Matos 2011

"matthelowrider" disait:

l'alu c'est bien beau, mais c'est pas ce qui est le plus adapté aux pratiques abusives

C'est ça que les cadres de freeride et de slop' qui ramassent plein la gueule sont en alu...ainsi que les plongeurs et les T de toutes les fourches(sauf "bas de gamme" qui ont des plongeurs cromo et des pivots crmo,plus lourds) L'alu(series 6061 et 7005) c'est quand meme bien resistant,encore pus quand il n'y a pas de soudures qui viennent "fragiliser" encertains points. Par contre on est d'accord,le cromo supporte plus de contrainte A mon avis pour la voltage,il est moche sous cetangle mais ça doit mieu aller en vrai...enfin j'espere

les gas c'est un trial c'est normal que se sois moche

des freins tektro en trial

"Pinky07" disait:

les gas c'est un trial c'est normal que se sois moche

J'avou qu'au debut j'ai cru que c'etait un trial,sous cet angle il en a la tete La on voit mieu,c'est un dirt 24" comme tous les autres

horrible , j'éspère qu'ils te le donne gratuit

il est horriblement moche

Les gros tubes hydroformés ça fait un peu bizarre faut l'avouer sur un 24 rigide avec fourche en cromo

les gout et les couleurs ne ce discute pas mais la scott a comme qui dirait " chier dans la colle " du moins sur le plan esthétique car sa ce trouve c'est une petite merveille a rouler mais les colories jaune pisse foncées de la selle, grips ( sa va bien avec les catadioptres ) espérons que pour la sortie officiel sa soit changé

Il a un peu une gueule de gros trial je trouve... Edit : A merde j'ai zappé quelques messages...

Les nouveaux amortos de chez X-fusion: http://img810.imageshack.us/img810/8806/p4pb5309221.jpg http://img682.imageshack.us/img682/1109/p4pb5309225.jpg

Ca devient vraiment sexy chez X-Fusion. Reste plus qu'à savoir les poids et je casse mon bureau par le dessous.

"Awesome" disait:

je casse mon bureau par le dessous.

je la resortirée , elle est bonne

+1

Proto 2011 du dirt rigide chez Nakamura/Intersport C'est pas le MC orange... OK poussez pas je sors tout seul!!

"Tom_69" disait:

Les nouveaux amortos de chez X-fusion:

En plus d'être magnifique il baissera surement par rapport à l'année dernière où il était à 550€ en magasin. Par contre, le Piggy back est-il modifié? Car c'était le point faible de cet amortisseur, qui le rendait plutôt exclusif puisque pas adaptable sur tous les cadres.

"Tom_69" disait:

Les nouveaux amortos de chez X-fusion: http://img810.imageshack.us/img810/8806/p4pb5309221.jpg http://img682.imageshack.us/img682/1109/p4pb5309225.jpg

Les amortos x-fusion seront monter sur tout les radicals de 2011...

http://lp1.pinkbike.com/p4pb5312197/p4pb5312197.jpg http://lp1.pinkbike.com/p4pb5312196/p4pb5312196.jpghttp://lp1.pinkbike.com/p4pb5312184/p4pb5312184.jpg

les deux premier c'est des demo 8 1 apparament ils y deux couleur pour chaque modeles ce'st sympas. sinon le noir et vert et bien sympas

C'est quand même mieux que l'autre coloris "Justin Bridoux" ops:

sur vélo vert il y a la gamme de ktm et comment dire, c'est moche

J'adore le maya l'abeille team replica

je prefere le sh-monster replica de l'année derniere

Moi je kiffe le dernier demo en vert et noir !