Matos 2010

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le 25 août 2009 à 14:38

"albee" disait:
Clair le 2ème enssemble déchire Par contre un bonne grosse glissade dans la bouillasse et... Toujours personne sinon qui sait ce que la gamme fox DHX 2010 va donner ? Y parait qu'ils arrêtent cette gamme,quelqu'un a des infos,non ?

Pour les amortos FOX, les DHX 3,4 et 5 sont en effet supprimés. Remplacés par le DHX RC4 et le RC4 WC. En revanche, le van r et le DHX air existent toujours. foxracingshox.com

blinkeur68

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Matos : 2 avis

le 25 août 2009 à 14:46

"usserider" disait:

"blinkeur68" disait:
La Fox 831 arrive en Novembre et d'après PinkBike le priiiice sera de $831. Autrement dit environ 600 €. L'été prochain elle est à moi
Prévoit aussi de changer ton moyeux aussi... à moins que tu sois déjà en axe de 15! C'est ce que je trouve dommage sur cette fourche

J'espère qu'elle sera proposé en option axe de 9 (comme les 32 actuelles). Sinon changer de moyeu, je pense que je prendrais un Hope (axe de 15). Mais bon ca pète quand même les couilles...

revoman

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le 25 août 2009 à 14:49

"kifran78" disait:

"revoman" disait:
la fox est malheureusement en 15mm! elle est seulement en noir! Et en plus j'ai jamais trop essayé mais je ne sais pas si j'arriverai à trouvé le bon réglage avec tout ce que l'on peut réglé...
les fox sont simple a régler. mais comment peux tu savoir puisque tu n'as pas essayé?? cool quel soit en qu'en noir, ras le cul du blanc. l'axe de 15 est volontaire de leur part. plus léger qu'un axe de 20, tout en étant beaucoup plus rigide qu'un axe de 9 ou de 10mm.

J'ai jamais essayé mais bon je dis juste que c'est moi qui ne suit pas au top pour le réglage de fourches en général :wink:

Puis pour l'axe c'est surement bien mais bon il faut quand meme bidouillé pour pouvoir y mettre la fourche sur ton bike!

duffman

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Matos : 1 avis

le 25 août 2009 à 14:50

Oh l'enclade de la part de fox :shock:

Soit tu prend de la pure daubasse soit tu prend du haut de gamme a la peau des cojones :shock:

albee

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le 25 août 2009 à 15:07

Ouaih en clair,soit t'as pas de thunes et tu montes de la merde ou autrement t'es bourré de fric et là tu peux te faire plaisir

revoman

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le 25 août 2009 à 15:09

ouai c'est a peu près pareil dans tous les domaines malheureusement

!! D'un coté c'est un peu normal plus tu paye mieux tu as mais des fois c'est un peu trop abusé et il pourrait y avoir des produits pas trop cher et qui tiennent la route!

duffman

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le 25 août 2009 à 15:14

Ils pourraient mettre des produits intermediaires...

jeanju69

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le 25 août 2009 à 15:15

Business is business :evil:

duffman

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le 25 août 2009 à 15:23

"jeanju69" disait:
Business is business

Bah ouais on voit ça :lol:

Marzocchi devraient revendre le nom du rocco a fox parce que la c'est eux qui te la mettent bien profond :arrow:

jeanju69

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le 25 août 2009 à 15:34

bien vu

hugospecialized

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le 25 août 2009 à 16:00

Vous les avez vu ou les prix avant de gueuler ?

albee

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le 25 août 2009 à 16:10

Exemple: Regarde le prix public au passage purebike.fr Et le world cup purebike.fr :shock:

duffman

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le 25 août 2009 à 16:35

ah bin oui effectivement sa fait tres mal :shock:

autant se prendre un bos c'est moins cher :shock:

Vous aimez les vanilla j'espere? :lol:

kifran78

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le 25 août 2009 à 16:49

"duffman" disait:

"jeanju69" disait:
Business is business
Bah ouais on voit ça Marzocchi devraient revendre le nom du rocco a fox parce que la c'est eux qui te la mettent bien profond

remarque, sa fera peut être un amorto fiable... par ce pour l'instant, sur le marché, c'est les possesseur de marzo qu'ils l'ont profond... moi j'dis ca, j'dis rien... pour ce qui est des prix, vous croyez que les ferrari sont au prix des logan??? il faut payer pour avoir de la qualité. le prix du world cup est le même que le boss ou encore le elka, avalanche et toute la bande. mais bon...

jusdpomme

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le 25 août 2009 à 16:51

"krazy biker" disait:
Le nouveau mondraker zero http://dirtmag.co.uk/images/uploads/news/SUMMUM-21.modayg09jpg.jpg http://dirtmag.co.uk/images/uploads/news/mondrakeraug091mond2.jpg MAIN CHARACTERISTICS OF THE BIKE ARE: " Zero suspension system with 205mm (8") of stroke " Very light frame 3360gr (7,40lbs) with no shock, shock bolts and rear axle " Three sizes: S, M & L. " Lifetime warranty. " Adjustable head angle in 3 positions: STD, +-1º and +-2º " Adjustable chain stay in 4 positions: 435, 440, 445, 450mm " Pro team bike 15.5kg M size, no pedals and tubeless tires as shown on the image. " All axles and bolts in aluminium 7075-T6 " Hidden housing on the frame, main tubes and swing arm. Normalement dispo début octobre. Source

salut qui ses le prix des 2 summum

:

: merci

Modo

Nicotikk [Modo]

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Stations : 1 avisMatos : 1 avis

le 25 août 2009 à 16:54

on en sait rien pour le moment juste que le haut de gamme tournera autour des 6000€

Nic_lestreeteur

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Matos : 3 avis

le 25 août 2009 à 17:03

"duffman" disait:
Ils pourraient mettre des produits intermediaires...

et le van r??? c'est quoi alors?

albee

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le 25 août 2009 à 17:10

Bah en faite le van c'est du bas de gamme,y'a juste le rebond là dessus,non ? Avant dhx3=intermédiaire et dhx5=haut de gamme

duffman

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Matos : 1 avis

le 25 août 2009 à 17:52

"Nic_lestreeteur" disait:
et le van r??? c'est quoi alors?

De la merde :lol:

En gros soit tu as un gambler et tu peux te permettre de mettre un vanR soit t'es dans la merde financierement c'est tout :lol:

je sens que rock shox et marzo vont se fairer du benef sur les amortos cette année

electric000

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le 25 août 2009 à 17:56

Pourquoi on peux se permettre de le monter sur un Gambler, et non sur un autre vélo..?? Cependant j'avoue que le mien fonctionne plutot pas mal du tout...!!