Matos 2012

Déja l'année dernière commencal n'était pas présent , ils avaient pour motif que çela coutait beaucoup trop chère et que en temps de crise les économies étaient les bienvenues !

"leo_Rider_43" disait:

Salut!! Du monde aurais des infos sur la gamme 2012 de GT? Ca m'interesserai bien! EDIT: je précise, je veux surtout voir les Fury Carbon, le nouvel alu on l'a tous vu

Tient va voir ici http://fotos.mtb-news.de/s/42825

"freerider07" disait:

"mtb43" disait:

mtb-news.de

salut! je trouve le" podium pro"bleue magnifique. mai quand même un gros ,gros détaille me gêne, j'ai l'impression que :lors d'une chute je suis sur que les poignées, les leviers de frein ou le cintre vont litéralement venir s'écrasé contre le tube supérieur du cadre et détruire se si jolie bleue ainsi que se si jolie cadre.

Ça arrive souvent sur les vélos de XC Pour ça Skean fait des protections de cadre

"BuldogBikeCrew" disait:

Le durham est vraiment horrible ! Et pourtant ils avaient fait quelque chose de bien en 2011 . Entre guillement deux bikes monté en double T donc 2 dh dans la gamme ... Et pas de gros freeride .. Sinon les summum rien a dir c'est beau c'est sobre et sa doit marché du tonner !

Donc preuve que le Durham est un FR/DH... J'vais finir par craquer moi!!! Sinon il me semble que sur le podium (le XC de ouf) y a une butée integrée a la potence.

"kalim" disait:

"BuldogBikeCrew" disait:

Le durham est vraiment horrible ! Et pourtant ils avaient fait quelque chose de bien en 2011 . Entre guillement deux bikes monté en double T donc 2 dh dans la gamme ... Et pas de gros freeride .. Sinon les summum rien a dir c'est beau c'est sobre et sa doit marché du tonner !

Donc preuve que le Durham est un FR/DH... J'vais finir par craquer moi!!! Sinon il me semble que sur le podium (le XC de ouf) y a une butée integrée a la potence.

Pour le freeride il y a le Kaiser.

Kaiser plus dh amateur gros freeride car il est beaucoup moins dynamique sur les appels et changement de direction. Je trouve dommage que le durham perde son coté freeride mini dh car en lui collant une 888 de base ils en font un vélo dit de bikepark adapté au parc locatif. Et je comprends pas pourquoi il change la 888 du summum de base par une boxxer RC qui a un comportement de merde pour quoi pas une RC2.

On va dire que pour mon programme, le Prayer, le Durham et le Kaiser conviendraient, sauf que le Durham, il me fait sacrément de l'oeil!!! Apres, 888, 66, ou autre, du moment que je m'eclate en station et en FR, what else?

Juste une question de gueule kalim, un pot a le 2011 et franchement il est vraiment trop beau et bien équiper, fox coil 180 et Rc2, c'est le noir et vert, niveau comportement il en ai pas déçu, ça lui a permis encore de progresser ( il avait un radical avant ) maintenant quand tu vois le 2012 ça fait peur, il est juste horrible en marron et la 888 enlève le coté maniable du durham comparé a la fox de l'année d'avant, lui faisant perdre son côté couteau suisse, fini l'enduro mais bon si tu veux juste faire du fr ou de la dh tu ne sera pas déçu, attention c'est quand même un vélo très rigide et qui pardonne très peu donc niveau ludique et fun je pense qu'il y a mieux tous dépend de ce que tu cherche.

"David65" disait:

Juste une question de gueule kalim, un pot a le 2011 et franchement il est vraiment trop beau et bien équiper, fox coil 180 et Rc2, c'est le noir et vert, niveau comportement il en ai pas déçu, ça lui a permis encore de progresser ( il avait un radical avant ) maintenant quand tu vois le 2012 ça fait peur, il est juste horrible en marron et la 888 enlève le coté maniable du durham comparé a la fox de l'année d'avant, lui faisant perdre son côté couteau suisse, fini l'enduro mais bon si tu veux juste faire du fr ou de la dh tu ne sera pas déçu, attention c'est quand même un vélo très rigide et qui pardonne très peu donc niveau ludique et fun je pense qu'il y a mieux tous dépend de ce que tu cherche.

tu met une 66 ou une fox 180 sur ton duhram 2012 et c'est fini..^^ mais bon il me fait pensé au 2010...

"victor67" disait:

C'est juste que la ressemblance est frappante

je m'autorise un petit HS pour dire que, oui oui, la ressemblance entre ton image de profil et toi même est (très) frappante !

"David65" disait:

Juste une question de gueule kalim, un pot a le 2011 et franchement il est vraiment trop beau et bien équiper, fox coil 180 et Rc2, c'est le noir et vert, niveau comportement il en ai pas déçu, ça lui a permis encore de progresser ( il avait un radical avant ) maintenant quand tu vois le 2012 ça fait peur, il est juste horrible en marron et la 888 enlève le coté maniable du durham comparé a la fox de l'année d'avant, lui faisant perdre son côté couteau suisse, fini l'enduro mais bon si tu veux juste faire du fr ou de la dh tu ne sera pas déçu, attention c'est quand même un vélo très rigide et qui pardonne très peu donc niveau ludique et fun je pense qu'il y a mieux tous dépend de ce que tu cherche.

Je n'irais certainement pas te contredire, je n'ai pas (encore?) pu l'essayer, et comme on dit souvent, les coups et les douleurs... Je trouve se cadre beau quoiqu'il arrive!! Apres a 3600€ le bout, je ne suis certainement pas pres a l'acheter!! Deja que lacher entre 300 et 500€ pour un amorto valable pour mon spad actuel (qui devrait litteralement transformer son comportement) ca me herisse les poils du derche!!

bikemania.org

le septième vélo de la page me fait rêver ! (Polygon) Si quelqu'un connait le revendeur en France je suis preneur

"konasupervelos" disait:

bikemania.org le septième vélo de la page me fait rêver ! (Polygon) Si quelqu'un connait le revendeur en France je suis preneur

Aucun revendeur en france d'apres leur site, australie, republique tcheque, tailand, indonesie, japon, corée et chine.

"rider_on_kona" disait:

"konasupervelos" disait:

bikemania.org le septième vélo de la page me fait rêver ! (Polygon) Si quelqu'un connait le revendeur en France je suis preneur

Aucun revendeur en france d'apres leur site, australie, republique tcheque, tailand, indonesie, japon, corée et chine.

Oui je viens de voir... la merde !

On en a deja parlé, mais meme si je ne sais pas ce que vaut la geo/cinematique, dans cette couleur... Wouuuuaaaaahhh http://lp1.pinkbike.org/p4pb7106561/p4pb7106561.jpg

quelqu'un aurait des infos sur les prix des canyon frx 2012 ? surtout le 9.0 et 8.0 merci d'avance

ils en on parlé dans je sais plus quel magazine

"canadou" disait:

ils en on parlé dans je sais plus quel magazine

Utile comme réponse, ça va bien l'avancer ...

"jujubiker" disait:

"canadou" disait:

ils en on parlé dans je sais plus quel magazine

Utile comme réponse, ça va bien l'avancer ...

Dis,tu vas t'arreter quand d'etre desagreable? Parce que quitte a etre relou,tu pourrais aussi etre utile,au moins e temps en temps. Ton post (et tes posts en general) sont aussi utiles et agreables qu'un diner avec ma [size=7]future[/size] belle mere.A la longue c'est tellement chi*nt que ca va finir en bouton bleu... ps: vu qu'il n'y a pas beaucoup de mag' de gros vélo le post de canadou est utile et donne au moins une esquisse de direction de recherche Et le magazine est ride-it aout-septembre-octobre 2011,avec lacondeguy en couv' qui tire un superman seat grab,toujours dispo en librairie

ok j'irais voir cette semaine à librairie du coin, merci

"Sevenup" disait:

ok j'irais voir cette semaine à librairie du coin, merci

Racezone 3600 Dropzone 3000 Pour les autres il y en a à 2600 et 2100 je crois... pour les caractéristiques : http://www.tri-ride.com/fr/bike-industry/eurobike-canyon-torque-frx-2012/

Salut ! Je viens vous donnez les prix des Canyon FRX. Alors cette année cinq modèles, ils perdent leurs numéros. Il y a donc : - Le Torque FRX Playzone (freeride entrée de gamme): 2099 € - Le Torque FRX Speedzone (DH entrée de gamme) : 2199 € - Le Torque FRX Rockzone (freeride extrême) : 2499 € - Le Torque FRX Dropzone (freeride haut de gamme) : 2999 € - Le Torque FRX Racezone (DH haut de gamme) : 3599 € Voilà c'est tiré du magasine Big Bike de Juillet 2011. On peut y apercevoir le DH "haut de gamme" monté avec la Foc 40 le canecreek double barel ainsi que les Deemax Ultimate. On y voit également le Freeride haut de gamme donc 36 180 mm à l'avant canecreek double barel également et les Ultimates aussi. Bref de belles bestioles qui donnent bien envie

merci pour les prix c'est cool! moi je crois que le racezone va être miens...