JAM FREERIDE/DH LE 11 novembre 2008

"tirrorex" disait:

Oo 7m NEEEEEDDDDDD Envoie ton tel en mp qu'on s'organise un truc Je peux venir rouler dimanche, je remonte le norco que j'ai en pièces détachées et ça ira

non le 7 metres ta aps le droit c'est moi qui les shappé c'est moi qui l'ouvrirais quand j'aurait la motive mais tu a quand meme un 5.5 metres qui est super fluide et un 6.10 metres un poil plus hard a prendre mais tou ossi bien

Allez Tirro, 7m en Bass

le sujet à derivé chaud vers le cross si sa interesse dem session dh au regagnas entre quelque rider , en haut à 13h30 .... faite signe si vous voulez bougé

Le sujet a grave dérivé tout court. Il faudrait faire un topic "riderz du 13" ou un truc du genre Regagnas ! pourquoi pas je veux bien découvrir le spot.

sa existe , c'est a provance alp cote d'azur

pas un sous-forum, un topic.

vttfreeride.com

on s'en fou les modo son pa la ^^ o sinon mdr le gap de 8m moi camille chafre ma dit que c'etais lui qu'il avais chaper faut savoir les gas

"didero" disait:

"tirrorex" disait:

Oo 7m NEEEEEDDDDDD Envoie ton tel en mp qu'on s'organise un truc Je peux venir rouler dimanche, je remonte le norco que j'ai en pièces détachées et ça ira

non le 7 metres ta aps le droit c'est moi qui les shappé c'est moi qui l'ouvrirais quand j'aurait la motive mais tu a quand meme un 5.5 metres qui est super fluide et un 6.10 metres un poil plus hard a prendre mais tou ossi bien

On se le fera en tchou tchou @xzof: t ouf jveu pas péter mon slope, je ressors le norco du placard

"bighitman" disait:

on s'en fou les modo son pa la ^^ o sinon mdr le gap de 8m moi camille chafre ma dit que c'etais lui qu'il avais chaper faut savoir les gas

hmmm tu parle du dernier gap crée a janas ?? si c'est bien lui don tu parle d'une il fait 7 metres et pas 8 et ensuite c'est moi et moi seul qui l'est shappé (avec un peut d'aide de mon frere) si c'est bien de ca gap d'on tu parle alors ton camille chaffre et un gros mitau de base ...

Et pour le gap en tchou tchou tu veux pas? Sinon j'ai peut etre trouvé mon new cadre Cadre Kraftstoff D1 evo couleur vert pomme, amortisseur marzocchi rocco préparé, ressort titane, Jeu de direction FSA Xtrème PRO, Tige de selle et selle Ti Fly SDG I Beam Par contre je me demande si l'amorto est un world cup...normalement oui vu que ils sont vendus avec (j'ai regardé sur le site) mais bon. Et le type sur la photo on voit monté une fourche bos je vais voir à quel prix il négocie avec la fourche

bein io ma dit quil a chapé un 7 m ou 8 ^^ et autre truc sinon tu veut plus t'acheter un sunn tirrorex

Je voulais prendre celui du patron de mon shop pour le rapport prix/composants montés dessus. Mais vu que mon assurance fait des siennes je risque de n'avoir aucun pognon de leur part...et dans ce cas je m'oriente sur un spad plus solide et surtout dans mes prix. Donc je change que cadre+fourche et peut etre les roues si mon moyeu n'est pas compatible.

haa ok bon tout le monde dit que le sunn est pas solide mais pour le moment 8 mois avec est rien ... j'esper que sa va pas duré xd je veut le news cadre de 2009

le gap que camille a construit il est pas a janas mais a saint jean de guarguier et il m'as dit qui fait 10 métre ... il l'as mesuré ! donc bon ...

"bighitman" disait:

haa ok bon tout le monde dit que le sunn est pas solide mais pour le moment 8 mois avec est rien ... j'esper que sa va pas duré xd je veut le news cadre de 2009

C'est un spad de race. En fait il est solide c'est pas le souci mais il est pas prévu pour prendre des chocs sur des gros gaps (y en a peu en compet et tu as que le evo donc un amorto de moins bonne qualité). Donc disons que comparé à un truc plus polyvalent du type demo tu auras plus d'entretien à faire Tu as un bon niveau mais pas assez pour le péter sur un saut, sauf si tu te plantes bien sur Mais bon je veux un cadre qui me fera longtemps

"tirrorex" disait:

fourche ydille (pas la pro, le modèle normal pas encore dispo à la vente ).

batard

c nul sa ^^

Petite photo, donc j'aurai le cadre+selle+tige de selle et jdd La fourche c'est la meme que sur la photo mais comme c'est pas la pro y a pas la petite cartouche sur le coté mais bon 1250 euros contre 750 la fourche...y a pas photo... Amorto préparé pour mon poids avec ressort titane Pour les roues, ce sera les planet x de mon norco jusqu'à ce que j'ai les moyens d'avoir mieux (déjà pas mal...). Je garde mes freins donc des avid code et je mets des durites avia avec des disques flottants uhuh. Poignées m'en faut des neuves...et cintre race face bien évidemment. Pédaliers diabolus dh avec antiD+ bash, et pédales holzfeller. photo: ça donne une idée du rendu avec la fourche, défense de baver sur le reste du matos c'est pas à moi

c koi cette marque elle vien de Tchécoslovaquie ou koi !! sinon il a de la geule

Non c'est allemand En belgique tu en vois partout mais ici je serai un des seuls Je misère à trouver mes durites

comme moi avec mon 9fr, a ma connaissance que 3 personnes en ont un