Specialized BigHit

Ok merci.

Ma p'tite bête qui est a vendre...besoin de sous pour un projet. Je le lâche a 1350,vraiment pas chers en proportion de ce qui il as dessus. voila n'hésitez pas! http://img686.imageshack.us/img686/4086/p1060373.jpg http://img686.imageshack.us/img686/p1060373.jpg/1/w3552.png http://img707.imageshack.us/img707/4031/p061209162601.jpg http://img707.imageshack.us/img707/p061209162601.jpg/1/w2592.png

Je souhaite acheter le dhx 3.0 sur go1bike.En 200mm d'entraxe et 57mm de course, ça se montera bien? Mais j'ai le choix entre un tarage en 400 ou 450. Sachant que je fais 65kg sans équipement lequel me conseillez-vous? Sinon, pourquoi les marzo ne se montent pas sur les BH? Merci

Mon spadouné après plusieurs semaines d' absence sur le topic ( plus d' ordi ) http://img3.imageshack.us/img3/803/dsc00526y.jpg Pas de gros changement, si ce n' est le dérailleur X9, les bagues Hope et carbon, et un moyeu hope pro 2 argent commandé Petite question, juste pour me rassurer ( ou pas ) : l' axe à l' arrière, c' est bien du 135 * 10 sur les big hit 1 2008 ? merci

oui c'est bien du 10x135 !

"backdoor63" disait:

Je souhaite acheter le dhx 3.0 sur go1bike.En 200mm d'entraxe et 57mm de course, ça se montera bien? Mais j'ai le choix entre un tarage en 400 ou 450. Sachant que je fais 65kg sans équipement lequel me conseillez-vous? Sinon, pourquoi les marzo ne se montent pas sur les BH? Merci

Tu pourra le monter mais tu auras la geometrie de ton velo modifier et tu perdera en debatement, personelement je deconseillerais de fair sa mais après c'est toi qui voi. Pour les amorto marzo on ne peut pas les monter sur un BH car la bombone ne rentre pas dans la biellette. Cherche plutot un dhx 3.0 en 222mm en occaz voir dhx 5.0 mais un dhx 3.0 serra tout aussi efficace qu'un 5.0 ( le propedal ca serre a rien et le reglage de compression ne fait que de modifier le volume de la chambre d'air, c'est pour quand tu n'a pas la pompe HP sur toi ).

"rom73" disait:

oui c'est bien du 10x135 !

OUF ! Merci

Salut les big hiteux, j'ai une petite question par rapport au big hit de 2006-2008. Je sais que l'amorto a un entraxe de 222mm mais ma question c'est: est ce qu'un amorto avec 216mm d'entraxe passe ? Et quelle est le nouveau débattement avec un 216mm ?

"boubou42" disait:

Salut les big hiteux, j'ai une petite question par rapport au big hit de 2006-2008. Je sais que l'amorto a un entraxe de 222mm mais ma question c'est: est ce qu'un amorto avec 216mm d'entraxe passe ? Et quelle est le nouveau débattement avec un 216mm ?

J'ai repondu a la meme question que toi juste au dessu, pour le debatement par contre je peut pas te dire.

en faite je viens de voir que les amorto en 216 avait une course de 63mm environs et que les big hit 1 et 2 sont monté avec des 222 par 63mm donc enfaite sa changera juste un peu la géométrie du bike. Mais ce changement sa y joue vraiment car 6mm c'est rien du tout ?

Je pense que sa ira mais nivo furche fodra rester en 180mm max pour réquilibré le velo.

Ouai je sais pas trop mais bon c'était juste a titre d'information

"lerider70" disait:

"backdoor63" disait:

Je souhaite acheter le dhx 3.0 sur go1bike.En 200mm d'entraxe et 57mm de course, ça se montera bien? Mais j'ai le choix entre un tarage en 400 ou 450. Sachant que je fais 65kg sans équipement lequel me conseillez-vous? Sinon, pourquoi les marzo ne se montent pas sur les BH? Merci

Tu pourra le monter mais tu auras la geometrie de ton velo modifier et tu perdera en debatement, personelement je deconseillerais de fair sa mais après c'est toi qui voi. Pour les amorto marzo on ne peut pas les monter sur un BH car la bombone ne rentre pas dans la biellette. Cherche plutot un dhx 3.0 en 222mm en occaz voir dhx 5.0 mais un dhx 3.0 serra tout aussi efficace qu'un 5.0 ( le propedal ca serre a rien et le reglage de compression ne fait que de modifier le volume de la chambre d'air, c'est pour quand tu n'a pas la pompe HP sur toi ).

Pourquoi je perdrais du débattement? En ce moment je suis en 190 d'entraxe avec 57mm de course mais j'ai que 190mm de débattement. Je vais finalement attendre un peu car je viens de m'offrir un ordinateur.

"backdoor63" disait:

"lerider70" disait:

"backdoor63" disait:

Je souhaite acheter le dhx 3.0 sur go1bike.En 200mm d'entraxe et 57mm de course, ça se montera bien? Mais j'ai le choix entre un tarage en 400 ou 450. Sachant que je fais 65kg sans équipement lequel me conseillez-vous? Sinon, pourquoi les marzo ne se montent pas sur les BH? Merci

Tu pourra le monter mais tu auras la geometrie de ton velo modifier et tu perdera en debatement, personelement je deconseillerais de fair sa mais après c'est toi qui voi. Pour les amorto marzo on ne peut pas les monter sur un BH car la bombone ne rentre pas dans la biellette. Cherche plutot un dhx 3.0 en 222mm en occaz voir dhx 5.0 mais un dhx 3.0 serra tout aussi efficace qu'un 5.0 ( le propedal ca serre a rien et le reglage de compression ne fait que de modifier le volume de la chambre d'air, c'est pour quand tu n'a pas la pompe HP sur toi ).

Pourquoi je perdrais du débattement? En ce moment je suis en 190 d'entraxe avec 57mm de course mais j'ai que 190mm de débattement. Je vais finalement attendre un peu car je viens de m'offrir un ordinateur.

Je voie que tu a un big hit 1, je supose donc qu'il est monter avec un vanilla qui est en 222mm d'entraxe et non en 190mm, tu a donc 190mm de deb ( les autres amortisseur type DHX ou rocco on plus de course que le vanilla en 222mm, va savoir pourquoi .. ). L'amortisseur en 200mm auras moin de course et donc tu perdera en debatement, quoi que a voir si un amortisseur en 200mm n'a pas autant de course qu'un vanilla en 222mm.

Oui c'est pour ça, j'ai 57mm de course en ce moment avec mon van, donc sur le dhx3 j'aurais bien le même débattement même si l'entraxe change étant donné que la course est la même?

Le van a une course de 63.5mm en 222mm contre 69.5 en 222mm pour les dhx. Le vélo développe 190mm de deb si ton amorto a une course de 63.5mm donc c'est pas possible que tu es 57mm de course

"backdoor63" disait:

Oui c'est pour ça, j'ai 57mm de course en ce moment avec mon van, donc sur le dhx3 j'aurais bien le même débattement même si l'entraxe change étant donné que la course est la même?

oui mais t auras pas la meme geometrie..... ton cul va s affaisser et ton bike devenir plus pataud

Bonjour, (Je ne suis pas trop dans le sujet, je m'en excuse) je souhaite m'acheter un Big hit FSR I pour me mettre à la DH/FR (Je pratique actuellement le Dirt avec un Giant STP) Je voudrais savoir si il reste quelques Big Hit 2009 en stock et s'il est toujours possible d'en commander un (Je suis de Dijon, donc chez Cycles Valandro) Ou alors, s'il est bien possible de se procurer un 2010. Je voudrais également savoir ce qui justifie les 200euros supplémentaire de la version 2010, pas tellement différente de la 2009 à mon goût. Merci d'avance et Bonnes Fêtes . J'espère bientôt pouvoir rejoindre les Big-Hiteuhs

Salut! Pour les déstockages des 2009 tu as qu'à appeler ton marchand on ne peut pas te dire! Pour le prix c'est vrai que c'est bizarre! Essaie de trouver un 2009 destocké, ça fera vraiment une grosse différence par rapport à un 2010.

Merci d'avoir répondu. Je vais voir avec le Magasin Cycles Valandro pour les déstockages 2009. A Bientôt et bon ride !

salut a toi je vais pouvoir t aider, car j ai bien ecumé les shops avant d e trouver mon fsr 2 2009 donc le centre spedcialized france n a plus de stocks 2009(bien que j ai un doute, car moi je demandais pour le fsr2, donc peut etre que c est pas generalisé a toute la gamme) par contre j ai bien joint deux ou 3 shops qui avaient un fsr 1 en fin de serie, qui leur restait, la remise etait de 15%, la le temps a un peu passé, tu peux demander plus un conseil, va sur le site spé, et cherche la liste des revendeurs dans les environs, il vaut mieux se cogner 100km et economiser pour le 2010, en plus des couleurs affreuses (avis perso, ca ressemble a une voiture de stock car) les prix ont augmenté sans que le matos n évolue, ou tellement peu, disons qu ils on juste remplacé tel ou tel element par un autre de meme gamme, donc les 200e de plus sont completement injustifiés....

Ok, merci pour tes conseils. D'accord avec toi, Le Big Hit FSR 1 2010 ne "mérite" pas son prix, et je préfère largement le 2009 ... A plus & Bon ride !