Marzocchi69 je me dois de te contredire.
Les cadres de 4x ne sont pas plus resistant,et ce serait plutot l'inverse,c'est surtout qu'ils sont plus légers mais ils sont pas fait pour s'en prendre plein la tronche comme un cadre de dirt 
J'avais lu un article sur je sais plus quel vélo y'a pas longtemps ou ils cherchaient le bon compromis poid/solidité en disant que si ils descendait plus bas le vélo casserait au moindre choc.
Tig3r avait juste du coup
J'avais lu un article sur je sais plus quel vélo y'a pas longtemps ou ils cherchaient le bon compromis poid/solidité en disant que si ils descendait plus bas le vélo casserait au moindre choc.
Tig3r avait juste du coup 
aprés utilisé un maxmax pour faire un peu de freeride même light je pense que c'est plutot risqué...
et puis comme il voulait un débatement >100 chose a ne pas faire sur un dirt, je pense qu'un 4x serait plus polyvalent pour ses pratiques ou alors pourquoi pas un hardtail. 
Sinon il peut prendre un cadre genre shred qui peut accepter un peu de tout dans les limites du raisonnable,sans etre un pur 4x vu qu'il est prévu pour le dirt a la base.
Puis les chutes font pas la solidité d'un cadre vu que qu'il aura "que" le poid du vélo 
,c'est pour ca que j'ai pensé a un commencal
voilà 
mai en sachant que la totem ses une 180mm et que la boxxer ses une 200mm environ sa te donne la différence.
mai si tu veut la hauteur exacte sa je sais pas 
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