Nouveautés

pinkbike.com

Vos avis ? Moi j'aime bien, mais prix exorbitant

Aymeric Tourtois (11 sept.) disait:

pinkbike.com
Vos avis ? Moi j'aime bien, mais prix exorbitant

Comment ça exorbitant ?
"Slash 9.9 XX T-Type // $11,500 USD, $14,900 CAD. Carbon frame, RockShox Zeb Ultimate fork and Vivid Ult shock, XX T-Type drivetrain, SRAM Code Ultimate brakes, Bontrager Line 30 carbon wheels."
Attendons de voir les prix en € avant de nous inquiéter !

trekbikes.com

12 500e
Pour du rockshox, à ce prix on a un vélo en fox chez spe et santa ! Trek claque les vélos les plus chers du marché j'ai l'impression

Je ne me vois pas prendre un enduro en point de pivot haut pour conserver une certaine polyvalence au pédalage.

Après le sram electrique sans fil avec les suspensions électronique c'est du vélo de salon
On va pas en voir beaucoup.

Il n'est pas avec les suspensions gérées électroniquement là.. c'est ça le pire, imagine si c'était le cas, le prix !

ratm54 (11 sept.) disait:

Je ne me vois pas prendre un enduro en point de pivot haut pour conserver une certaine polyvalence au pédalage.

Après le sram electrique sans fil avec les suspensions électronique c'est du vélo de salon
On va pas en voir beaucoup.

+1

Oui les prix sont élevés avec un kit cadre à 3200 euros et un premier prix à 4500 euros je ne trouve pas ça choquant vu le marché de niche du vélo.

Après la niveau prix/performance avec un capra alu à 2000 euros je ne suis pas sur que le choix du plus cher soit justifié pour beaucoup de pilote.

Tu compares YT et Trek c'est deux marques différentes.. C'est des vélos de dentistes les grosses marques, tu paies vraiment pour un truc pas mieux qu'un autre ça c'est sûr
Après il ne faut pas blâmer ceux qui achètent, chacun fait ce qu'il veut
Perso je préférais mettre mon argent dans du fait main, comme tu as fait avec ton vulcian

Non, mais par contre Trek, comme Spé et Scott foutent leur amortisseurs propriétaires à la con qui n'apportent que des emmerdes à l'entretiens et qu'on trouve pas en remplacement.
Et sur le fonctionnement, ça marche en général pas mieux voir moins bien...

Aymeric Tourtois (11 sept.) disait:

pinkbike.com
Vos avis ? Moi j'aime bien, mais prix exorbitant

Pivot haut, point de pivot concentrique à l’axe de roue arrière, ce placement de bielette, ça me fait penser à quelque choses .. ah oui le hope, sauf que cadre entièrement made in uk :



Et le pire le hope ohlins axs sera pas plus chère que ce made in taiwan .. a quoi ça sert de fabriquer à l’autre bout de la planète pour proposer ce genre de prix

jycstd (11 sept.) disait:

Non, mais par contre Trek, comme Spé et Scott foutent leur amortisseurs propriétaires à la con qui n'apportent que des emmerdes à l'entretiens et qu'on trouve pas en remplacement.
Et sur le fonctionnement, ça marche en général pas mieux voir moins bien...

Sur le nouveau slash ca à l'air d'être un standard

Sevenup (11 sept.) disait:

Aymeric Tourtois (11 sept.) disait:

pinkbike.com
Vos avis ? Moi j'aime bien, mais prix exorbitant

Pivot haut, point de pivot concentrique à l’axe de roue arrière, ce placement de bielette, ça me fait penser à quelque choses .. ah oui le hope, sauf que cadre entièrement made in uk :



Et le pire le hope ohlins axs sera pas plus chère que ce made in taiwan .. a quoi ça sert de fabriquer à l’autre bout de la planète pour proposer ce genre de prix

Est-ce que Taïwan n’a pas maintenant des compétences en fabrication de cadre que les autres pays n’ont pas ? un pays qui fait 90% des cadres du marché depuis 10 ou 15 ans j’ai du mal à me dire que c’est gage de non qualité (mais d’accord que ça devrait tirer le prix un peu plus vers le bas)

Blancoco (11 sept.) disait:

Sevenup (11 sept.) disait:

Aymeric Tourtois (11 sept.) disait:

pinkbike.com
Vos avis ? Moi j'aime bien, mais prix exorbitant

Pivot haut, point de pivot concentrique à l’axe de roue arrière, ce placement de bielette, ça me fait penser à quelque choses .. ah oui le hope, sauf que cadre entièrement made in uk :



Et le pire le hope ohlins axs sera pas plus chère que ce made in taiwan .. a quoi ça sert de fabriquer à l’autre bout de la planète pour proposer ce genre de prix

Est-ce que Taïwan n’a pas maintenant des compétences en fabrication de cadre que les autres pays n’ont pas ? un pays qui fait 90% des cadres du marché depuis 10 ou 15 ans j’ai du mal à me dire que c’est gage de non qualité (mais d’accord que ça devrait tirer le prix un peu plus vers le bas)

Ce n'est pas Taiwan maintenant que le prix des containeurs a baissé qui dicte le prix des marques des vélos de dentiste, y'a qu'à voir les marques de VPC sont revenue en arrière sur la Hausse même Commencal (même si on est pas au niveau avant Covid pour eux).

Ce sont eux qui ont la puissance industrielle pour produire de la quantité avec de la fiabilité car on a désindustrialisé nos pays et que si on rapatrié chez nous les investisseurs seraient chafouin car leurs marges ne seraient pas assez élevé.....

Sur les marques comme Trek/Specialized on des magasins mono-marque des accessoires/consommables rebadgés de la marque et tout est fait pour vendre du Haut de gamme (ça ne vous rappelle pas les produits de la pomme).

Le hope est sur le même concept, mais il est quand même beaucoup moins moche.

Massacre (11 sept.) disait:

Le hope est sur le même concept, mais il est quand même beaucoup moins moche.

+1 je sais pas pourquoi j’aime beaucoup le look du hope mais pas celui du trek. Et je suis loin d’être un fan boy de hope

Blancoco je ne remet pas en question la qualité. Il est clair qu’ils ont acquis un savoir faire qui dépasse dans bien des cas un savoir faire artisanal local. Et les marques ont des services qualités qui tournent bien là bas. Aujourd’hui c’est banal de fabriquer à Taïwan.
Juste dans mon idéologie, un cadre fait dans un pays, disons le uk pour le hope, devrait être plus chère qu’un cadre dont la fabrication est délocalisé.
Sinon ça a servis à quoi qu’on desindustrialise nos pays d’Europe ? A rien ? Malheureusement on est en arrivé là aujourd’hui.

Sevenup (11 sept.) disait:

Juste dans mon idéologie, un cadre fait dans un pays, disons le uk pour le hope, devrait être plus chère qu’un cadre dont la fabrication est délocalisé.
Sinon ça a servis à quoi qu’on desindustrialise nos pays d’Europe ? A rien ? Malheureusement on est en arrivé là aujourd’hui.

A verser plus de bénéfices aux actionnaires ?

#capitalisme

Et on en arrive à des aberrations où un cadre fait en usine à la chaîne à Taiwan et aussi cher voir plus cher qu'un cadre fait à la main en Europe

NBF-Ronron (11 sept.) disait:

Et on en arrive à des aberrations où un cadre fait en usine à la chaîne à Taiwan et aussi cher voir plus cher qu'un cadre fait à la main en Europe

C’est une aberration quand on connaît le coût de production la bas mais finalement ce que je me demande c’est si la qualité n’est pas meilleure pour un truc (bien) fait à Taïwan que fait à la main en Europe.
Après on sait que les prix c’est de la pure spéculation et plus dicté par l’économie de pays riches ou dans lesquels les riches ont un pouvoir d’achat supérieur à la France (Allemagne, Suisse, Angleterre, USA)…
Un ingénieur débutant en suisse gagne 2 fois plus qu’en France avec 10 ans d’expérience, et son trek coute le même prix

Blancoco (11 sept.) disait:

Un ingénieur débutant en suisse gagne 2 fois plus qu’en France avec 10 ans d’expérience, et son trek coute le même prix

Je ne connais pas bien la Suisse mais ont-ils les soins/l'éducations gratuits, les mêmes formalités de chômage ou le même fonctionnement de retraite.


Pour le prix des vélos moi ce qui me choque c'est que comme pour les Apple ou Tesla les marques Trek/Specialized utilisent le même système marketing ou le prix est plus là comme barème de démonstration sur les autres que réellement justifié.

m.pinkbike.com

davelepec (12 sept.) disait:

Blancoco (11 sept.) disait:

Un ingénieur débutant en suisse gagne 2 fois plus qu’en France avec 10 ans d’expérience, et son trek coute le même prix

Je ne connais pas bien la Suisse mais ont-ils les soins/l'éducations gratuits, les mêmes formalités de chômage ou le même fonctionnement de retraite.


Pour le prix des vélos moi ce qui me choque c'est que comme pour les Apple ou Tesla les marques Trek/Specialized utilisent le même système marketing ou le prix est plus là comme barème de démonstration sur les autres que réellement justifié.

En Suisse tu as des bons salaires c est sur ,tu as un jolie cadre de vie mais la vie est très chère et tu payes tout
La vignette que l on va payer 45euro en gros eux la paye aussi et sur les impôts aussi par exemple

Oui, après avec l'inflation on a rattrapé malheureusement pas mal de trucs sur eux, la bouffe par exemple ou avant covid on avait quand même un gros gap, aujourd'hui c'est moins vérifiable même si ça reste un poil plus cher.
Par contre clairement, l'immobilier là bas c'est là que tout se joue.
Pis t'es taxé autrement, sur la valeur locative hypothétique de ton bien principal (c'est pour ça qu'ils s'endettent tous à fond pour leur baraque ou qu'ils font de gros travaux régulièrement, ils peuvent le déduire pour échapper à cette taxe) par exemple.

Puis ils sont ni aux 35h ni aux 5 semaines de congés payés là bas Pareil, la sécurité de l'emploi, même si aujourd'hui un CDI c'est plus forcément un gage, mais en Suisse tu peux t'engueuler avec ton patron le lundi et être au chômage le mardi

Le salaire minimum dans les cantons où y'en a un c'est en général pas en dessous de 3500 CHF (3650&euro mais à ce prix là, tu vis pas bien là bas.
Ou faut être frontalier et vivre en France, mais ça vaut pas le coup en dessous 4000/4500 chf (impôts, trajets temps et coût, sécu, assurances/mutuelles, etc. ).

Exactement le même soucis Belgique/Luxembourg que France/ Suisse
et les Francais du nord avec le Luxembourg aussi

jycstd (12 sept.) disait:

Oui, après avec l'inflation on a rattrapé malheureusement pas mal de trucs sur eux, la bouffe par exemple ou avant covid on avait quand même un gros gap, aujourd'hui c'est moins vérifiable même si ça reste un poil plus cher.
Par contre clairement, l'immobilier là bas c'est là que tout se joue.
Pis t'es taxé autrement, sur la valeur locative hypothétique de ton bien principal (c'est pour ça qu'ils s'endettent tous à fond pour leur baraque ou qu'ils font de gros travaux régulièrement, ils peuvent le déduire pour échapper à cette taxe) par exemple.

Puis ils sont ni aux 35h ni aux 5 semaines de congés payés là bas Pareil, la sécurité de l'emploi, même si aujourd'hui un CDI c'est plus forcément un gage, mais en Suisse tu peux t'engueuler avec ton patron le lundi et être au chômage le mardi

Le salaire minimum dans les cantons où y'en a un c'est en général pas en dessous de 3500 CHF (3650&euro mais à ce prix là, tu vis pas bien là bas.
Ou faut être frontalier et vivre en France, mais ça vaut pas le coup en dessous 4000/4500 chf (impôts, trajets temps et coût, sécu, assurances/mutuelles, etc. ).

Je dirais ça pour dire que les prix des vélos sont plus en rapport avec les salaires la bas et Allemagne Angleterre ou US.
Je vois pas trop où tu veux en venir la