Les roues et jantes

mercii pour ton avis , je vais essayé de resserer les rayons pour voir si j'arrive a remettre sa un petit peut .

heu ouais mais c'est qu'un voile donc pour moi tu peux rouler

salut a tous .je demande conseil pour le montage suivant: atomlab gi a lavant et halo sas a larriere . sachan qe je ne sui po musclor la halo ne seré elle pas tro lourde pour moi ?rep svp

bonjour à tous. Les DMR pro sont elles solides pour du street dirt (principalement sur les rotations car je commence à en faire et j'ai plier ma single track). voila les lien: - http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22975 -http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22976 J'aurais aussi une autre question: pourquoi crc ne monte pas de jante en 36 rayon ou alors c'est que je ne trouve pas car je penser me les faires monter mais je veux 36 rayon au moin a l'arrière. Merci

"arestus" disait:

heu ouais mais c'est qu'un voile donc pour moi tu peux rouler

C'est un voile n'était rien alors, on pourrais vendre des roues voilées sans rien dire ! Une roue voilée est une roue fragilisée, à la moindre chose elle se plie

"ghia" disait:

"arestus" disait:

heu ouais mais c'est qu'un voile donc pour moi tu peux rouler

C'est un voile n'était rien alors, on pourrais vendre des roues voilées sans rien dire ! Une roue voilée est une roue fragilisée, à la moindre chose elle se plie

Du coup j'ai fait un peut le rebelle et je suis partie , je n'ai eu aucun probleme en descente , mais je pense me la faire devoilée tres bientot . Enfaite je me suis toujours posé la question d'ou le voilage d'une roue vennait ? merci

petit up pour ma question sur les dmr. Donner vos avis svp. Merci

salut a tous, ce qui devait arriver arriva ma roue arrière de mon blunt 2 2008 est morte donc je voudrais la changer pour une autre mais a moindre frais j'ai que 100 euros en poche mais mon père pourra me faire une avance donc je veux un truc qui tiens la route: pour la jante je reste dans le classique une halo SAS pour le moyeux ca ce complique car je suis en 14 X 135 et sa réduit les choix donc connaissez vous un moyeux en 14 X 135 pour pas très très chère même si mon père peut m'avancé donc sinon est ce que le moyeux d'origine est correct ? histoire de réduire les couts (c'est un Volt Parts ) si il n'est vraiment pas top je prend un autre moyeux mais bon et pour les rayon je pense aux DT ps: je sais que faire une bonne roue a moins de 100 euros c'est impossible donc mon père va m'avancé des sous mais sa me fais chier donc je voudrais une bonne roue pour vraiment pas plus de 200 euros

"dorian06" disait:

"ghia" disait:

"arestus" disait:

heu ouais mais c'est qu'un voile donc pour moi tu peux rouler

C'est un voile n'était rien alors, on pourrais vendre des roues voilées sans rien dire ! Une roue voilée est une roue fragilisée, à la moindre chose elle se plie

Du coup j'ai fait un peut le rebelle et je suis partie , je n'ai eu aucun probleme en descente , mais je pense me la faire devoilée tres bientot . Enfaite je me suis toujours posé la question d'ou le voilage d'une roue vennait ? merci

Avec les chocs, vibrations forces etc, les rayons se détendent plus ou moins. Du coups, certains rayons vont tirer plus que d'autre, ce qui va déséquilibrer les serrages et provoquer le voile.

"arestus" disait:

salut a tous, ce qui devait arriver arriva ma roue arrière de mon blunt 2 2008 est morte donc je voudrais la changer pour une autre mais a moindre frais j'ai que 100 euros en poche mais mon père pourra me faire une avance donc je veux un truc qui tiens la route: pour la jante je reste dans le classique une halo SAS pour le moyeux ca ce complique car je suis en 14 X 135 et sa réduit les choix donc connaissez vous un moyeux en 14 X 135 pour pas très très chère même si mon père peut m'avancé donc sinon est ce que le moyeux d'origine est correct ? histoire de réduire les couts (c'est un Volt Parts ) si il n'est vraiment pas top je prend un autre moyeux mais bon et pour les rayon je pense aux DT ps: je sais que faire une bonne roue a moins de 100 euros c'est impossible donc mon père va m'avancé des sous mais sa me fais chier donc je voudrais une bonne roue pour vraiment pas plus de 200 euros

vous en pensez quoi du Halo Dirt Jump Disc Rear Singlespeed ?

Bonsoir à tous, ou plutôt bonjour (il est trés tôt ^^), Etant donné que j'ai explosé ma paire de single track sur mon chase 1, et que je vais m'acheter un Suburban blanc, j'aurais voulu me faire un montage perso, en ce qui concerne les jantes, le vais mettre des moyeux Hope Pro 2 en 36 T, avec le "trial" à l'arrière, (à ce qu'il parait, il fait beaucoup de bruit, c'est vrai ? ). Ensuite, j'avais vu comme cercles les atomlab Pimp anodisé en rouge, mais impossible d'en trouver sur internet (sauf si vous trouvé des sites ou des liens où je pourrais les commander, je suis preneur), et mon bouclar ne fait pas Atomlab, alors qu'est ce qu'il y a comme autre jantes de couleur anodisé rouge (qui ressemble à celui des hopes) et de bien costaud pour un usage street/dirt ?? Merci

personne ?

Ils ont du se perdre dans les bois ...

donc, voilà mon problème, pour l'instant j'ai des single track, malheureusement c'est un peu du chewing-gum, en dirt déjà à chaque fois j'ai resserré des rayons à la main tout mes sessions, et ensuite je me met à faire du street et là elles apprécient pas du tout XD. donc j'hésite entre plusieurs roues (juste arrière pour le moment) qui pourraient être très bien en street et en dirt et en 24" pour le moment je voyais bienne celle-là chainreactioncycles.com et on m'en a dit que du bien pour le moment sinon chainreactioncycles.com chainreactioncycles.com qu'est-ce que vous me conseillez? ou peut-être que vous connaissez des roues encore mieux dans les même prix.

la sas un très bon choix ou alors des atomlab gi dirt! mais je ne sais pas si elles sont faite en 24"....

"Didix" disait:

Bonsoir à tous, ou plutôt bonjour (il est trés tôt ^^), Etant donné que j'ai explosé ma paire de single track sur mon chase 1, et que je vais m'acheter un Suburban blanc, j'aurais voulu me faire un montage perso, en ce qui concerne les jantes, le vais mettre des moyeux Hope Pro 2 en 36 T, avec le "trials" à l'arrière, (à ce qu'il parait, il fait beaucoup de bruit, c'est vrai ? ). Ensuite, j'avais vu comme cercles les atomlab Pimp anodisé en rouge, mais impossible d'en trouver sur internet (sauf si vous trouvé des sites ou des liens où je pourrais les commander, je suis preneur), et mon bouclar ne fait pas Atomlab, alors qu'est ce qu'il y a comme autre jantes de couleur anodisé rouge (qui ressemble à celui des hopes) et de bien costaud pour un usage street/dirt ?? Est ce que les révolutions de chez Transition tiendrais la route en street ?? Merci

UP s'il vous plait !!

bin je crois que personne nous repondra

Oh, les vilains ... ok, je

salut porriais vous me dire ce que vous pensais des spank stiffy et au passage ,comment on enlève les rayons d'une roues et aussi, est-ce que les rayons sont livré avec les têtes de rayon ? merci d'avance tschuss

"Didix" disait:

Bonsoir à tous, ou plutôt bonjour (il est trés tôt ^^), Etant donné que j'ai explosé ma paire de single track sur mon chase 1, et que je vais m'acheter un Suburban blanc, j'aurais voulu me faire un montage perso, en ce qui concerne les jantes, le vais mettre des moyeux Hope Pro 2 en 36 T, avec le "trial" à l'arrière, (à ce qu'il parait, il fait beaucoup de bruit, c'est vrai ? ). Ensuite, j'avais vu comme cercles les atomlab Pimp anodisé en rouge, mais impossible d'en trouver sur internet (sauf si vous trouvé des sites ou des liens où je pourrais les commander, je suis preneur), et mon bouclar ne fait pas Atomlab, alors qu'est ce qu'il y a comme autre jantes de couleur anodisé rouge (qui ressemble à celui des hopes) et de bien costaud pour un usage street/dirt ?? Merci

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