VTTAE, Quel usage, quel avis sur ce sujet ?

napsou (15 sept.) disait:

Pour le prix, tout dépend où l'on met le curseur...

Certains ne seront pas choqués d'acheter le dernier iphone à 1000€, avec un forfait à 50€/mois, moi, ça me choque, j'ai un smartphone à 200€ qui a 3 ans et un forfait à 8€...

napsou (15 sept.) disait:

Certains ne seront pas choqués d'acheter la dernière TV 4k à 2000€ en 65 pouces. Moi j'ai une 43, qui a 4 ans qu'on m'a donné, sinon j'aurai toujours mon LCD ( et je l'ai toujours d'ailleurs) qui a 10 ans…

napsou (15 sept.) disait:

D'autres encore, veulent la voiture à la mode en loa à 500€/ mois, je roule avec une Mégane 2 de 2006 payée 1700€, de 240000 kms...
Mais j'ai un VttAE…

davelepec (15 sept.) disait:

napsou (15 sept.) disait:

D'autres encore, veulent la voiture à la mode en loa à 500€/ mois, je roule avec une Mégane 2 de 2006 payée 1700€, de 240000 kms...
Mais j'ai un VttAE…

Oui tu peux rajouter tout les frais que tu as quand tu rend le véhicules car cela reste une location et la moindre rayure se pait, a ce prix il faut rajouter l'assurance que tu ne choisis pas, à ce prix tu ne peux pas faire toi même les réparations souvent les concessions te remplacent le véhicule entre 15000/30000km et les revendent en occasion sans faire ne serait ce qu'une vidange, celà ne marchera tant qu'il y'aura des gens pret à payer le prix fort de ces véhicules d'occasion.

jycstd (15 sept.) disait:

Nan mais venez pas prendre pour vous mon message sur le prix des VTTAE.
C'est comme Dave, t'es dans le même circuit.

En l'occurence je parle parle pas de vous, je parle des gens qui s'achètent des VTTAE a 6k€ pour en faire 3 fois l'année. Mais de la même manière qu'ils ont aussi les derniers smartphone, la dernière TV et ainsi de suite.
Ici, certains ont des bike "normaux" qui valent même bien plus que ça, la question n'est pas là, on est sur un endroit de passionés. Ceux qui lisent ce topic sont pour 95% d'entre eux des passionés qui sacrifient déjà pas mal de chose pour le vtt.
Mais ça c'est des choix de vie c'est pas du consumérisme débridé.

Pour des gens avec des revenus "normaux" évidemment que sortir 3 ou 6000€ c'est possible. Sinon personne n'aurait de voiture, de logement et ainsi de suite.

Mais au final, si tout le monde se paye de superbe VTTAE, les constructeurs, les vendeurs et tout les intermédiaires auraient tord de descendre les prix.
C'est bien dommage, ça rends les choses encore plus élitistes qu'elles ne le sont déjà.

Ce qui m'ennuie plus à vrais dire c'est que ça se répercute sur le reste du monde du vélo.
Si toi même tu n'es pas mordu, difficile par exemple de payer a ton gamin un beau vélo qui le fera progresser et lui permettra de vivre sa pratique avec le matériel adéquat.
Mais vu de l'extérieur, un enduro ou un DH a 3k boules déjà faut financièrement pouvoir, et ensuite tu vois le plan du gamin qui se vautre et qui l'explose et ça finit de fermer le sujet.
Disons qu'a ce petit jeu là, c'est sur que c'est plus simple d'inscrire son gamin au foot...

D'ailleurs, dans les petits spot du coin, les gamins que je vois rouler ils sont tous en rock rider a 100 balles qu'ils passent leur temps à manoucher car évidemment ils ne tiennent même pas un petit peu le coup.
Et ces mêmes gamins pour la plupart arrêterons car n'auront pas les moyens de s'offrir autre chose, et finiront par faire autre chose.

jycstd (15 sept.) disait:

Bref, pour revenir au sujet, on gueule sur les shop blindés de VAE, mais a un moment quand les mecs en vendent à la pelle, ça reste des commerces, ils seraient stupide de pas le faire !

davelepec (15 sept.) disait:

jycstd (15 sept.) disait:

Bref, pour revenir au sujet, on gueule sur les shop blindés de VAE, mais a un moment quand les mecs en vendent à la pelle, ça reste des commerces, ils seraient stupide de pas le faire !

Yes on va revenir sur le sujet on s'égare moi je ne gueule pas sur les shops sur le fait qu'ils vendent du VTTAE au contraire faut qu'ils vivent et vu les marges et l'absence de ristourne vu la demande en ce moment c'est jackpot.

Je gueule sur le fait que quand tu vas dans un shop en l'occurence le plus près de chez moi qu'il n'a aucun pneu en carcasse DH alors que pour l'arrière en VTTAE ça serai judicieux, te sort des prix de 63 à 80 euros suivant le modèle et qu'il l'aura dans 3 semaines(3 jours sur VPC français à 50 euros) et qu'après il ne comprends pas que tu n'achètes plus rien chez lui alors qu'avant tu en avais pour plus de 1000 euros annuels et que tu récupères des clients à lui qui en ont marre de devoir attendre 3 semaines pour une simple purge de freins car il ne veut pas embaucher un jeune mécano pour le faire.

Donc tant mieux que le VTTAE soit en plein boum mais ça va faire mal quand ça va s'ésssoufler pour les professionnels car nous les passionnés ont ne sera plus là pour les soutenir, on a tous quelqu'un autour de nous qui répare pour moins cher et commander des pièces pour les recevoir plus vite et moins cher c'est pas plus dur j'ai même dur appeller un fournisseur français FOX pour trouver des pièces de FOX 40 car impossibles par les vélocistes pour au final les commander en Hollande.

Demmonx (15 sept.) disait:

Le conseil et l'expertise, quand je vois les vélocistes qui font essentiellement de la route ou autre, qui ne connaissent pas les produits VTT, ne savent pas faire la mécanique dessus (régler un dérailleur 12v, purger des freins etc), on est mieux servi sur les forums ....

razgriz65 (21 sept.) disait:

tiens, hier j'ai vu deux jolis vaeistes "full option" (vttae chers/pas de casques/pas de sac/que dalle) s'engager sur la 2x2 voies 110km/h ou c est strictement interdit. deux jeunes trentenaires, un couple, l'air en forme.
typiquement le genre de bobos qui se sont dit, tiens, c'est à la mode, on va faire du demi sport, aller tartiner à plat dans les bois en mode turbo pour dire qu on va dans la nature, et qui bah oui, arrivaient pas retourner vers chez eux par les chemins (pas de carte non plus, du coup).

bref, typiquement les gens qui sont sur deux roues car il y a une assistance et qui-clairement- seraient mieux chez eux à faire du gras, pour leur sécurité, et notre image de marque.

bref,des bouffons ! ceux là même qui sont pour moi au coeur du problème et qui nuisent à tout !

davelepec (21 sept.) disait:

Tient cela ils ressemblent à mon champion du quartier qui a le Kenevo 2021 double T full option (frein hope/ roue hope je crois aussi) en gros un vttae à presque 10000 euros qui roule sur les pistes cyclables sans casque et qui se traine car je le double en vélotaff et vu mon Coeff de pénétration dans l'air proche d'un camion citerne ce n'est pas très rapide

jycstd (21 sept.) disait:

Bah puis remonter à la pedale avec un truc de 63° devant avec 200mm de debattement, la même chose derrière le tout réglé bien mou dans une position de pédalage proche de l’Ohio ...
Puis dans le dh si on a des petites k7 et de petit derrailleur c’est aussi pour pas passer son temps à le ramasser...

Tit_Ben (22 sept.) disait:

jycstd (21 sept.) disait:

Bah puis remonter à la pedale avec un truc de 63° devant avec 200mm de debattement, la même chose derrière le tout réglé bien mou dans une position de pédalage proche de l’Ohio ...
Puis dans le dh si on a des petites k7 et de petit derrailleur c’est aussi pour pas passer son temps à le ramasser...

Non pas 200mm mais 180 !
Réf à la vidéo de présentation sur le site spe

Bon cela dit je fais ma vierge effarouchée mais il y a des années que j’en vois chez Nicolai et chez Haibike je crois, mais bon je m’étais dit que c’était juste une mauvaise idée conceptualisée. Et sur du vieux matos je pensais c’était pour avoir enfin du matos solide !

Spe ils font que rarement des conneries alors je suis surpris !
La vidéo de promos a pour message : « le jour où la remontée mécanique est en panne pendant 1:00 vous pouvez continuer à rouler ! » ??:
Putain mais c’est nul !
A la fin le mec dit « chest bon c’est réparé » rendant ainsi le vélo complètement inutile !
Donc tu vas mettre 8000 € pour quand y’a un piéton qui est mal descendu du télésiège ?! Et te taper 10kg de matos en trop le reste du temps ?