mon TR250 marche super bien en 160mm a l'arriere et 180 à l'avant
alors pourquoi pas 180/200
alors pourquoi pas 180/200
Transition Bikes
img189.imageshack.us
Y a aussi blanc vert et une autre couleur mais je me souviens plus
Y a aussi blanc vert et une autre couleur mais je me souviens plus
j ai recu le catalogue de 2013 et je le poste si j ai le droit... en tout cas le seul changement ce sont des douilles de direction un peu elargie et les 250 sont montés en fox van rc2... plus rc4.... donc je v garder mon 2012....par contre les 450 ont roulements haut de gammes douilles qq peus elargies ...
transition 2013: dynamicbike.ch
plus de blindside pour 2013 ! 
alala un bon bike pourtant.
Et le rc2 pour le 250 est un peu léger je trouve, au prix du bike ( si c'est pareil que l'an dernier).
alala un bon bike pourtant.Et le rc2 pour le 250 est un peu léger je trouve, au prix du bike ( si c'est pareil que l'an dernier).
didero
Le 3 sept. 2012 - 21:18
edgarraisin ( 3 sept. 2012) disait:
plus de blindside pour 2013 !
Et le rc2 pour le 250 est un peu léger je trouve, au prix du bike ( si c'est pareil que l'an dernier).
Oui dommage, mais il fait un peut double avec les Tr non ?
Il me semble qu'il parlait de la fourche, la VAN RC2. Et le DHX RC4 en amorto.
didero ( 3 sept. 2012) disait:a vrai dire ces deux dernieres années le blindside etait de moins en moins bien équipé et il avait des allures d'enduro !
edgarraisin ( 3 sept. 2012) disait:
plus de blindside pour 2013 !
Et le rc2 pour le 250 est un peu léger je trouve, au prix du bike ( si c'est pareil que l'an dernier).
Oui dommage, mais il fait un peut double avec les Tr non ?
Il me semble qu'il parlait de la fourche, la VAN RC2. Et le DHX RC4 en amorto.
Regarde bien sur le catalogue ils disent bien que c'est du rc2 derriere pour le tr250
sim ( 3 sept. 2012) disait:
non non c est bien l amorto rc2... et les prix vont augmenter genre de 100 euros et le kit complet du 250 est dispo en une seule version...
dur...c'est bizarre quand meme sa devient trop commercial j'ai l'impression
a part ça ils ont pas fait sans blanc sur l'équipement du Tr450 !
Râlez pas ils sont dans les tarifs
Bon j'avoue c'est un peu embêtant pour le RC2...
Et pour le blindside fallait pas s'étonner ça de vend plus
Mais dommage pour le bottle rocket, apparemment un bon cadre à tout faire ! Mais qui disparaît malheureusement....
En revanche À noter l'apparition d'un nouveau cadre street dirt
Bon j'avoue c'est un peu embêtant pour le RC2...
Et pour le blindside fallait pas s'étonner ça de vend plus
Mais dommage pour le bottle rocket, apparemment un bon cadre à tout faire ! Mais qui disparaît malheureusement....
En revanche À noter l'apparition d'un nouveau cadre street dirt
icem4n
Le 4 sept. 2012 - 11:54
C'est vraiment dommage la disparition du BR et du BS...c'était deux vélos aux disciplines à part entière (peut être plus pour le BR)....
Mais sinon les coloris des 250 sont très simpa je trouve! Surtout le vert/blanc
Mais sinon les coloris des 250 sont très simpa je trouve! Surtout le vert/blanc
inscrit le 25/04/10
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