Tout ce qui est en commun, c'est le cadre, les pneus, le pédalier, les grips, chaine, tds/selle.. Il y a quand même pas mal de chose qui changent.
et gratter +/- 1kg600 sur la fourche/roues/freins/cintre/potence/jdd/pignon c'est largement faisable.
"querom" disait:je pense ouiPensez vous que toutes les marques ont dévoilé leur gamme 2012 ?
"freerider07" disait:C'est un L? Le réglage de la hauteur du boitier qui va avec celui de l'angle de direction est sensible au niveau de la conduite dans les longs virages rapides.ha! possible,mai je peux réglé l'angle de chasse via la vis de maintient de l'amortisseur. je vais rouler comme il est pour le moment,car je ne l'est pas encore tester
j'ai d'ailleurs reçu mon demo 8 2 2012, magnifique!
j'ai d'ailleurs reçu mon demo 8 2 2012, magnifique! 
"Eneite" disait:je suis d'accord avec toi surtout si il est "magnifique"Photo ?
"kampfar" disait:oui tout a fait c'est un :L je mesure 1M88 un M serais trop petit je pense. pour mes premiers tour de roues, le bike se comporte a peux près bien, juste l'amorto un peux dure (encore un peux de rodage) a certain moment. la gaine du shifter droit qui ; au niveau de la douille de direction vient se faire écrasée par le tampon caoutchouc de la fourche ( assez désagréable) va faloir que je trouve une astuce. sinon très heureux de mon nouveau bike."freerider07" disait:C'est un L? Le réglage de la hauteur du boitier qui va avec celui de l'angle de direction est sensible au niveau de la conduite dans les longs virages rapides.ha! possible,mai je peux réglé l'angle de chasse via la vis de maintient de l'amortisseur. je vais rouler comme il est pour le moment,car je ne l'est pas encore tester
"peuks" disait:Salut l'équipe! j'm'excuse de m'incruster comme sa mais j'ai regardé 2-3 topics déjà existant sur mon problème et ils sont tous morts... Voila alors j'ai un Intense M3 monté avec un Dhx5 ressort en 450 par 3.00 et j'aimerai opter pour un ressort titane... sachant que je pèse pas loin de 90kg j’avais pensé a un 500 voire 550 et jai donc regardé sur crc et les nukeproof donnent des cotes en plus j'aimerai savoir si quelqu'un aurai un tuyau ma me filer ! merci bonne soirée
ya le topic " decrypter les amortisseurs "pour ça
edit : je suis sympa , voila le lien 26in.frforum
"kalim" disait:intéressant, les grandes marques internationales commencent à s'intéresser à notre sport! parce que adidas était déjà impliqué mais bon, faiblement quoi, à travers adidas eyewear sans plusJe ne sais pas si on verra une difference, si oui quand elle se fera sentir, mais voila une petite info au cas ou... http://www.vitalmtb.com/news/news/Adidas-Acquires-Five-Ten-for-25-Million,370?utm_source=facebook.com&utm_medium=referral&utm_campaign=spotlight
"tony_larsouille" disait:+1 5.10 est surtout connu pour ses chaussons d'escalade.ouep enfin les chaussures de velo c'est qu'une infime partie de five ten... puis c'est plus une opération financière qu'un interet dans le bike ...
inscrit le 1/2/11
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