…

jycstd (14 juil.) disait:

sebizarre (12 juil.) disait:

jycstd (12 juil.) disait:

Niveau carcasse, j'ai eu du Gravity de chez Michelin, bien costaud aussi comme carcasse ! Super épaisse, 3x33 TPI ! Vraiment beaucoup plus épaisse que par exemple de l'EXO +.

Même si je pense que vous savez mais on sait jamais les Exo+ ont changés depuis peu avec une augmentation de la rigidité/résistance, j'ai d'ailleurs fait le test et c'est effectivement bien mieux qu'avant tout en étant moins lourd que du DD. Faisant pas mal de sorties à la pédale, le DD plombait un peu trop le rendement arrivé à un certain seuil de D+, puis on ne roule pas tous dans d'la caillasse sudiste vive la terre du Jura et des Alpes !

(on les reconnait pas la suppression de l'inscription des TPI sur le flanc, uniquement taille et PSI max).

Je viens d’aller vérifier car j’ai un exo+ au garage et un exo normal (minion, les deux de cette année).
Et la carcasse semble pas du tout plus épaisse sur l’exo+, la tringle un peu.
Ça correspond à ce que maxxis annonce, un exo avec un renfort en plus sur la tringle…

sur tes exo+ tu as les inscriptions des TPI (120) ? car maintenant ils sont en 60 TPI (sans inscription) :

pinkbike.com

en tout cas pour avoir testé les 2 version de l'exo+, mon nouveau pneu (Dissector max terra) a bien encaissé ce début de saison avec des sorties longues, engagées, dans de la caillasse coupante (Queyras), alors que l'ancien (DHR2 max terra) je l'avais déchiré (tringle cassée et déchirure du flanc) sur un passage de bisse en tapant la roue sur l'angle du canal à vitesse moyenne...

Oui, c’est pour ça que je te précise que les deux pneus sont de cette année

Mais je suis pas surpris, c’est les deux des carcasses en 60tpi avec un renfort exo.
Sur la fiche technique seul le renfort de tringle les sépare, il y’avait pas de raisons que les deux carcasses soient si différentes.

Donc oui si tu as tapé la tringle c’est normal.
A savoir aussi que chez maxxis en fonction des pneus un exo ne vaut pas un autre.
Genre un forekaster par exemple en exo c’est du 120 tpi, les modèles gravité (minion, dissector, assegai etc. ) sont en 60.
Donc plus lourd mais moins fragiles.

Bonne sortie aujourd'hui ! Après jeudi pour la premier du Occam LT (40km pour 820 D+, 15 de moyenne et pas mal de Top 10 en descente sur des speciales que je connais pas), on confirme le tire aujourd'hui avec l'ultra rando de Cassaniouze, 42km pour 1150 D+ à un 14 de moyenne. Je confirme que ce vélo pédale bien mieux que mon zesty, plus à l'aise en cote mais aussi en descente ou je suis plus centre j'ai l'impression d'être dans le vélo et pas sur le vélo c'est top je trouve !

Vous partez rouler à quelle heure avec la chaleur ? J'attaque autour de 6h20/6h30 pour finir à 10h. Après le soleil est trop haut et on passe les 30°

Demmonx (17 juil.) disait:

Vous partez rouler à quelle heure avec la chaleur ? J'attaque autour de 6h20/6h30 pour finir à 10h. Après le soleil est trop haut et on passe les 30°

Ce matin c'était 9h, jeudi 8h, mais j'avoue que ce matin plus tôt ça m'aurait pas déplus

Demmonx (17 juil.) disait:

Vous partez rouler à quelle heure avec la chaleur ? J'attaque autour de 6h20/6h30 pour finir à 10h. Après le soleil est trop haut et on passe les 30°

17h jusqu'a 20h30, 31° on en a chier.
Après c'était une sortie spot + quelques lignes enduro, mais clairement par rapport à d'habitude on a fait plus de pauses, on a plus causés que d'habitude.
On a moins enchainés les aller/retour.

Par contre là, j'ai un mal de crâne à faire tomber un cheval...

Demmonx (17 juil.) disait:

Vous partez rouler à quelle heure avec la chaleur ? J'attaque autour de 6h20/6h30 pour finir à 10h. Après le soleil est trop haut et on passe les 30°

10h00
Avant c'est trop tot

Sinon sortie lac blanc hier. Pas de fil d'attente ca nous a permis d’enchaîner.
Il devait faire dans les 30° avec tout l'attirail c'est chaud mais cela reste roulable.
Les conditions sont très poussiéreuse du coup cela glissait à mort. Donc je suis resté en mode safe.

J'ai fait une didero sur le premier gros saut sur le transfert au bout de la ligne après le tunnel juste avant d'attaquer la fat. Je me suis satellisé et j'ai vu arrivé le plat a la fin du saut mais c'est passé

J'ai refait pas mal de sauts notamment dans la fat mais pas encore les plus engagés. l'après midi je me suis fait deux frayeurs en tirant désaxé ce qui ne m'arrivait plus. Peut être la cheville qui fatigue ou un mauvais positionnement du pied sur la pédale ?

J'ai refait le saut de sortie de la noire (nuts) et la marche dans la roots. La cheville tient mais c'est la limite pour le moment car j'ai direct des douleurs qui me font comprendre de ne pas persister.

tu t'en est mieux sorti que moi du coup !

Il faudra que je revienne au lac blanc un jour, ca à dut quand même pas mal bouger depuis 2013. Puis il y a la Bresse à coté à essayer.

Enfin une sortie depuis longtemps.
Vendredi parti à 14h, 27km et 900d+, la montée piquait un peu avec du poussage, première descente violente mais ça passe.
Et final sur la Mémorial sans être capable de l'enchainer forcément sur le manque d'entrainement, pause nécessaire.
C'était bon mais j'en ai chié.

didero (18 juil.) disait:

tu t'en est mieux sorti que moi du coup !
Il faudra que je revienne au lac blanc un jour, ca à dut quand même pas mal bouger depuis 2013. Puis il y a la Bresse à coté à essayer.

Oui mais j'ai frisé 2 ou 3 fois la correctionnel et j'ai pas trop envide de récidivé
Le lac blanc ca a pas mal changé mais les fondamentaux sont quand même resté les mêmes.
La bresse oui aussi avec une belle ligne freeride. Si besoin je peux essayer de te trouver un ouvreur (spoiler vu ton niveau c'est pas moi ).

J'ai fait le furieux: départ 15h du côté d'Embrun, 1h de remontée à la pédale, j'étais cramé... La descente était cool mais trop exigeante pour moi par endroits (10cm pour placer ton pneu et ne pas finir dans la ravine) et il y avait aussi eu une mini-coupe de bois, bref j'en ai chié.

John the revelator (18 juil.) disait:

J'ai fait le furieux: départ 15h du côté d'Embrun, 1h de remontée à la pédale, j'étais cramé... La descente était cool mais trop exigeante pour moi par endroits (10cm pour placer ton pneu et ne pas finir dans la ravine) et il y avait aussi eu une mini-coupe de bois, bref j'en ai chié.

Vers ou ?
Il devait faire une chaleur à crever ....

Oui, le goudron fondait... C'est con comme horaire mais j'ai peu de dispo (enfants, grand-parents, etc).
Au-dessus (à l'est) de St André d'Embrun. Le segment Strava "finale combe bouton" était sympa.

John the revelator (18 juil.) disait:

Oui, le goudron fondait... C'est con comme horaire mais j'ai peu de dispo (enfants, grand-parents, etc).
Au-dessus (à l'est) de St André d'Embrun. Le segment Strava "finale combe bouton" était sympa.

Ca me dit rien ce secteur.
Gaffe quand même tu pourrais faire un coup de chaleur !

Ce matin, secteur du Plat Aiguille (en montant depuis Baratier - D+/-700, j'ai tiré la langue sous le soleil matinal) Les épingles ravinées, c'est pas mon truc mais le paysage était génial.

John the revelator (21 juil.) disait:

Ce matin, secteur du Plat Aiguille (en montant depuis Baratier - D+/-700, j'ai tiré la langue sous le soleil matinal) Les épingles ravinées, c'est pas mon truc mais le paysage était génial.

C'est le belvédère ?
On est d'accord qu'il y a un ou deux passage qui pique ?