Young talent industries

Petite session de reprise, 2 heures sur notre petite ligne locale, que c'est bon !!! Ça fait du bien de renvoyer quelques bosses et des petits tricks

Pour ce qui est du ressort, ressenti aucune différence.. A voir sur des grosses lignes.

Bon alors ce ressort ca dit quoi ? !

ratm54 (30 mai) disait:

Bon alors ce ressort ca dit quoi ? !

Euh, RAS
Pas sentis de changement

Je me suis mis à plat sur un beau step down il a quand même talonné

Puis voila haha

didero ( 1 juin) disait:

ratm54 (30 mai) disait:

Bon alors ce ressort ca dit quoi ? !

Euh, RAS
Pas sentis de changement

Je me suis mis à plat sur un beau step down il a quand même talonné

Puis voila haha

J'adore le critère de la réponse du freerider type
C'est surtout sur les gros chocs qu'on détermine si la suspension est adaptée.

didero ( 1 juin) disait:

ratm54 (30 mai) disait:

Bon alors ce ressort ca dit quoi ? !

Euh, RAS
Pas sentis de changement
Je me suis mis à plat sur un beau step down il a quand même talonné
Puis voila haha

Donc a priori c'est bien le bon ressort. Quand tu roule c'est pas mieux, le vélo n'est pas plus relevé de l'arrière ?

Aucune idée mais je pense que ce n'est pas la petite ligne de chez moi qui va me démontrer ci c'est mieux ou non.
Dimanche EVO !! La je pourrais t'en dire d'avantage hehe

Quand à mon over shoot de samedi, il m'aurait fallu un 900 lbs pour éviter de talonner et encore

Donc a suivre !

Une chose est sure, ça ne m’empêchera pas de rider

didero ( 2 juin) disait:

Une chose est sure, ça ne m’empêchera pas de rider

Je ne suis pas trop inquiet

ratm54 (22 juin) disait:

Alors le ressort ? !

Pas sentis de changement dans le comportement du vélo
Ce n'est ni mieux ni pire haha

didero (22 juin) disait:

ratm54 (22 juin) disait:

Alors le ressort ? !

Pas sentis de changement dans le comportement du vélo
Ce n'est ni mieux ni pire haha

Donc avec 50 lbs d'écart tu ne vois pas de différence. C'est intéressant !

ratm54 (22 juin) disait:

didero (22 juin) disait:

ratm54 (22 juin) disait:

Alors le ressort ? !

Pas sentis de changement dans le comportement du vélo
Ce n'est ni mieux ni pire haha

Donc avec 50 lbs d'écart tu ne vois pas de différence. C'est intéressant !

Ouaip ...

Soit je suis neuneu

Soit c'est à cause des 2 mois sans ride du confinement

Soit ça change strictement rien

didero (22 juin) disait:

ratm54 (22 juin) disait:

didero (22 juin) disait:

ratm54 (22 juin) disait:

Alors le ressort ? !

Pas sentis de changement dans le comportement du vélo
Ce n'est ni mieux ni pire haha

Donc avec 50 lbs d'écart tu ne vois pas de différence. C'est intéressant !

Ouaip ...
Soit je suis neuneu
Soit c'est à cause des 2 mois sans ride du confinement
Soit ça change strictement rien

La première hyothèse je ne crois pas

Peut être un peu des 2 dernières hypothèses ! Ca veut peut être dire que la différence est relativement faible et qu'il faudrait peut être permuter en cours de session pour la voir.

Le spring calculator donne une valeur correcte c'est bon a savoir.

Ca explique aussi pourquoi en coupe du monde de dh certains sont bardés de capteurs. Le pilote ne percoit plus la différence mais cela peut quand même faire une différence de quelques dixième sur le chrono à l'arrivé.

ratm54 (22 juin) disait:

didero (22 juin) disait:

ratm54 (22 juin) disait:

didero (22 juin) disait:

ratm54 (22 juin) disait:

Alors le ressort ? !

Pas sentis de changement dans le comportement du vélo
Ce n'est ni mieux ni pire haha

Donc avec 50 lbs d'écart tu ne vois pas de différence. C'est intéressant !

Ouaip ...
Soit je suis neuneu
Soit c'est à cause des 2 mois sans ride du confinement
Soit ça change strictement rien

La première hyothèse je ne crois pas

Peut être un peu des 2 dernières hypothèses ! Ca veut peut être dire que la différence est relativement faible et qu'il faudrait peut être permuter en cours de session pour la voir.

Le spring calculator donne une valeur correcte c'est bon a savoir.

Ca explique aussi pourquoi en coupe du monde de dh certains sont bardés de capteurs. Le pilote ne percoit plus la différence mais cela peut quand même faire une différence de quelques dixième sur le chrono à l'arrivé.

Oui, il faudrait que je change le ressort en fin de matinée, puis à nouveau en milieu d'aprem.
Mais bon, honnêtement, la flemme :/

Oui c'est pas forcement le but que tu le fasse. Cela fourni suffisamment d'enseignement comme cela.
A la reflexion quand je suis passé de 550 à 600 c'est pareil je n'ai pas trop vu la différence. Peut être un peu plus de soutien.

ratm54 (22 juin) disait:

Oui c'est pas forcement le but que tu le fasse. Cela fourni suffisamment d'enseignement comme cela.
A la reflexion quand je suis passé de 550 à 600 c'est pareil je n'ai pas trop vu la différence. Peut être un peu plus de soutien.

Pour les ressorts métalliques c'est trop le bordel car entre l'imprecision des tarages et la difficulté de savoir combien tu utilises de débattement il faut se tracasser pour trouver la bonne solution, avec l'air tu gonfles jusqu'à avoir le bon soutien et ne pas bouffer tout le débattement au freinage et ensuite tu ajustes les token sur les réceptions.

La bonne nouvelle du jour yt sort une «  SHREDition « du capra a base de cadre alu , dhx2 2021 et fox38 , une version biiiien freeride a voir si il y aura plusieurs modèles j’ai vue seulement un modèle en fox performances. Pareil pour le decoy

Tommtomm26 (25 juin) disait:

La bonne nouvelle du jour yt sort une «  SHREDition « du capra a base de cadre alu , dhx2 2021 et fox38 , une version biiiien freeride a voir si il y aura plusieurs modèles j’ai vue seulement un modèle en fox performances. Pareil pour le decoy

Tu as vu ça où ?

Reçus par mails qui apparemment est envoyé à leur clients, ca va sortir bientôt

Il est vraiment sympa !!