Matos 2011

Il me semble que Wellgo fournit toutes les grandes marques , qui les revendent 2* plus cher ...

"Bekose" disait:

"kalim" disait:

Cadre 4X annoncé pour septembre a 300£ Mais l'ensemble monté a de la gueule!! http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs475.snc3/26023_402014537358_147287417358_5058326_4611579_n.jpg

Nukeproof (qui appartient a CRC) Lance aussi Un DH : http://blog.ciclox.com/public/.nukeproofDH2_m.jpg http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs158.snc3/18557_343784798326_153078113326_4886257_5310041_n.jpg Sa sent tres tres bon !

Y déchire le DH !

bonjour petite question : est-ce que le team Chain Reaction Cycle va rouler avec ses propres vélos, les Nuke Proof, ou garde les intenses ???

Intense

Non ils restent avec les intense

"max5418" disait:

bonjour petite question : est-ce que le team Chain Reaction Cycle va rouler avec ses propres vélos, les Nuke Proof, ou garde les intenses ???

le team c'est "intense Chain reaction cycle" donc ya des chances pour qu'ils restent sur des intense pour un bon moment

"kauprod" disait:

y'a comme un air de famille avec les straitline

je me suis dis la même chose en voyant la b144 c'est dommage quelle soit pas dispo de suite car je les aurais pris car a 115 € les straitline cher!!!!

Ils serait aussi entrain de monter un proto de intense en 29 pouces.. Je me demande bien comment ca doit se comporter. En ce qui concerne le chase de cannondale, franchement je trouve pas que c'est une bonne idée , niveau résistance latérale ca risque de fatigué grave les roulements d'amorto ou pire, de plier les pattes d'accroches... Enfin, c'est des grands garçons les ingés, ils doivent savoir mieux que moi si ca va tenir

"masow" disait:

Ils serait aussi entrain de monter un proto de intense en 29 pouces.. Je me demande bien comment ca doit se comporter. En ce qui concerne le chase de cannondale, franchement je trouve pas que c'est une bonne idée , niveau résistance latérale ca risque de fatigué grave les roulements d'amorto ou pire, de plier les pattes d'accroches... Enfin, c'est des grands garçons les ingés, ils doivent savoir mieux que moi si ca va tenir

ça fait déjà un bon petit moment que le 951 29" a ete dévoilé

"rider_on_kona" disait:

ça fait déjà un bon petit moment que le 951 29" a ete dévoilé

Ce n'est qu'une étude. La commercialisation est loiiinnn: -peu de roues et pneus adaptés -poids en hausse -marché plus que dérisoir

le voila justement ... c'est le seul que j'ai vu en en 29" pas près d'être commercialisé je pense ...

"vraiphil" disait:

[quote="Bekose"][quote="kalim"]Cadre 4X annoncé pour septembre a 300£ Mais l'ensemble monté a de la gueule!! http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs475.snc3/26023_402014537358_147287417358_5058326_4611579_n.jpg

Personne ne sait où l'on peut trouver cette selle (nukeproof) ? Elle n'est pas sur crc..

"SowX" disait:

"rider_on_kona" disait:

ça fait déjà un bon petit moment que le 951 29" a ete dévoilé

Ce n'est qu'une étude. La commercialisation est loiiinnn: -peu de roues et pneus adaptés -poids en hausse -marché plus que dérisoir

choix de fourche plus que restreint perso je vois pas en quoi ca peut etre bien un dh en 29"

ca peut ammener a faire des bikes un peu plus grands qui butent moins sur le terrains (du fait des roues plus grandes), je pense que ca peut etre interressant pour les grands pilotes (florent payet, nathan rennie, etc...). Et puis on commence a voir des 29" sur les podiums en WC de XC, alors ca peut trés bien marcher aussi en dh!

Et voici le V10 carbone !! dirt.mpora.com

[size=24]PRPRRRAAA pPRRAA BBOUAAAA [/size]

trop styléé!! autant le nomad carbone j'ai pas trop accroché mais celui la est magnifique!!! c'est juste dommage que petit a petit les SC abandone leur petite bosse

ya que moi qui le trouve trop moche ?mais c'est le prix de la performance la question reste : il va etre plus cher que le v10 normal ou le v10 normal va baisser son prix ?

faut voir quand il va être commercialisé surtout... Pour le moment ça reste un vélo qui roulera sur les coupes du monde avec les pilotes santa cruz. (et moi aussi je le trouve pas très beau ops: mais bon les goûts et les couleurs...)

C'est general, les cadres se compactisent (voir le proto Yeti, meme le M9 d'intense parrait un peu plus compact que le M6...) Mais je le trouve classe, limite taillé comme un cadre d'enduro, mais avec 250mm de debattement!!!

"kalim" disait:

C'est general, les cadres se compactisent (voir le proto Yeti, meme le M9 d'intense parrait un peu plus compact que le M6...) Mais je le trouve classe, limite taillé comme un cadre d'enduro, mais avec 250mm de debattement!!!

d'aprés ce que j'ai compris celui la est plus long que l'ancien, et maintenant il est ajustable en 8,5" ou 10" de debattement avec la hauteur de boitier qui s'ajuste avec; 14" de hauteur pour le petit débattement, ca doit etre bien stable!

Je me demande vraiment ce que ça vaut ce Vivid Air. Même si c'est bien moche, ça me laisse songeur vu que sur le papier, ça à l'air pas mal. J'attendrais les avis des fanboys rockshox impatients.