Les roues et jantes

Bonsoir à tous, tout d'abord, je voulais savoir ce que vous pensiez de ce montage : => Hope pro 2, Atomlab GI, DT revolution. (pas encore reçus) Je le pense pas trop mal ^^. Ensuite, il me faudrait d'urgence les dimensions des cercles atomlab Gi, il me faut les dimensions pour pouvoir calculer puis préciser a CRC la longueur des rayons. Voila, merci !

"riderdu50" disait:

"chang_biker_3" disait:

bas moi je peut t'en dire que du bien c'est vrai je roule avec la jante qui est montée dessus est vraiment parfait rotation recep a plat pas un pète de voile un pote a moi tape presque 360 a terre est la jante a pas bougée (il est a 320) Mais avec 103.79 euros tu as un montage sur un moyeux hope pro 2 avec rayon dt swiss champions black, des tête de rayon dt swiss pro lock et un jante mavic ex325 donc pas solution prend le montage a la carte su un moyeux hope pro 2 et ce moyeux est vraiment de chez vraiment excellent et peut être adaptée en axe de 20mm comme de 9mm

Tu es sur que c'est vraiment increvable comme montage? Car si on regarde le prix de la DMR Dee Vee elle est 4 ou 5 roros plus cher que la mavic (je parle du cerclage). Sinon tu es sur que j'en est pour 103 roros et quelque? Seul truc chiant c'est que les moyeux sont plus en stock... Mais vous êtes sur que ce montage sera vraiment beaucoup mieu que la DMR?? SVP je voudrai une réponse constructive car là je suis à deux doigts de commander donc je voudrai être sûr! Merci beaucoup d'avance.

Donc ce qui n'est et qui ne sera pas comparable c'est le moyeux en prenant du hope c'est comme si tu prenais de l'or et en prenant le DMR c'est comme si tu prenais du métal quel conque ensuite les rayon dt swiss champions sont très bien même parfait et assemblée au tête de rayon pro-lock tu diminue ton chance de voilage sur un saut classique de 80% et ensuite un pote utilise les ex325 en dirt street a l'avant comme a l'arrière et elle inspire confiance même très confiance pas un voile depuis qui l'est a pourtant lorsqu'il les a us il c'est mis au rotation donc des choc latéral a répétition et presque jamais bien réussi et bizarrement pas un voile et en plus c'est une valeurs sur c'est mavic ensuite pour la DV je ne lui reproche rien elle est solide mais tu peut avoir un meilleurs montage si tu attend un petit peut donc n'hésite pas attend et tu aura un vrai montage qui s'adapte au moyeux d'axe de 9mm et de 20mm avec convertisseurs que ton bouclar peut commandée très facilement

Ok dac donc je vais suivre tes conseils surtout qu'en ce moment avec les révisions j'ai pas trop le temps de rouler... Sinon vous pensez que c'est quoi le mieu : prendre le moyeu axe de 20 avec adaptateur axe de 9 ou alors le moyeu axe de 9 avec adaptateur axe de 20 pour plus tard? sinon chang_biker_3 tu m'a dis que j'en aurait pour 103 roros en gros mais faut compter un petit quelque chose en plus pour la main d'oeuvre de montage nan? et ça s'élève à combien si vous savez? Merci encore pour vos lumières!

"riderdu50" disait:

Ok dac donc je vais suivre tes conseils surtout qu'en ce moment avec les révisions j'ai pas trop le temps de rouler... Sinon vous pensez que c'est quoi le mieu : prendre le moyeu axe de 20 avec adaptateur axe de 9 ou alors le moyeu axe de 9 avec adaptateur axe de 20 pour plus tard? sinon chang_biker_3 tu m'a dis que j'en aurait pour 103 roros en gros mais faut compter un petit quelque chose en plus pour la main d'oeuvre de montage nan? et ça s'élève à combien si vous savez? Merci encore pour vos lumières!

Bas dis merci a crc c'est gratuit la main d'?uvre non elle est compris dans le montage et le mieux si ta une fourche axe de 9mm prend un moyeux axe de 9mm et ensuite un convertisseurs. le convertisseurs coute mois de 20euros 18 je crois ensuite 12euros de port et voila.

Ok mais ya que hope qui fait des moyeux convertible axe de 9 en axe de 20? Et c'est quoi la différence d'avoir celui en axe de 9 et de le passer en axe de 20 comparé au même moyeu directement en axe de 20? On transforme le premier en le deuxième ou ils restent tout de même différents? Et enfin est ce que le moyeu passé en axe de 20 sera tout aussi solide que celui directement en axe de 20 sans adaptateur? Désolé d'abuser de votre patience mais cela m'intrigue Merci encore et je pense vraiment faire ce montage!

salu,je suis nouveau et je voudrais savoir si sur mon maxmax 26' je pouvais garder mes moyeux et changer les rayons(dt swiss) et les cercles(pimp en 24 pouces)sachant que je fais du street et du dirt.Est ce que les moyeux vont tenir d'apres vous et est ce que le montage sera solide? merci

slt j'ai une halo SAS en axe rapide et je voudrais de l'axe bouloné ... vous savez pas ou je pourrais trouver un moyeux a axe boulonné en 48 trous svp merci bcp !

le moyeu reste le même il suffit que tu achète un axe plein et non pas un axe creu. après tu as juste a changer l'axe (ou le faire changer si tu n'es pas sur de toi)

"riderdu50" disait:

Ok mais ya que hope qui fait des moyeux convertible axe de 9 en axe de 20? Et c'est quoi la différence d'avoir celui en axe de 9 et de le passer en axe de 20 comparé au même moyeu directement en axe de 20? On transforme le premier en le deuxième ou ils restent tout de même différents? Et enfin est ce que le moyeu passé en axe de 20 sera tout aussi solide que celui directement en axe de 20 sans adaptateur? Désolé d'abuser de votre patience mais cela m'intrigue Merci encore et je pense vraiment faire ce montage!

C'est exactement les même sauf que tu change deux petite pièce mais c'est les même les deux même résistance sur les deux même quand tu les convertit en axe de 9mm ou de 20mm Crc ne peut peut être pas faire un montage car pas assez de moyeux ou quelles que chose comme sa. Oui les moyeux tiendra il n'aura pas plus de contrainte en 26" ou en 24" cela ne change rien pour lui et oui ton montage est très bien la pimp en 24" et excellente. Pourquoi tu ne change pas l'axe a l'intérieure sa coute 15euros est c'est pas compliquée a faire et pour les moyeux en 48 rayon et en entraxe de 135mm c'est dur a trouvée donc prend juste le convertisseurs.

Vous savez ce que ca vaut ces roues là? MTB-Disc-Laufradsatz mit DH-Felgen Excalibur DH Naben: Shimano Deore-Disc Speichen: 2.0 schwarz Felgen: Excalibur DH à 99 ? Vu sur /http://www.bikemailorder.com/

slt fullmetal merci du tuyau mais tu n'aurais pas un liens ou jpourrais trouver un axe plein et comment faire pour changer l'axe ? merci bcp !

Crc: chainreactioncycles.com

merci bcp !! et donc je peut le mettre a la place de mon axe rapide sans souci ... ?

"toptop" disait:

salu,je suis nouveau et je voudrais savoir si sur mon maxmax 26' je pouvais garder mes moyeux et changer les rayons(dt swiss) et les cercles(pimp en 24 pouces)sachant que je fais du street et du dirt.Est ce que les moyeux vont tenir d'apres vous et est ce que le montage sera solide? merci

svp

"s@nder" disait:

merci bcp !! et donc je peut le mettre a la place de mon axe rapide sans souci ... ?

Oui il faut que tu démonte l'axe creux et que tu enfonce celui la

Merci beaucoup pour ton aide et ton savoir chang_biker_3 !! ++

De rien

merci encore chang biker_3 décidément ton savoir est mis a contributions ! merci !!! il faut un outil spécial pour démonter mon axe ?? ^^ merci

Je te déconseille fortement de le récupérée de forcée et de pété ton moyeux car ce n'est pas adaptable donc je te conseille de pas faire de bêtise car ce n'est pas des axe universelle.