Commencal MaxMax

"violentmarv" disait:

Quand on achète un Maxmax, on achète un kit cadre prêt à rouler, c'est le concept même du Maxmax, le plus souvent on commence à l'upgrader avec le spièces qu'on a en stock, je me répète mon montage complet m'a pour l'instant couté 450 euros (50 euros sorti d ema poche) et donc je ne pense pas avoir fait une mauvaise opération... oui les périph sont limites, mais ça normalement on en est conscient à l'achat et on fait avec (on joue pas les gros bourrins en sachant pertinamment que ça tiendra pas).... Perso je fais du FR/DH léger avec, et ça tient, même les roues, elles ont eu droit à un dévoilage mais pour l'instant ça tient, et je ne suis pas spécialement tendre : drop/Gap de 2.50 m de hauteur, Dh technique trialisante typique du 83 (ici on ne cultive pas les tomates, mais la roche calcaire acérée, Pierrier...) j'ai de la chance je suis propre, surement pas le plus rapide mais 25 ans de vélos tout rigide (BMX/VTT) mine de rien ça vous apprends à choisir une trajectoire et à anticipper... Et arrêter avec vos superlatifs, personne ne fait du Maxmax le meilleur bike du monde... mais ce n'est pas une raison pour le descendre, comme je ne vois absolumment pas l'intérêt d ele comparer à un Furious.... Il fait beaucoup à l'instar des Giant STP pour la démocratisation du VTT alternatif, on devrait plutot s'en réjouir, non ??? Si j'avais écouté certain d'entre vous, c'est à dire économiser ou monter un kit cadre plus performant, à l'heure qu'il est je serais toujours sans bike.... Je ne pouvais pas mettre plus que 400 euros... d'ailleurs je l'ai même payé en 3 fois pour vous dire... Passons, imaginons que je décide de me monter un bike, je suis vos conseils je décide de me monter un kit cadre petit à petit avec des pièces moyen de gamme, prenons comme base le budget alouer au maxmax complet + upgrade : 450 euros dépenser en 6/7 mois 1er mois, le cadre : environ 300 euros 2 nd mois, le pédalier : environ 100 euros 3 ème mois : poste de pilotage : potence/cintre/Jdd : 50 euros j'en suis déjà à 450 euros, 3 mois passé, le spad est tjrs au garage, j'ai plus un rond en poche... j'ai dépassé mon budget 4ème mois : je n'ai tjrs pas un rond en poche mais je décide d'économiser 50 euros pour la fourche 5èmois kiff-kiff : 50 eurosde côté 6 ème mois : 50 euros, de côté 7ème mois : j'ai 200 euros de côté, j'achète une fourche d'occas, le budget est à 650 ?? 8 mois : toujours rincé, mais 50 euros pour tige de selle + serrage 9 ème mois : 0?? c'est noêl, j'ai dépenser mon blé pour les cadaux des gosses 10 ème mois, soit aujourd'hui, je dépense 50 euros: poignées lock on + selle... J 'ai dépensé 750 euros, je ne peux toujours pas roulé, le montage toujurs pas fini, pendant que mes potes ride tous les WE et surtout, je n'ai pas fait la connaissance des forumeurs/riders de ma région (Yo 83, sliver, léo..) avec qui je ride depuis 6/7 mois.... Alors toujours aussi pourri ce concept du Maxmax ??

"CoWbob" disait:

j'ajouterais juste qu'avec les économies que tu as fais en achetant le maxmax t'aurais PU t'acheter un dictionnaire et un Bescherelle, Ca A aussi son utilité.

"CoWbob" disait:

"violentmarv" disait:

Quand on achète un Maxmax, on achète un kit cadre prêt à rouler, c'est le concept même du Maxmax, le plus souvent on commence à l'upgrader avec le spièces qu'on a en stock, je me répète mon montage complet m'a pour l'instant couté 450 euros (50 euros sorti d ema poche) et donc je ne pense pas avoir fait une mauvaise opération... oui les périph sont limites, mais ça normalement on en est conscient à l'achat et on fait avec (on joue pas les gros bourrins en sachant pertinamment que ça tiendra pas).... Perso je fais du FR/DH léger avec, et ça tient, même les roues, elles ont eu droit à un dévoilage mais pour l'instant ça tient, et je ne suis pas spécialement tendre : drop/Gap de 2.50 m de hauteur, Dh technique trialisante typique du 83 (ici on ne cultive pas les tomates, mais la roche calcaire acérée, Pierrier...) j'ai de la chance je suis propre, surement pas le plus rapide mais 25 ans de vélos tout rigide (BMX/VTT) mine de rien ça vous apprends à choisir une trajectoire et à anticipper... Et arrêter avec vos superlatifs, personne ne fait du Maxmax le meilleur bike du monde... mais ce n'est pas une raison pour le descendre, comme je ne vois absolumment pas l'intérêt d ele comparer à un Furious.... Il fait beaucoup à l'instar des Giant STP pour la démocratisation du VTT alternatif, on devrait plutot s'en réjouir, non ??? Si j'avais écouté certain d'entre vous, c'est à dire économiser ou monter un kit cadre plus performant, à l'heure qu'il est je serais toujours sans bike.... Je ne pouvais pas mettre plus que 400 euros... d'ailleurs je l'ai même payé en 3 fois pour vous dire... Passons, imaginons que je décide de me monter un bike, je suis vos conseils je décide de me monter un kit cadre petit à petit avec des pièces moyen de gamme, prenons comme base le budget alouer au maxmax complet + upgrade : 450 euros dépenser en 6/7 mois 1er mois, le cadre : environ 300 euros 2 nd mois, le pédalier : environ 100 euros 3 ème mois : poste de pilotage : potence/cintre/Jdd : 50 euros j'en suis déjà à 450 euros, 3 mois passé, le spad est tjrs au garage, j'ai plus un rond en poche... j'ai dépassé mon budget 4ème mois : je n'ai tjrs pas un rond en poche mais je décide d'économiser 50 euros pour la fourche 5èmois kiff-kiff : 50 eurosde côté 6 ème mois : 50 euros, de côté 7ème mois : j'ai 200 euros de côté, j'achète une fourche d'occas, le budget est à 650 ?? 8 mois : toujours rincé, mais 50 euros pour tige de selle + serrage 9 ème mois : 0?? c'est noêl, j'ai dépenser mon blé pour les cadaux des gosses 10 ème mois, soit aujourd'hui, je dépense 50 euros: poignées lock on + selle... J 'ai dépensé 750 euros, je ne peux toujours pas roulé, le montage toujurs pas fini, pendant que mes potes ride tous les WE et surtout, je n'ai pas fait la connaissance des forumeurs/riders de ma région (Yo 83, sliver, léo..) avec qui je ride depuis 6/7 mois.... Alors toujours aussi pourri ce concept du Maxmax ??

1; ah j'ai comparer le furious au maxmax!!!! faut que tu me dises ou parce que perso, relit 2 fois tu verras que je ne les compare pas je dis juste, entrée, milieu et haut de gamme. 2; 6mois pour monter un vélo c'est ton problème. moi j'ai mis 15j avec un budget conséquent je l'avoue (maxmax* beaucoup), mais au contraire de toi, j'ai rouler avec un vélo pas top 6mois pour me le payer le 7ème pour reprendre ton exemple, pour moi sa été plutôt près d'1ans et sa ne ma pas empêcher de rencontrer des gens. aujourd'hui j'ai rien a changer, rien qui pètera si je sors cette aprem et que je lui rentre dedans, ni aujourd'hui ni dans 6mois. Tu le fais expres..... te rends tu comptes qu'il existe des riders qui n'ont pas de possibilité financière leur permettant de claquer un budet conséquent dans un spad..... même en économisant, le mot précarité, tu connais ???? 3 démocratisation du vélo: ah oui je m'en réjoui aussi !!!! delocalistion, durée de vie de 1mois a 3ans, on essaye de parer le manque de solidité en augmentant les diamètres des pièces, 10? un jdd, 60? une paire de roue... tout est dis je crois sinon ya DT a 900?, eh oui le milieu de gamme, le truc solide et abordable est lui en train de disparaitre bien dommage pour ceux qui comme moi pensait que le vtt était une philosophie verte. aujourd'hui on a encore le choix alors profiter en un jour sa s'arrêtera

"CoWbob" disait:

pour répondre a violentmarv je suis de mauvaise fois mais toi tu ne sais pas de quoi tu parles.par exemple pour ton exemple de ta potence truvativ, la gamme juste pour info ta pas l'air d'être au courant c'est hussefelt, hozefeller et team xr. c'est pas 15?!!! ton 15? c'est ce qui est en train de plonger un certains nombre de bouclard dans la précarité eux aussi, la Vpc. le jour ou ton taff ce trouvera a -50% sur le net tu rigoleras 5min toi aussi. et pour toma606, et si déjà tout le monde faisait de phrases sans sms, ni grosses fautes niveau cm2 (toi 3ème mots, le S, je m'arrête ici, comme quoi toi aussi loin d'être irréprochable)sa serais déjà pas mal alors joue pas a mr l'instit je crois que t'aurais beaucoup de taff sur ce forum bien avant de me dire quelque chose. et pour le maxmax je ne l'est pas essayé mais acheter un vélo car ya que le cadre de potable et tous le reste de consommable c'est pas ma philosophie du vtt

"xavier24" disait:

Quand tu dis qu'un cadre en alu "tient" en moyenne 5 ans, qu'est-ce que tu entends par là :

"violentmarv" disait:

COncernant la VPC et internet, c'est un marché de niche, certes en forte croissance, mais [color=red]un spad s'achètera tjrs chez un bouclard[/color].....

"violentmarv" disait:

Bah pour une fois qu'il y a une discussion "musclée" sans que ça tourne directement à l'avalanche d'insulte, on va pas se priver....

"violentmarv" disait:

il ya 2 ans chez Commençal en Tout suspendu "alternatif" il n'y avait que le suprême, un vélo à tout faire : Gros Enduro, DH, FR, et c'est vrai qu'à l'instar du méta 140, l'équipement était à pleurer comme la souligné Cowboy pour , mais l'entrée de gamme coutait 3000??.... ... apparition en 2007 des mini DH plus polyvalent que les supreme

"keizer" disait:

ouai a mona vis ca ne sert a rien de ce dire tous ca car tout le monde reste campé sur ces position donc on brasse un peu du vent la .

"violentmarv" disait:

Le marché a évolué, on essaye de démocratisé ces nouvelles pratiques....

"violentmarv" disait:

Concernant la VPC et internet, c'est un marché de niche, certes en forte croissance, mais un spad s'achètera tjrs chez un bouclard.....

"Morgan 80" disait:

eh eh stop!! Qui a roulé avec son maxmax dernièrement ? Qui à changé qqchose dessus ou cassé ? C'est pas les questions principales d'un post sur le maxmax ça ?