NS Bikes

"King_Dirt" disait:

le sub 24 et le capital

a ouai le capital a l'air simpa mais on peut mettre du 26 dessus aussi j'ai l'impression en burnt orange il es vraiment simpa

"pablopicaso" disait:

"King_Dirt" disait:

le sub 24 et le capital

a ouai le capital a l'air simpa mais on peut mettre du 26 dessus aussi j'ai l'impression en burnt orange il es vraiment simpa

a ce moment la le suburban 24 aussi (avec des petit pneu)

"pablopicaso" disait:

"King_Dirt" disait:

le sub 24 et le capital

a ouai le capital a l'air simpa mais on peut mettre du 26 dessus aussi j'ai l'impression en burnt orange il es vraiment simpa

non je ne pense pas que tu y mette du 26 dessus car un pote la et il est en 24" (roues) est sa passe plutot juste...

je sais que le capital 2008 passe juste en 26", par contre le 2009 je suis pas sur

sur 1 cap 08 ca va être chaud si tu veux mettre du 26" ou alors avec des pneus en 1.90 max.

sur les vélo monté de cher ns comme les holy on peut les mettre que en 24 je pense vue qu'il y a peut de place pour tendre la chaine les bloc out je croie que sa s'apelle

Les Suburban 24" 2008 (et 09 ?) et capital 2008 sont montables en 26" , à condition d'utiliser des pneus fins

et je crois que sur le capital, il faut un peu limer les basses pour que le 26" passe mais après, je trouve cela stupide, le cap est concu pour du 24 et il est très très bien comme ca,donc pourquoi allé mettre du 26 ?!!

"martinmirabel" disait:

et je crois que sur le capital, il faut un peu limer les basses pour que le 26" passe mais après, je trouve cela stupide, le cap est concu pour du 24 et il est très très bien comme ca,donc pourquoi allé mettre du 26 ?!!

[color=red]P[/color]our avoir une géo de merde avec un boitier trop haut =D Beaucoup trop de gens crois que tout se joue à la taille des bases... Voilà le problème !

"Lunart" disait:

"martinmirabel" disait:

et je crois que sur le capital, il faut un peu limer les basses pour que le 26" passe mais après, je trouve cela stupide, le cap est concu pour du 24 et il est très très bien comme ca,donc pourquoi allé mettre du 26 ?!!

[color=red]P[/color]our avoir une géo de merde avec un boitier trop haut =D Beaucoup trop de gens crois que tout se joue à la taille des bases... Voilà le problème !

je pense que la longueur des bases en dit long sur le cadre perso ... après yora toujours les exceptions

tu auras beau avoir les bases les plus courtes, une hauteur de boitier à chier, un angle ouvert et un top tube avec une taille de merde, on en reparle après

"belgikovmolotov30" disait:

je pense que la longueur des bases en dit long sur le cadre perso ... après yora toujours les exceptions

+

"rider_49" disait:

"belgikovmolotov30" disait:

je pense que la longueur des bases en dit long sur le cadre perso ... après yora toujours les exceptions

+

arf je me suis pas fait comprendre en partant du principe qu on prend des marques qui savent faire des vélos (NS, Black Market ...) je pense qu'on peut voir à quoi s'attendre en regardant: -le top tube -les bases -l'angle de direction (- hauteur du boitier) après évidament que si on dessine un cadre n'importe comment mais avec ces mesures "références" ça va ressembler à rien, c'est sûr mais comme on a affaire à des marques compétentes, les ingénieurs savent quoi faire avec ces mesures "références" quand je dis que la longueur des bases en dit long, c'est qu'un sub est plus joueur qu'un Chase (400mm) ps : je prétends pas être la science infuse, mais je sais que des marques comme Koxx pense un peu comme moi

dans le cas du capital, sa na aucun interêt, pcq justement les ingénieurs ont etudier la geometrie pour du 24 !!!! En plus avce un top tube si court pour du 26, tu oubli les barspin... apart avec des manivelle de 100mm

"martinmirabel" disait:

dans le cas du capital, sa na aucun interêt, pcq justement les ingénieurs ont etudier la geometrie pour du 24 !!!! En plus avce un top tube si court pour du 26, tu oubli les barspin... apart avec des manivelle de 100mm

ops: désolé je parlais pas en particulier du Cap', des ce cas là, je comprends pas pourquoi mettre des roues en 26 sur un cadre de 24 :s

Juste pour le plaisir je fais un retour sur les pneus! Au bout du compte je suis allais voir mon bouclard qui ma proposé des schwalbes Fat Franck. Franchement sympathique comme pneu, sa change du spe Sinon dans tous sa vous oubliez l'essentiel LE PILOTE !!! Regardais des vidéos de bike qui date du siécle dernier. Les premiers " Dirt" était pas vraiment des exemples de bases courtes(Comme sur un MENO ou CAPITAL ). Le vélo aide pas mal mais c'est principalement le PILOTE!

Video de moi juste comme ca pour deconner ^^ Dites toujours ce que vous en pensez ^^ <div style="font-size:80%; text-align : center;">
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pour terminer avec le capital, voici une petite photo qui montre bien qu'il faut limer le cadre pour que sa passe pinkbike.com

"martinmirabel" disait:

pour terminer avec le capital, voici une petite photo qui montre bien qu'il faut limer le cadre pour que sa passe pinkbike.com

il fait un-peut gettobike ^^ tu serais pas un-peut informaticien sur les bords?

"KoSumO" disait:

"martinmirabel" disait:

pour terminer avec le capital, voici une petite photo qui montre bien qu'il faut limer le cadre pour que sa passe pinkbike.com

il fait un-peut gettobike ^^ tu serais pas un-peut informaticien sur les bords?

informaticien ???

hey moyeux rotary et rns 2 reçu ! Poids : rotary avant 36 trous /10mm :184 grammes rotary arrière 36trous/ 10mm:444 grammes rns 2 : 1320 grammes il se peut que ma balance déconne ! Photos : http://img195.imageshack.us/img195/8796/rotaryns21.jpg http://img195.imageshack.us/img195/rotaryns21.jpg/1/w800.png http://img195.imageshack.us/img195/1016/rotaryns22.jpg http://img195.imageshack.us/img195/rotaryns22.jpg/1/w800.png http://img195.imageshack.us/img195/559/rotaryns23.jpg http://img195.imageshack.us/img195/rotaryns23.jpg/1/w800.png http://img5.imageshack.us/img5/4544/rotaryns24.jpg http://img5.imageshack.us/img5/rotaryns24.jpg/1/w800.png http://img36.imageshack.us/img36/8372/rotaryns25.jpg http://img36.imageshack.us/img36/rotaryns25.jpg/1/w800.png http://img36.imageshack.us/img36/6550/rotaryns26.jpg http://img36.imageshack.us/img36/rotaryns26.jpg/1/w800.png Ps : s'est pour le majesty et non pour le méno cassé . Je peux pas encore rouler avec , pas reçu les rayons et jantes ... Le moyeux à l'air de faire un pur bruit en tout cas Sinon pour les débats de quelles roues passent sur quels modèles , voilà les chiffres officiels ns bikes 2009 : Suburban 26 : 26"x2.3" ou 24"x2.4" , Majesty : 26"x2.3" ou 24"x24" , Suburban 24 : 24"x2.4" ou 26"x2.0" , surge : 26"x2.6" , capital 24"x2.3" . Étrange qu'ils annoncent la taille de pneu maxi en 24" pour le majesty qui est sensé être exclusivement 26" et pas pour le surge ... Les ns suburban , traffic , majesty et capital sont conçus pour une couronne de 34 dents maximum . Le surge pour une de 38 dents max . Pour le débattement : les capital , majesty , traffic et suburban : fourche rigide ou de 80 à 130mm . Surge : 120 à 160mm Disque de frein : 185mm maximum avec les bases au mini . sauf le capital évidemment . pivot de la rns 2 : 180mm de la fundamental : 190mm etc etc

"martinmirabel" disait:

"KoSumO" disait:

"martinmirabel" disait:

pour terminer avec le capital, voici une petite photo qui montre bien qu'il faut limer le cadre pour que sa passe pinkbike.com

il fait un-peut gettobike ^^ tu serais pas un-peut informaticien sur les bords?

informaticien ???

j'ai rien dit ^^ je croyais que la photo était de toi ( il y a des tour de pc qui trainent un-peut partout sur la photo)

"NS.Stef" disait:

Video de moi juste comme ca pour deconner ^^ Dites toujours ce que vous en pensez ^^

j'aime bien le rhytme de la vidéo , la musique qui va bien avec et la façon dont tu fais pleins de virages avant les rotations Sinon s'est un peu répétitif niveau trix , dommage