Parlons de nos sorties

Je parlais pas du tout des roulements...

D'ailleurs, y a un truc imparable pour choper de la confiance, c'est de rider quand le temps et les conditions sont merdiques.
Après, tout parait facile et tu te rends compte plus facilement des blocages que tu te fais et qui ne sont que dans la tête.

Mais je pense que le coté geek/matos a tendance à prendre le pas sur tout le reste alors que le vtt, c'est beaucoup : savoir laisser aller.

Bon petit retour Evo bikepark j'avais oublié qu'il fallait 2.5bars et qu'il faut pousser sur les jambes

T’es trop cérébral jc, je l’étais comme ça aussi avant 2016. Je pensais trop, un jour je me suis dit que de toute façon j’aurais un plafond et que je pourrais pas le dépasser, je pensais en être arrivé là car grosso modo ça faisait 2 ans que je progressais plus d’un iota voir regresser. J’en avais plus rien à foutre de mon niveau et au final j’ai progressé plus dans les 2 années suivantes que les 8 précédentes.

déjà si tu penses à arrondir tes traj lors des prochaines sessions t’es carrément dans le faux, faut vraiment que tu accordes moins d’importance au process de progression.
Personne n’a une progression linéaire profite simplement des moments de l’année où tu te sens à l’aise pour sortir de ta zone de confiance, et le reste du temps quand ça va moins bien kiffe juste ta sortie dans la forêt, si il y a des chicken Line a prendre prend les sans réfléchir, si tu dois rouler moins vite roule mois vite.
Et les boites c’est jamais mauvais signe, tu essayes de repousser tes limites techniques y compris quand tes sensations sont moins bonnes. Faut pas croire que les mêmes les meilleurs se boitent que quand ils send des trucs de la mort. On peut tous être refroidi après plusieurs boites consécutifs « inexpliqués ». Laisse passer l’orage et ça ira, et réfléchi moins bordel ^^

Pareil, avant je doutais beaucoup sur des trucs à la con, j'avais l'impression que je passerai jamais certains trucs, des passages techniques qui tapent un peu et sur lequel j'osai pas trop aller franchement, parce que j'avais une mauvaise appréciation des obstacles.
Et un truc con, c'est qu'en arrivant bloqué sur un truc, tu fais tout de travers par manque de vitesse et manque de mobilité sur le vélo.
Mais ça sert à rien d'essayer de le passer 15fois où genre le passer à chaque sortie.
Alors j'ai commencé à plus poser le vélo, faire des aller retour pour regarder le passage en question pour me rendre compte que y avait rien que je pouvais pas passer et bien identifier la traj comme en trackwalk de WC.
Au final, je me suis débloqué sur certains passages ce qui m'a donné la confiance et maintenant à part de 2/3 trucs mega sketchy, je passe tout sans réfléchir, ce qui parfois fait de belle surprise mais ça passe parce que j'ai pris l'habitude d'y réagir, voir parfois une boîte, mais ça, c'est quand j'essaye de passer trop vite.
Et des fois, effectivement, faut repasser par cette étape là même sur des trucs qu'on a déjà ridé.

Moins réfléchir en vtt, ça s'apprend et ça s'entretien.

Déjà, avant tout merci de vos conseils les gars

NBF-Ronron ( 6 oct.) disait:

Je parlais pas du tout des roulements...

D'ailleurs, y a un truc imparable pour choper de la confiance, c'est de rider quand le temps et les conditions sont merdiques.
Après, tout parait facile et tu te rends compte plus facilement des blocages que tu te fais et qui ne sont que dans la tête.

Mais je pense que le coté geek/matos a tendance à prendre le pas sur tout le reste alors que le vtt, c'est beaucoup : savoir laisser aller.

Oui, je me suis forcé l'année qui vient de s'écouler à rouler du très gras glissant alors que je déteste.
Y'a encore des progrès pour trouver la confiance dans le grip et jauger plus finement les limites et le niveau d'appui que je peux mettre. Dans la gestion du frein arrière aussi, je me rends compte que j'ai tendance à en mettre trop et quand la roue arrière part en dérive y'a plus rien à en tirer, j'essaye de me forcer à laisser filer mais pas toujours aussi facile à dire qu'a faire.

Pour le matos oui et non. J'en parle énormément sur les forums car c'est un peu le lieu pour ça, on se pine sur le matos toute la sainte journée c'est le jeu, mais c'est pas une préoccupation quand je roule. Quand tu te sent pas bien sur le vélo naturellement tu cherches des solutions partout, mais globalement je porte pas la faute sur 3 click en moins ici ou un rayon détendu là.
Je suis plus frustré de pas réussir à dépasser un blocage psychologique que de pas avoir la courbe parfaite sur ma raideur de fourche.

Sevenup ( 6 oct.) disait:

T’es trop cérébral jc, je l’étais comme ça aussi avant 2016. Je pensais trop, un jour je me suis dit que de toute façon j’aurais un plafond et que je pourrais pas le dépasser, je pensais en être arrivé là car grosso modo ça faisait 2 ans que je progressais plus d’un iota voir regresser. J’en avais plus rien à foutre de mon niveau et au final j’ai progressé plus dans les 2 années suivantes que les 8 précédentes.

déjà si tu penses à arrondir tes traj lors des prochaines sessions t’es carrément dans le faux, faut vraiment que tu accordes moins d’importance au process de progression.
Personne n’a une progression linéaire profite simplement des moments de l’année où tu te sens à l’aise pour sortir de ta zone de confiance, et le reste du temps quand ça va moins bien kiffe juste ta sortie dans la forêt, si il y a des chicken Line a prendre prend les sans réfléchir, si tu dois rouler moins vite roule mois vite.
Et les boites c’est jamais mauvais signe, tu essayes de repousser tes limites techniques y compris quand tes sensations sont moins bonnes. Faut pas croire que les mêmes les meilleurs se boitent que quand ils send des trucs de la mort. On peut tous être refroidi après plusieurs boites consécutifs « inexpliqués ». Laisse passer l’orage et ça ira, et réfléchi moins bordel ^^

Oui tu as cerné le truc. A la base je suis pas très téméraire, je réfléchis beaucoup, j'ai jamais eu le cerveau libre.
T'apprends à lâcher du lest petit à petit, mais pour céder des choses à l'engagement malheureusement pour moi faut que je soit au clair là haut.
Réussir à avoir la bonne dose de confiance c'est pas évident, trop tu sur-roule et tu te fracasse et ça te sape la confiance, pas assez tu fais refus sur refus.
Et j'ai la mauvaise habitude quand ça va pas à faire des refus dans le technique.

Tu as raison, c'est peut-être le moment de rouler plaisir tranquille sur du flow gentil un moment le temps de se remettre droit dans la tête.

Il faut rouler avec quelqu'un qui a un niveau meilleur que le tien, ça aide à franchir certains gaps, dans tous les sens du terme.

Ouais c’est très souvent le cas.
Et autant dans les bons moments ça aide, en ce moment ça n’aide pas, ça te met une pression pour suivre et t’as l’impression de te battre et de subir.
Et objectivement tu te carbonise pour de vrais aussi

Vois le côté positif des choses. T'es sorti, t'as roulé, etc. C'est d'autant plus cool si t'as un rider capable de te tirer vers le haut (on n'a pas tous cette chance). Jauger soi-même son évolution reste difficile, sans compter que celle-ci est rarement linéaire (dixit le mec qui a le niveau vtt du coelacanthe). De mon côté, je lis souvent des interviews/articles de mag' comme Shredder, Misspentsummers ou NSMB. Il y a parfois des réflexions intéressantes sur la façon de pratiquer le vtt. Dans tous les cas, courage mec.

De mon côté, j'étais en grève aujourd'hui. Donc, après avoir terminé 36 obligations, j'ai juste eu le temps de faire ma boucle de 15km avec mes deux mini-descentes enduro habituelles.

Oui, nan mais c'est clair. C'est juste un petit passage à vide de fin de saison, on va rouler ce weekend ça ira mieux

Evo bikepark en mode whip it continue

C'est fini les cars qui montent en haut du Semnoz...Alors bon, je me suis pas démonté, hop-hop-hop, montée à la pédale jusqu'au chalet des espagnols à environ 1200m bien tassés. Là, à l'entrée du single bien retors qui passe par là, je vois débouler un mec que j'ai croisé quelques fois dans le massif, sur un vélo à piles. Salutations, tout ça, et bam, le gars me propose d'essayer son char! Aaaah, Satan! Bon, clairement, je suis pas prêt: certes, ça pousse (le gonze a mis 35 minutes pour monter depuis le fond de la vallée ), mais qu'eeeest-ce que c'est lourdingue et pataud le truc! Je préfère largement mettre quatre fois plus de temps à monter, tiens... 'Pis la binouze de récup' a un goût différent après... Enfin bon, c'était cool, les conditions sont vraiment top, d'ailleurs je compte bien en remettre une couche demain, comme ça je saurai pourquoi c"est plus dur de monter dans ma grue lundi matin...

J’ai essayé le crafty d’un pote aussi l’autre coup, 27kg ultra long, ultra puissant mais effectivement c’est un char sovietique.

Petite sortie tranquille à la maison pour rouler un peu, il a plu mardi la terre met du temps à sécher en ce moment du coup bien lourde, top.
Va falloir que je change de pneu derrière, ça commence à devenir craignos la

Petit tour aux 7 laux aujourd'hui, y'avais pas mal de monde et terriblement sec. ça a bien creusé depuis un mois que je n'y était pas allé.
Bon après du monde du monde ... au bout d'une heure y'avais plus de rider entrain de réparer leur roue arrière que sur les pistes

Retour du roc d'azur.
4 jours de vélos. Une sortie décrassage, 2 jours d'enduro et une sortie all moutain.
En 4 jours je ne fait même pas l'équivalent du. Week-end demonx
Mais gros pied en enduro !

ratm54 ( 8 oct.) disait:

Retour du roc d'azur.
4 jours de vélos. Une sortie décrassage, 2 jours d'enduro et une sortie all moutain.
En 4 jours je ne fait même pas l'équivalent du. Week-end demonx
Mais gros pied en enduro !

C'était pas trop sec? Car à l'evo je glissais de partout sur les pistes non bikepark

davelepec ( 8 oct.) disait:

ratm54 ( 8 oct.) disait:

Retour du roc d'azur.
4 jours de vélos. Une sortie décrassage, 2 jours d'enduro et une sortie all moutain.
En 4 jours je ne fait même pas l'équivalent du week-end demonx
Mais gros pied en enduro !

C'était pas trop sec? Car à l'evo je glissais de partout sur les pistes non bikepark

C'était très sec mais franchement ca allait. J'ai roulé les spé enduro du roc avant le roc d'azur et ensuite je suis allé rouler en dehors du roc d'azur.
Les spé du roc a part le début de la première et un ou 2 passage ensuite mal entretenu franchement c'est pas les plus violentes.

Poupet ce week-end.
Y’a du gaz là bas, chaud !
C’était grosse poussière aussi, moi qui voulait du flow tranquille en ce moment …

Les remorques à shuttle pourrave franchement première et dernière fois.
Après les copains sont arrivés avec les vrais remorques, mais le premier qui m’a remonté avec son truc bricolé là, un mega scratch sur le fourreau, ça fou la haine…
Heureusement c’est que les jambages donc en soit ça change rien au fonctionnement, mais juste ça fou la haine.
Super sympa le gars en soit, mais sa remorque je l’aurais cramée

ratm54 ( 8 oct.) disait:

C'était très sec mais franchement ca allait. J'ai roulé les spé enduro du roc avant le roc d'azur et ensuite je suis allé rouler en dehors du roc d'azur.
Les spé du roc a part le début de la première et un ou 2 passage ensuite mal entretenu franchement c'est pas les plus violentes.

ALors que la noire "Chainsaw" à l'Evo même moi venant de Lourdes c'était Hard....

jycstd ( 8 oct.) disait:

Poupet ce week-end.
Y’a du gaz là bas, chaud !
C’était grosse poussière aussi, moi qui voulait du flow tranquille en ce moment …
Les remorques à shuttle pourrave franchement première et dernière fois.
Après les copains sont arrivés avec les vrais remorques, mais le premier qui m’a remonté avec son truc bricolé là, un mega scratch sur le fourreau, ça fou la haine…
Heureusement c’est que les jambages donc en soit ça change rien au fonctionnement, mais juste ça fou la haine.
Super sympa le gars en soit, mais sa remorque je l’aurais cramée

Le frein du voisin a pelé délicatement le top tube de mon ancien strive à finale ligure.
C'est pour cela qu'il faut tout protéger.

ratm54 ( 9 oct.) disait:

davelepec ( 9 oct.) disait:

ratm54 ( 8 oct.) disait:

C'était très sec mais franchement ca allait. J'ai roulé les spé enduro du roc avant le roc d'azur et ensuite je suis allé rouler en dehors du roc d'azur.
Les spé du roc a part le début de la première et un ou 2 passage ensuite mal entretenu franchement c'est pas les plus violentes.

ALors que la noire "Chainsaw" à l'Evo même moi venant de Lourdes c'était Hard....

Meme situation a bussang derrière l'enduro la dernière fois et c'est vrai que c'est pas fun...

Je te rassure j'ai fait 14 "WHIP IT" en 2 jours avec tout les sauts mêmes les doublinettes qui sont en extra entre les virages et derrière des mecs très chaud pourtant je monte sur les sauts mais là un des jeunes montait tellement que je le rattrapais partout et qu'au final on sautait quasi cote à cote il m'a même tapait des 360 sur le spine et autres joyeuseté.

La bosse finale de la whip it fait à peut près la longueur de la grosse table de la "FAT" au lac blanc mais bien plus haute donc en gros tu montes et c'est super jouissif car tu ne pousses pas c'est elle qui te pousses à te stratosphérisé mais en sécurité juste à arriver plein gaz.

ratm54 ( 9 oct.) disait:

jycstd ( 8 oct.) disait:

Poupet ce week-end.
Y’a du gaz là bas, chaud !
C’était grosse poussière aussi, moi qui voulait du flow tranquille en ce moment …
Les remorques à shuttle pourrave franchement première et dernière fois.
Après les copains sont arrivés avec les vrais remorques, mais le premier qui m’a remonté avec son truc bricolé là, un mega scratch sur le fourreau, ça fou la haine…
Heureusement c’est que les jambages donc en soit ça change rien au fonctionnement, mais juste ça fou la haine.
Super sympa le gars en soit, mais sa remorque je l’aurais cramée

Le frein du voisin a pelé délicatement le top tube de mon ancien strive à finale ligure.
C'est pour cela qu'il faut tout protéger.

Orf, ça n'aurait rien changé vu comment ça a frotté...
C'est que du matériel, mais ça fait toujours iech quand c'est gratos comme ça

Sinon cool comme spot, du mal à me mettre dedans mais cool.
J'y retournerais dans de meilleures conditions de mood et de grip car ça se joue quand même bien au mental avec toutes les parties dans le raide, surtout quand on y est pas super à l'aise. Genre la HipHop la première partie elle est comac, surtout quand c'est fuyant poussière comme hier, dans le gras j'imagine même pas (aka un ou deux passages que j'ai fait à pied car pas l'engagement nécessaire, ça se finit sur le cul avec la pente et le trop sec ça passe même pas à pied).
Mais avec un bon grip et moi plus serein sur le bike faudra la refaire ! (même si là bas, un bon grip c'est quand même pas super souvent qu'ils avaient l'air de dire ).

La verte par contre est top, verte au regard du reste du spot mais c'est du sentier enduro basique qui fait plaisir avec un petit peu de pente mais pas trop, c'est bien fait !

Pis après t'as des vrais gros gaz sur les noirs, mais là clairement c'est pas pour moi.

Le shape globalement ils sont chauds les gars là bas ! Et l'ambiance est top !