NS Bikes

j'ai une pimp a l'arrière et une pimplite à l'avan et sa tient nikel

Salut tout le monde! Je voudrai me prendre un ns pour faire du street, sauf que je ne sais pas lequel choisir. J'hésite entre le métro, le sub et le majesty, avec un penchant pour le maj! le truc qui me bloque c'est sur le site ns: ils ont écrit "dirt bike" comme type de pratique du majesty. Y a t il une différence entre les street et dirt de la marque? Merci pour vos réponses

la pimplite à l'avant tient bien les rotas ?

prend toi la majesty, il est super comme bikke

oki mai ce que je voudrai surtout savoir c'est la différence entre un street et un dirt de la marque... et l'offre de dom bike avec le maj vaut le coup ou pas?

"ledams05" disait:

Salut tout le monde! Je voudrai me prendre un ns pour faire du street, sauf que je ne sais pas lequel choisir. J'hésite entre le métro, le sub et le majesty, avec un penchant pour le maj! le truc qui me bloque c'est sur le site ns: ils ont écrit "dirt bike" comme type de pratique du majesty. Y a t il une différence entre les street et dirt de la marque? Merci pour vos réponses

le cadre est hyper light donc il aperdu niveau solidité malgrès les nouvelles technologies. faut rouler propre et tu peux tout faire.

je te remercie! et l'offre de dom bike avec le majesty vous en pensez quoi?

moi je trouve que c'est une super offre, en plus avec une rigide, nikel pour le street sinon pour le street ya le capitale qui est la pour sa

celui là dom-bikes.com ?

"tom_de_stras" disait:

le cadre est hyper light donc il aperdu niveau solidité malgrès les nouvelles technologies. faut rouler propre et tu peux tout faire.

Au contraire , il est annoncé par ns comme un des cadres les plus solides jamais sortis de chez eux , et le capital 2 à 2kg120 est annoncé comme leur cadre le plus solide . Sinon si tu veux faire du street , oriente toi plutôt ver le capital 2 qui lui est exclusivement pour le street et le park alors que le majesty est plutôt polyvalent slope/park/street etc Le montage de dom bikes est très bien

et pour avoir un majesty rigide, je peut te dire que sa roule très bien

celui là dom-bikes.com ? oui c'est ça tom de stras ok mais le capital est dispo qu'en cadre nan? g pa un budget illimité, c'est pour ca que je trouve l'offre de dom bike intéressante

"ledams05" disait:

celui là dom-bikes.com ? oui c'est ça tom de stras ok mais le capital est dispo qu'en cadre nan? g pa un budget illimité, c'est pour ca que je trouve l'offre de dom bike intéressante

[color=red]S[/color]érieux hésite meme pas si tu as de quoi l'acheter ! =D

Si sa intéresse quelqu'un je veux bien échanger mon cadre ns majesty blanc ( + moyeu arrière ns rotary ? ) contre un ns capital 2009 uniquement ( + moyeu arrière 110*14 ? )

lassé du Maj ?

..ou du 26"?

"rider_59242" disait:

et pour avoir un majesty rigide, je peut te dire que sa roule très bien

Sans rigide ca devrait bien marcher ! Puis bon le majesty ce n'est qu'un sub mis a jour en light. (spanish, autre jdd) Donne un test quand ton poignée sera réparé, ou donne le moi en attendant

florbea, le majesty est plus léger grâce à un traitement thermique sur l'arrière du cadre, donc il est plus solide, et l'angle direction est plus férmer

p'tite question : le rouge NS 2009 est-il le même que le 2008 ? je compte me prendre un ns rotary rouge 2009 pour mon cap' qui est de 2008 mais j'ai peur que ça ne soit pas de la même couleur

le rotary passe sur le cap ? je croyais que le cap avait une entraxe bmx (110*14) et le rotary est en 135*10 non ? je pense que le rotary ne passe pas sur le cap'

c est meme sur et certain. moyeu BMX only sur le cap

Frein Frein Hayes Stroker Trail monté http://img403.imageshack.us/img403/6268/1000280b.jpg http://img111.imageshack.us/img111/292/1000278.jpg http://img193.imageshack.us/img193/3382/1000274a.jpg

c'est sympa en blanc, mais alors cette poignée de frein ils savaient pas la faire plus grosse cher Hayes ??