Matos 2011

"hoel2" disait:

http://lp1.pinkbike.com/p4pb5312197/p4pb5312197.jpg http://lp1.pinkbike.com/p4pb5312196/p4pb5312196.jpghttp://lp1.pinkbike.com/p4pb5312184/p4pb5312184.jpg

je ! je ! bave !!!!! vivement la diffusion de la géo et du prix !! ( il a l'air court !! ( ? )

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a mon avis les prix ne changerons pas

"le_rider_fou888" disait:

non au contraire très bas et toujours aussi long

comme sa très ba ?? pas trop quand même ??

"jusdpomme" disait:

"le_rider_fou888" disait:

non au contraire très bas et toujours aussi long

comme sa très ba ?? pas trop quand même ??

Tu le vois monté juste au dessus,jues par toi meme

yavé une image sur pinkbike ya meme un tableau avec les geo http://lp1.pinkbike.com/p4pb5279881/p4pb5279881.jpg

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"icem4n" disait:

"purerider" disait:

"fuore" disait:

Je sais si ça été déjà posté mais j'ai trouver sur le net : http://cdn.cloudfiles.mosso.com/c54102/x2_1c79ba1 Nouvelle lyrik ? (totem ?)

la rc2 dh... Je sais pas vous, mais moi sa me fais vaguement pensé a fox pas vous...

Plus à une Marzo avec les plongeurs noirs j'pense.

c'est la nouvelle lyrik en 180mm , et pour 2011 les deetraks vont etre suprimer de la gamme mavic

"kauprod" disait:

c'est la nouvelle lyrik en 180mm , et pour 2011 les deetraks vont etre suprimer de la gamme mavic

ça voudrai dire que les Domain et Totem passent en 190mm comme sur le sx trail?

Je sais pas si c'est moi mais les démo 8 ne sont plus équipé de fox 40 quelqu'un sait a quoi cela est dû ?

Cette année non plus

"Awesome" disait:

http://lp1.pinkbike.com/p4pb5312184/p4pb5312184.jpg Je pense que vélovert s'est trompé, on a vu 4 couleurs différentes et celui ci parait avoir une douille en 1.5. (comparez avec le boitier de pédalier) Donc le demo 7 parait être bien là cette année ! Mais alors ? Donc deux 8 et deux 7 finalement ou deux 8, un 7, et un kit cadre ? Le retour du demo 9 ?

se serais la folie le retour du Demo 9. mais aujourd'hui avec les technologies je ne panse pas qu'un cades en 220mm soit vraiment utile. Mais bon se serai le retour d'un mythe. on pourais le voir sur les Rampage se serai enorme

Est ce que quelqu'un sait si ces kits cadres seront distribués en France? Contrairement à cette année...

http://lp1.pinkbike.com/p4pb5332602/p4pb5332602.jpg http://lp1.pinkbike.com/p4pb5332603/p4pb5332603.jpg pour une fois j'aime bien un norco...

pareil que toi, pour une fois j'aime bien mais plus le noir que le rouge.

Le 2ème est trop beau Dommage qu'ils ne sortent pas une version "reid replica"

Je sais pas vous mais moi je pense que 2011 sa sera une grosse avancé dans le vtt, beaucoup de changement... Affaire a suivre.

Bof il y a pas de "vrai" nouveauté.

ah bon ? et en quoi ? les nouvelles couleurs sont plus jolies ? Et après, ... et les matériaux innovants ? la suppression des derailleurs ? des nouveaux systèmes de roue ? J'en sais rien, mais des trucs qui innovent vraiment, pas des petites évolutions mineures sur des gammes déjà larges. En final, tu prends le premier démo et le tout dernier, franchement niveau fonctionnement et équipement y'a quoi qui a changé ? RIEN ! L'arrivée du carbone en masse c'était l'année dernière, le pédalier à vitesse c'était l'année dernière, donc non rien de vraiment trippant en 2011 je trouve !

"purerider" disait:

Je sais pas vous mais moi je pense que 2011 sa sera une grosse avancé dans le vtt, beaucoup de changement... Affaire a suivre.

Pour reprendre les autres, je pense que tu aurais du parler d'une année riche en nouveautés d'un point de vue produit (pas mal de renouvellement de modeles, de gammes), mais pas vraiment au point de vue innovation technologique (pour reprendre ce qu'a dit mon compratiote Dauphinois! ) Sur ce point Tit Ben a plus que raison, le GT Fury, le Hammerschmidt et le Rolhoff c'etait pour 2009/2010, 2011 verra le renouvellement du LP DH, du Demo, du V10 (CF) entre autre, mais pas vraiment de grosse innovation digne du prix Nobel... Sauf peu etre le KTM Caliber electrique!!!

"kalim" disait:

"purerider" disait:

Je sais pas vous mais moi je pense que 2011 sa sera une grosse avancé dans le vtt, beaucoup de changement... Affaire a suivre.

Pour reprendre les autres, je pense que tu aurais du parler d'une année riche en nouveautés d'un point de vue produit (pas mal de renouvellement de modeles, de gammes), mais pas vraiment au point de vue innovation technologique (pour reprendre ce qu'a dit mon compratiote Dauphinois! ) Sur ce point Tit Ben a plus que raison, le GT Fury, le Hammerschmidt et le Rolhoff c'etait pour 2009/2010, 2011 verra le renouvellement du LP DH, du Demo, du V10 (CF) entre autre, mais pas vraiment de grosse innovation digne du prix Nobel... Sauf peu etre le KTM Caliber electrique!!!

Ouai, bon c'est vrai que le caliber électrique sert a rien, mais bon après il y a le commencal aussi, après fox en 180mm et liryck, après il y a aussi les domain et totem en 190mm, moi je trouve qu'il y a quelque changement, après je suis d'accord on va pas parler de pousser technologique...

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C'est vrai qu'en 2010, je me pose la question : pourquoi en worldcup, ça crève encore, ça casse de la transmission, alors qu'ils sont sensés rouler avec le futur du vélo... Il y a eu des tentatives sur pas mal de domaines, mais là, tout le monde s'est focalisé sur 2 choses : le poids du vélo et la progressivité de l'amortissement, quitte à rogner sur d'autres facteurs comme la fiabilité. On est peut-être passé à côté de quelques chose. On a eu des trucs comme le hamerschmidt, qui fait son bout de chemin, mais ça reste au niveau des cinématiques que ça bougé. La majorité de ceux qui faisait du système d'amorto en 4 points, ont collé la dernière attache sur les bases. Pourtant des systèmes comme sur le nouveau lapierre ou le labirynth montrent qu'il y a encore de quoi faire pour créer des nouvelles choses. Puis en parlant de cinématique, plus je regarde le killswitch, plus je me dis qu'on a frôle la perfection avec celui la et son pivot au niveau du boitier de pédalier et que bizarrement, plus personne ne reprend.