Je conseille / Je déconseille

Et le mouvement du derailleur n'induit pas de saut de chaine, car les deplacements ne sont pas latéraux mais horizontaux, alors que ca bouge ou pas ca change rien. Et regardez sur le sram comme la chaine bouge parcontre , elle fait de jolies jumps, Ca doit etre super bon pour elle...

[quote="888power"]+1 je deconseille shimano je conseil Sram C'est vrai que la vidéo parle d'elle même mais est-ce que cela prouve que Shimano soit de moins bonne facture que SRAM, j'en suis pas sûr!!!J'ai un dérailleur Shimano Saint et franchement ça encaisse tous, donc à recommandé vivement!!!Mais après c'est comme tous, la réputation d'une marque se fait sur l'expèrience des uns et des autres

"quentin'raoul" disait:

Et le mouvement du derailleur n'induit pas de saut de chaine, car les deplacements ne sont pas latéraux mais horizontaux, alors que ca bouge ou pas ca change rien. Et regardez sur le sram comme la chaine bouge parcontre , elle fait de jolies jumps, Ca doit etre super bon pour elle...

La chaine bouge autant chez l'un comme chez l'autre Le truc c'est que dans de mauvaises conditions si le shimano vien a toucher les bases arrieres c'est pas très bon pour ca durée de vie Donc au niveau de la tension de la chaine c'est du pareil au même PS : pour le sram c'est du X0 je crois et pour le shimano j'en sais rien

Message de nos modérateurs

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c'est bien un shimano xtr.mais bon c'est simplement que les sram so monter avec un ressort dur et que le xtr et un ressort titane. faite le meme test avec un shimano en chape courte. le sram et pour moi trop fragile.6casse a mon actif shimano1seul vis de buter de la patte de der qui a casser.

J'utilise que du Sram car je trouve que c'est plus précis et plus ferme que le Shimano, je n'ai pas testé les actuels mais le dernier était de 2005 et il touchait tout le temps la base. Je les utilise en DH et en 4X, street et je n'ai eu aucune casse et mon frère une seule, lors d'une chute. J'utilise X9 et X7.

J'ai du xt en derrailleur sa bouge pas autant et sa n'a pas encor cassé

je roule actuellement en sram et autrefois en xt inversé. Sans aucune hesitation je prefere le xt inversé, c'est vraiment un + .(surtout en cas de montée "imprevue" ). Je pense passer en xtr 08.

"Fabinou_1" disait:

Je pense passer en xtr 08.

NON ! y a que moi qui passe en XTR 08

J'ai un vieux modèle de dérailleur Shimano Alivio sa environ 5ans que j'ai sa et sa bouge pas d'un poil malgrès les coups qu'il a pris sur la gueu... remarque : je crois qu'il va rendre l'ame bientot tout de même

Je veux juste avoir quel pédalier est bien, pas chers et rigide chez Truvativ. merci [color=red][/color]conseille [color=black][/color]pédalier Profile Racing (mono-plateaux) très rigide plutôt beau Gants décathlon Rockrider très résistant ( sa fait environ 1 ans que je les ais et il n'y a pas un trou pourtant je fais du vélo tout les jours)

Salut Pare pierre "complet" Trick'x xender adulte = conseil ! = très bonne protection offert par ce produit couplé a une bonne mobilité et liberté des mouvements : protection coude , avant bras , bras épaules, ventre dos , clavicule. Protection respirante et avec un maillot de dh par dessus c'est parfait ! Coute 149 euros sans les promotions ou soldes : une affaire a prendre Protege genoux/tibia Trick'x fast = conseil = très bon maintient sur le tibia par 2 stratch efficace , de plus la protection s'enfile dans la jambe et s'attache au dessus de la rotule permettant une protection complete meme lorsque l'on plis la jambe look pas mal aussi ! Sinon c'est ni ultra respirant ni ultra etouffant prix : 39 euros sans soldes du moment gant fox digit =conseil! = look de folie avec plusieurs coloris très bonne protection du dos de la main, de la paume et des doit et bon maintient grasse au scratch efficace au poignet. Le tout avec la qualité de fox et un prix peu elevé prix: 32 euros sans les soldes et promo du moment

Salut! Grips Oury LockOn: -->[color=green] Je conseille!![/color] --> Ils sont gros, accrochent bien, en LockOn donc facile à mettre et tiennent bien. Maintenant que je me suis habituer à ce grips un peu gros, je peux plus rouler sur des petits! Je me sens trop mal dessus Anti-Déraillement Shaman Racing: --> [color=green]Je conseille!![/color] --> Pour moins de 50?, un très bon antidéraillement! Sur mon Suprême DH, le bras oscillant m'empechait de mettre un anti deraillement type E13, j'ai donc pris le seul qui rentrait, et qui était beaucoup moins cher, et j'en suis hyper content! Gant Spécialized Fortress --> [color=green]Je conseille[/color] --> Le prix est un peu cher (50?) mais ils sont vraiment super, très bien aéré, des protections aux doigts ainsi que des renforts en carbone! CrankBrother 5050XX --> [color=red]Je deconseille![/color] --> Bien sur elles sont très belles! Mais elle accrochent autant que des pédales moins cher! Cependant, elle sont très rsistante. Pour qu'elle accrochent hyper bien, j'ai acheter des vis et je les ai monté dessus, maintenant l'accroche est irréprochable. J'aurais donc payé 129? + environ 10? de vis!

salut tout le monde moi je deconseille vivement le tioga factory dh 26x2,10 malgré une acroche incomparable pendant 5 minute ceux ci sont ensuite impossible à "decroter" puis au bout de deux semaines de ride le pneu est slick... par contre je conseille le diesel de chez continental je roule avec depuis 1 an je n'ai pas crever une fois !! puis ce pneu à une pression de 2.5 bar est très très confortable de plus le motif n'est toujours pas abimé et l'adhérence du pneu toujours exelente je déconseilles les hfx 9 xc(freins à disques de chez hayes) car ceux ci sont bien trop progressifes malheuresement voila tout a + tout le monde et bon ride !!

- [color=red]Grip lock-on planetX[/color] ->DÉCONSEILLE ->Très fin donc peu confortable (en une semaine aux gets j'ai chopper des ampoules monstrueuses) en plus de ça le grip devient en un moi environ carrement lisse.... 16? mais de très mauvaise qualité

--> pneu avant maxxis minion DH en gomme dure et section 2,35 --> CONSEILLÉ --> pneu résistant, bonne accroche, résistant au crevaison et look sympa environ 35/40 euros

Je déconseille (une Xième fois peut-être, je ne suis pas trop les post..) les pédales plates crank bro 5050X car : belle certes, mais : -mauvaise accroche (sauf si tu veux encore niqué 15 euros pour un kit de picos..) -prix exorbitant vu la qualité du produit (50euros..) -mauvaise longévité de la pédale (j'en ai claqué une après un mois alors que j'avais déjà resséré l'axe..), le problème se situant au niveau des roulements qui prennent du jeux et.. gare à vous si comme moi vous vous trouvez en station sans outil..

Personne ne pense à eux... AVID JUICY 3 Puissants, assez progressifs, endurants, pour 109 euros prix "client"... Que demander de plus..? Conseillé

Salut Pour ma part je conseille: - les genouillères 661 kyle strait (super agréable pour le dirt, protègent les cotés des genoux et tiennent pas trop chaud!) - le poste (potence+cintre) de pilotage spank (très bon rendement pour les bunny,manual rotation pour la potence)(cintre pas trop plat ni trop revlevé juste comme il faut) - la chaine demi maillon shadow (incassable!!! soit un peu chère mais bon... 39?) -Les juicy 5 (très très bon rapport qualité prix!) -Les gants de xc troy lee desings (tiennent chaud , se moulent très bien à la main et le petit doigts ne nage pas comme pas plupart des gants) Voilà voilà Bon ride à tous(tes)

"rideuse67" disait:

- les genouillères 661 kyle strait (super agréable pour le dirt, [color=red]protègent les cotés des genoux [/color]et tiennent pas trop chaud!)

sachant que ma selle est tres basses, et que je n'arrive pas a rouler la selle levée ( je me sens gené assez rapidement), pense tu que ces genouilleres seraient utiles, je fais beaucoup de bus, et mes genoux commencent a faire la gueule...

Chaque fois que je vois des gens qui déconseille les HFX 9, je les plaint... Si seulement ils les avaient bien réglés! Je suis passé depuis peu au Juicy, et même s'ils freinent bien (moins de mordant que mes Nine+) au niveau de l'entretien, c'est la misère comparé à du bon vieux Hayes. Parce que pour moi, la beauté seule ne compte pas. Et parce que pour le coté pratique, je n'ai rien trouvé de mieux que des hayes, je CONSEILLE des Nine, et pour les plus fortuné des Mag (le top ), et si vous arrivez à en trouver avec levier carbone, n'hésitez pas, c'est plus solide que l'alu, et plus joli (pour le poid, je ne sais pas!). Evidement, il faudra prendre le temps de bien les régler, et de me virer ces affreuses plaquettes d'origine, comme sur tout frein d'ailleurs. Quoi que, niveau plaquettes d'origine, mes Juicy s'en sorte pas mal. Et mes Juicy dans tout ça? Trop mitigé pour répondre!